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來亂的?「高雄-武漢」復航1週又不飛了 中國南方航空:賣太差停飛5週 2023年12月12日 三立新聞網 中國南方航空7日於小港機場風光宣布復航「高雄至武漢」航班,沒想到,事隔不到一星 期,竟有網友在臉書社團發布航班取消通知,復飛一週又停飛,不少人傻眼直呼:「來亂 的嗎?」。對此,中國南方航空台灣區總經理謝厝邊證實此事,因為機票銷售不如預期, 因此於12/14至1/11日取消航班,航線將於1/18再復飛。 有網友於《101 機票旅館促銷情報》臉書PO文指出中國南方航空公司取消高雄至武漢1個 月航班,消息曝光後,不少網友傻眼直呼:「是來亂的嗎」、「沒人要搭載客率太難看嗎 」、「觀望台灣大選結果,在決定會不會重開?」。 真的很傻眼,因為中國南方航空才於上週四、12月7日,才在高雄小港機場開記者會,風 光宣布恢復「高雄至武漢」航線,每週四一班航班固定往返,豈料,記者會才開不到一星 期,就又傳出停航消息。 對此,《三立新聞網》致電中國南方航空台灣區總經理謝厝邊詢問,他證實此事,主要是 因為該航線銷售不如預期,記者詢問,14日賣了幾個機位,他無奈笑言「實在賣太差了, 差到不能飛,你知道吧?」;謝厝邊說,目前12/14至1/11日總共5週往返高雄武漢的航 班停飛,1/18過年前再復飛。至於取消航班的乘客處理狀況如何?謝厝邊說,已於一個 禮拜前聯繫,因為人數不多,目前處理的都「還可以啦」。 高雄航空站表示,有關南方航空取消武漢航班的事情,航空站問了代理的華航公司,華航 表示也是臨時接到通知,本來是每週四飛一班往返,12月14日起到1月11日班次取消。 https://tw.news.yahoo.com/來亂的-高雄-武漢-復航1週又不飛了-中國南方航空-110511 936.html 心得: 南航已於一個禮拜前,就先聯繫被取消航班的乘客了;也就是在12月7日首航以前,南航 就知道要取消。 但是,在12月7日首航的時候不能告訴你,也不能先跟合作夥伴說。 === 同場加映 上週四首航新聞 === 南方航空恢復高雄武漢航線 大推優惠票價 2023-12-07 風傳媒 中國南方航空宣布即日起每週四恢復高雄至武漢航班。高市觀光局表示,南航從今年初持 續穩步、有序地恢復多條兩岸航線。目前自桃園直飛廣州、深圳、上海、武漢、鄭州五個 航點,12月高雄武漢復飛之後,每週兩岸往返共50班次。南航台灣分公司市銷部經理蘭虹 表示,此航線復航將帶給旅客更便捷的出行需求,並期待更有力的推動中、南部商務及觀 光旅遊市場。 觀光局指出,台灣旅客可搭乘武漢航班轉至青島、瀋陽、大連、哈爾濱、長春、北京、杭 州、貴陽、成都、昆明、南寧、三亞、海口等地。 高雄出發在武漢中轉至大陸境內6大區域,覆蓋超過100個目的地航點 南航機場長站長劉暉表示,針對高雄武漢航線,南方航空台灣分公司推出高雄-武漢復航 優惠運價,往返最低TWD3200,單程最低TWD3360,可組合其他航線不同點進出並加碼推出 ,從高雄出發在武漢中轉至大陸境內6大區域,覆蓋超過100個目的地航點的中轉運價往返 經濟艙最低TWD4500,單程TWD3100。 此外,經武漢中轉機場提供有一系列中轉服務,當日中轉旅客可享免費餐卷及免費行李寄 存等服務,當日不能中轉的旅客均可提供隔夜免費住宿。武漢天河機場貼心的提供可撥打 中轉24小時服務專線進行所有中轉服務諮詢。增值服務部份,南航將繼續推出行李預購、 付費選座、一人多座等廣受消費者好評的產品。南方航空秉持永續經營且深耕台灣市場的 經營理念,以期提供兩岸旅客親和精細的乘機體驗。 https://www.storm.mg/amparticle/4940200 心得: 高雄市觀光局這樣努力幫南航宣傳,結果南航開航不到一週就宣布停航,真心換絕情呀… -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.131.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1702422932.A.0FF.html
dbdudsorj: 目前不論北中高 中國航線的載客狀況都比疫情前慘很多 12/13 07:24
Dimitre: 先開沿海一線大城吧 12/13 07:48
lions402: 人數不夠不飛~ 12/13 07:59
js52666: 不珍惜 12/13 08:18
ASG: 傻了才去 12/13 08:28
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 12/13 15:28
JHENGKUNLIN: 南部人的選擇 12/13 09:01
lyi33tw: 之前景成航空很像,都是中資。 12/13 09:28
imlavender: 中南部一直吵著要增班,不覺得抖嗎?撐不起航線隨時收攤 12/13 09:41
dbdudsorj: 中國航線確實狀況很差 這不分北中南 12/13 10:10
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 12/13 15:40
dbdudsorj: 就連上海這種航點都出乎你意料 12/13 10:10
dbdudsorj: 另外中南部吵增班是東北亞限定 12/13 10:10
tndh: 高雄飛日本薛爛 12/13 10:16
tndh: 結果一堆首爾班 12/13 10:16
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 12/13 16:07
whangkiahao: 厝邊w名字接地氣也是選總經理的條件嗎 12/13 10:21
dbdudsorj: “一堆”首爾班也是沒有啦... 也不過就多一家德威 12/13 10:23
misson: 疫情後,至少自己公司中國出差的頻率都少掉一半了 12/13 10:37
iqeqicq: 中南部也有東南亞線的需求,例如曼谷、新加坡、胡志明市 12/13 10:53
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 12/13 17:23
iqeqicq: 中南部好像沒什麼機會開印尼線 12/13 10:54
iqeqicq: 還有菲律賓線 12/13 10:54
dbdudsorj: 華航 亞航 高雄馬尼拉航線表示: 12/13 10:56
lesley921: 開武漢本來就很挑戰 ,到中國的載運客量,北南一樣慘 12/13 11:42
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 12/13 18:25
ewayne: 中國現在的各項狀況就差阿...就一堆人裝瞎,能怎麼辦呢~ 12/13 11:48
countryair: 賣不好不飛很正常吧 12/13 12:24
kabor: 飛機飛高雄幹嘛,都北漂了 12/13 13:07
zzzz8931: 明年政黨輪替後可能就不一樣了 12/13 13:17
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 12/13 20:09
sean0912: 高雄沒意外飛日本每多開一班就可以直接滿一班 12/13 13:18
webster1112: 武漢 是台灣人過去三年 最嚮往祖國之地!! 12/13 14:12
info1994: 吵航線明明日韓泰 12/13 15:07
kcut: 差是正常的 沒台客去 沒陸客來 賣給鬼? 12/13 15:28
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 12/13 20:24
countryair: 只靠台商陸配很難養這條航線啦 12/13 15:37
countryair: 沒台灣團客去 沒陸客團來 誰沒事飛高雄武漢? 12/13 15:37
Retangle: 連松山虹橋都很慘了 何況其它航線 12/13 15:38
Retangle: 松山大陸線真的可以考慮轉給日韓星 12/13 15:40
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 12/13 21:35
taxuan: 總經理名字很有意思 12/13 15:54
iqeqicq: 松機除原有東北亞首都圈線外,不妨考慮789/78X歐美線 12/13 16:07
yinyang102: 南部增班主要是日本,去看一眼現在的票價跟搭乘率就 12/13 16:07
yinyang102: 會知道 12/13 16:07
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 12/13 21:53
iqeqicq: 還有大量的LCC線 12/13 16:07
whocare96: 開日本線比較實際,多貴都能班班客滿 12/13 16:10
yuzuki: 希望有羽田轉歐美的航班 12/13 16:19
iqeqicq: 在兩岸還沒攤牌之前,港澳線依舊有保留的必要 12/13 17:23
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 12/13 22:31
iqeqicq: 才能在開戰前儘量從港澳接回離開中國大陸的台灣人 12/13 17:24
ohsI: 中國的包機很喜歡搞前日取消 但定期航班可以這樣亂搞嗎 12/13 17:36
iqeqicq: 可以啊,中國空域是軍管的,只要宣布演習就能誤點或停飛 12/13 17:40
weiike: 為啥會開武漢... 12/13 18:25
Kroner: UC2是啥東西?求解釋啦! 12/14 05:00
takuma: 可以去吃 熱乾麵 12/13 18:57
tyytt: 真的是不需要飛武漢^^ 12/13 19:19
eineFrage: 台北飛浦東都超空的了,高雄飛武漢怎麼可能滿 12/13 20:05
Retangle: 開武漢因為是交通中心吧 12/13 20:09
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 12/14 16:54
hostage911: 南部是飛日本內地,不是中國內地。 12/13 20:21
a11211120: 應該是班次密集度太低+轉機票沒有擴展。 往廈門/福州兩 12/13 20:24
a11211120: 地靠近但往兩地的班次幾乎都可天天高承載率,因為吸收 12/13 20:24
a11211120: 大量大陸區域低價轉機客及長程跨洋轉機客 12/13 20:24
Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 12/15 12:22
christiano: 這個人的本名叫謝厝邊? 12/13 21:19
christiano: 嗯 真的叫謝厝邊 然後現在到底誰沒事還會想要去中國 12/13 21:20
christiano: ,想要煉蠱嗎? 12/13 21:20
k123123: 高雄武漢還有東航每週2班,兩岸航線現在本就不佳,武漢 12/13 21:35
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 12/13 21:35
k123123: 也不是商務點,南航晚復航又只有每週1班實在很難 12/13 21:35
Herodotus: 「機票銷售不如預期」,所以也不能老怪航空公司都不開 12/13 21:49
Herodotus: 高雄的航線,開了人數撐不起來那也難獲利。 12/13 21:49
Kazamatsuri: 少團體差很多 對岸還沒開放來台 我們也要等3/1後才能 12/13 21:53
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 12/13 21:53
Kazamatsuri: 組觀光團過去 現在有的都是用其他名義組的 科科 12/13 21:54
fman: 是往中國的機票銷售不如預期,畢竟沒什麼旅客,台商也回流了 12/13 22:30
fman: 高雄往日本的航線使用率可是很高的,而華航也在恢復高雄機場 12/13 22:31
fman: 的航線了,下面有新聞就有提到 12/13 22:31
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/13 22:31
JCC: 外國人都不去了 12/13 22:59
iqeqicq: 還是先顧好港澳線吧,兼顧轉往中國的需求 12/13 23:32
krjr24: 南航不考慮高雄到飛日本? 12/14 01:41
navyMusician: 笑死,最好是給中國籍業者延遠日本,中台要統一了嗎 12/14 05:00
Chricey: 5樓關節跟X一樣 12/14 05:00
temu2035: 國泰也中國籍的 12/14 07:59
accy: 不曉得國泰有沒有考慮高雄延遠日本 12/14 15:01
MarchelKaton: 國泰就有延遠啊 12/14 16:44
iqeqicq: 但國泰經台北延遠到仁川的班次,尚未被韓國准許復飛 12/14 16:54
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 12/14 16:54
iqeqicq: 泰航的BKK-TPE-ICN也是 12/14 16:54
iqeqicq: 很久以前台韓航約還沒恢復時,需要靠CX和TG 12/14 16:55
jeffwei66: 一週一班,沒團客撐不起來。 12/15 06:53
goheihaley: 不重要 我只需要日本航班即可 希望更多大阪高雄航班 12/15 12:22
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 12/15 12:22
goheihaley: 讓我可以有更多選擇從日本往返台灣囉 12/15 12:22