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作者forcal (跳鼠飛行日記)
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標題[分享] 華航CI601 A321neo 台北TPE-香港HKG 紀錄
時間Fri Jul 26 15:33:49 2024
好讀圖文版 https://vocus.cc/article/668abf81fd897800019988a2 台北到距離為501 miles，預計飛行時間為1小時50分鐘 https://i.imgur.com/1BfN84o.jpeg
反送中運動前，甚至是疫情前的台港航線對於國泰與華航來說可是金雞母航線， 2014-2016以及疫情前的2019年，台北-香港航線是全球提供座位總數最高的國際航空路線 ，一年提供了快800萬個座位！ 疫情後除了班次數量回不來以外，大家都不約而同的把機型從寬體機變為窄體機為主，真 是不勝唏噓阿~2023年台北-香港航線座位數已經腰斬變成460萬個座位了。 既然寬體機這麼少，那這次到香港，就來試一下大家都說讚的新一代窄體機皇-華航 A321neo。 值飛今天CI601的是2021年11月離廠的B-18102，機型配置有12個商務艙與168個經濟艙(座 位圖請點我) 今天是在我最討厭的B1R登機，第一航廈的B1R登機口是在一航廈最邊邊的左手邊手扶梯下 去，一下去後有8個櫃台，所以可以想像有多少人會擠在這裡等待登機，而且這裡是準備 要坐接駁車時才會知道要在哪個櫃台前排隊，也常遇到有人排錯櫃台的。 如果知道是B1R登機的，就不用太早來等了，在免稅店多逛逛再來就好~ https://i.imgur.com/zTBQoXf.jpeg
坐接駁車登機的好處就是飛機可以拍得最漂亮~ https://i.imgur.com/Wr5ba97.jpeg
A321neo商務艙配置為2-2，經濟艙為3-3，單走道窄體機。 https://i.imgur.com/SEom0o5.jpeg
今天座位在64A，我的膀胱還蠻有力的，所以窗戶位是我的最愛。 https://i.imgur.com/TSGf7j3.jpeg
二航廈C區每天清晨都是大排長榮。 https://i.imgur.com/0DOrmX8.jpeg
椅寬有18吋(約為46公分)，椅距有31吋(約為79公分)。 https://i.imgur.com/JL5VQFF.jpeg
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皮卡丘的清潔袋總是這麼可愛，現在不聯名就輸了 https://i.imgur.com/YY00Nc2.jpeg
13.3吋的4K螢幕，娛樂系統使用起來非常滑順，現在窄體機的經濟艙也能有這樣的娛樂系 統真的進步很多！ https://i.imgur.com/2X7MTeL.jpeg
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今天從南跑道05R端起飛。 https://i.imgur.com/9gFEpj3.jpeg
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身為專業吃漢，一定要來看看今天吃什麼，現在經濟艙都用螢幕看菜單了，除了節省成本 外也是蠻方便的。 https://i.imgur.com/0TCHQhJ.jpeg
飲料選擇不少，跟五桐號聯名的荔枝烏龍氣泡飲好喝~推薦點！ https://i.imgur.com/YCVp8nh.jpeg
華航的機上餐一向都蠻合我口味的，桂花烏龍茶與烏龍茶巧克力酥餅都是與五桐號聯名的 。 可惜香港航班吃不到陳耀訓聯名合作的麵包。 https://i.imgur.com/H43V2hC.jpeg
改天應該來試試陽明春天的素食餐。 https://i.imgur.com/VbO2kPj.jpeg
吃完沒多久就到香港了，今天從第三跑道07L端降落。 https://i.imgur.com/C1qeVxZ.jpeg
從第三跑道起降的話，因為會需要穿過現在改建中的北跑道以及新建航廈，滑行時間會多 上不少。 今天停在10號登機門，隔壁是準備值飛CX163，香港到墨爾本航班的B-KPZ (B777-300ER) 。 https://i.imgur.com/CFrvc4F.jpeg
趕緊穿過天際走廊到15號登機門迎接高雄出發，在香港會合的老母了~ 至於因為我的航班延誤，我媽等不到我，直接入關到機場大廳，我在機場管制區內找了老 半天找不到人，這又是另一個故事了。 https://i.imgur.com/84pxU8S.jpeg
駕駛艙長得跟老大哥A350一樣的漢堡神偷模樣，非常好認~ https://i.imgur.com/8Xi2yQu.jpeg
-- 旅行就像求學 行前準備是預習，旅行當地是學習，回來寫文是複習 求學時用雙手與論文，旅行時用雙腳與寫文 在時空留下足跡 平常像小白鼠，旅行時像跳鼠 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.85.120 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1721979233.A.3D6.html
推 kenness1019: 借串問 飲料上那隻熊叫什麼啊？ 07/26 17:52
推 Kazamatsuri: 機長熊？ 07/26 18:20
推 sheldonlord: Quokka 作者DinoTaeng 07/26 18:21
推 kenness1019: 感謝！有查到了 07/26 19:07
推 shun01: 好奇窄體機的經濟艙還有這麼棒的AVOD,究竟是否是國際趨勢? 07/27 03:17
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 07/30 03:52
推 d3571432: 回樓上 感覺不是欸，搭歐洲內陸線321neo都是沒有娛樂系 07/27 07:20
→ d3571432: 統的 07/27 07:20
推 aiyowaya: 是因為沒有這樣 大家不愛 所以就裝了 你看738大家會罵 07/27 23:57
→ aiyowaya: 會變廉航啊 07/27 23:57
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 07/31 00:55
→ aiyowaya: 有餐有毛毯 還是 比不上大螢幕隨選電視 07/27 23:57
推 shun01: 那歐洲人是標準比較低,所以沒在罵嗎? 07/28 02:59
推 Kazamatsuri: 歐洲內陸就像美國內陸類似當公車了 所以不太要求是否 07/28 03:07
→ Kazamatsuri: 要有娛樂系統 要嘛倒頭睡到底 要嘛用自己的手機筆電 07/28 03:08
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 07/28 03:08
→ Kazamatsuri: 或是看書之類的 07/28 03:08
推 shun01: ...我以為台灣到鄰近經濟體的航班已經夠像公車了 07/28 03:53
推 Kazamatsuri: 國情不同 就像外國空服一堆大媽大爺沒啥投訴 國內年 07/28 15:16
→ Kazamatsuri: 輕服務員服務再好還是會有投宿的 科科 07/28 15:16
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 07/28 15:16
→ Kazamatsuri: 投訴 07/28 15:17
推 jxigjll: push 07/29 01:24
推 chXst: 推 07/29 15:17
推 shun01: 那這樣會不會因為國情產生競爭力的差異? 07/30 03:52
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 07/30 03:52
推 Kazamatsuri: 你覺得歐洲目前的競爭力如何？ XD 07/30 22:12
推 shun01: 目前除了某家為了省菲律賓奇葩的稅制以外,沒別的歐洲航空 07/31 00:53
→ shun01: 業者敢飛台灣航線了吧!就不曉得台灣簽的歐洲航約有幾個包 07/31 00:55
→ shun01: 含第五航權的? 07/31 00:55
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 07/31 00:55