看板 Aviation
[新聞來源/日期] CNN [新聞標題] 3 adults, 3 children dead after passenger helicopter crashes in the Hudson River [內文] 三名大人 包含駕駛 以及三名小孩 已經被證實在今天紐約的直升機意外中身亡 x(推特)上面有很多影片 就不Po了 請直接搜尋Helicopter就找得到 非常可怕 在空中主螺旋槳跟機身尾部就已經脫離飛機了 整個機身就像一塊鉛球一樣直接撞向哈德遜河 完全沒有生還的可能 螺旋槳幾秒鐘後也墜落河面 看來不是失去動力 這麼可怕的直升機墜毀還是第一次看到 也有人拍出來墜毀前的直升機就有在做一些很誇張的動作 不知道是機師故意 還是機械已經有狀況了 Six people – including three children – are dead after a passenger helicopter crashed into the Hudson River, said New York City Mayor Eric Adams. The passengers included a pilot and a family visiting from Spain, he said. The NYPD reported the crash at Pier 40 at 3:17 p.m. The helicopter is currently submerged in the river. “Due to a helicopter crash in the Hudson River, in the vicinity of the West Side Highway and Spring Street, expect emergency vehicles and traffic delays in the surrounding areas,” the NYPD said earlier in a social media post. FlightRadar24 reported the aircraft to be a Bell 206L-4 LongRanger IV, based on ADS-B tracking data. It was built in 2004 and had an airworthiness certificate issued in 2016 that was good until 2029, according to Federal Aviation Administration records. The helicopter flew for about 16 minutes before going down into the water, according to analysis by CNN and flight tracking site FlightRadar 24. The flight path shows the aircraft took off from lower Manhattan and did a circle near the Statue of Liberty before flying up the Hudson River to the George Washington Bridge at about 1000 feet. At that point it turned back south, ultimately coming to rest in the water near New Jersey. The path up the Hudson is a popular sightseeing route. When the helicopter crashed, it was cloudy with winds around 10 to 15 mph with gusts up to 25 mph according to various weather reports in the area. Visibility at the surface was good — 10 miles — but it was cloudy as a system is moving into the region, bringing light rain to the region this afternoon and evening. The Federal Aviation Administration confirmed it is investigating the situation alongside the National Transportation Safety Board. The NTSB is leading the investigation and will provide updates. “A Bell 206 helicopter crashed and is submerged in the Hudson River in New York City,” the FAA said in a statement. [原文連結] https://edition.cnn.com/2025/04/10/us/hudson-river-helicopter-crash/index.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.34.218.61 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1744324557.A.948.html blanka:轉錄至看板 Gossiping 04/11 06:41
chinick1478: 尾翼跟螺旋槳與機身分離耶... 04/11 07:46
sammy98: 主璇自己切到自己 就這樣 04/11 08:17
paselalps: 真絕望的死法 04/11 10:01
kdevil: 西門子 西班牙隊CEO一家人 RIP 04/11 11:14
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 04/11 20:43
lc85301: 之前南韓好像有一架直升機也是螺旋槳分離 04/11 11:47
cityport: 這些直升機操蠻兇的..之前坐在pier 6 heliport對面的廣 04/11 12:30
cityport: 場看他們起降..有時甚至沒休息..一組下機立刻就一組上機 04/11 12:32
Stariz0n: 太慘了 04/11 12:46
Kroner: 5樓關節跟X一樣 04/12 03:08
canandmap: R.I.P. 04/11 13:21
LeMirage2000: R.I.P 04/11 13:27
BLUEJOANNE: 看完這新聞 去大峽谷不敢體驗直昇機了 Q_Q 04/11 15:35
hazel0093: 直升機這種東西還是不要全家一起比較好 04/11 17:00
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 04/12 12:39
demeno: R.I.P,有的人是不能接受人家花我保險金打我小孩 04/11 17:32
KomeijiYuki: 這看了有夠可怕的會不敢搭直升機… 04/11 18:42
ruruder: 原本才想去東京搭看夜景... 04/11 19:02
a11211120: 幾十年前 飛機不那麼安全的時候,有些富豪家庭坐飛機也 04/11 19:35
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 04/12 21:49
a11211120: 會故意分別坐不同班 04/11 19:35
abyssa1: 三年前的看起來是同型機 一樣切掉尾巴 04/11 20:06
abyssa1: https://i.imgur.com/6tqNKfX.jpeg 04/11 20:06
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/12 23:30
styyu1281: 美國2025的飛安到底怎麼了,一連串欸。 04/11 20:22
styyu1281: 剛剛才看到新聞,DCA也發生碰撞事故… 04/11 20:22
darkangel119: 看來以後CEO可能要自己準備一架了 確保不會被操太 04/11 20:43
darkangel119: 兇 04/11 20:43
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 04/13 00:00
YukiPhoenix: 這設計主旋翼會切到機身還可以拿適航認證喔... 04/11 23:10
macings: 19F的新聞中事故的直升機是Robinson R44,這次是Be 04/12 01:41
macings: ll 206,型號不同而去差異滿大的 04/12 01:41
cityport: 墜機地點離我朋友家直線200公尺..鄰居大多是(富有)亞裔 04/12 03:08
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 04/13 00:27
cityport: Newport蠻多人在家中目擊直升機摔下去 04/12 03:09
cityport: 河邊那個塑像現在看來真的很諷刺 04/12 03:11
MTBF: 這種經濟社會動盪的時候搭飛機自己分散風險吧 機師也只是領 04/12 12:39
MTBF: 薪水的奴隸 生活出狀況難保會有人帶你一起下去 04/12 12:39
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 04/13 00:58
xvited945: 直升機真的有夠危險 04/12 17:03
xvited945: 這幾年太多政商名流都是因為直升機走的 04/12 17:03
FotoGo: 那請問樓上,又有多少政商名流是搭定翼機送命的? 04/12 21:42
FotoGo: 直升機也是美國總統的交通工具之一,他們幕僚有那麼傻嗎? 04/12 21:49
Chricey: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 04/13 08:27
xvited945: 直升機確實就是比較危險,用數據來看不就一清二楚了? 04/12 23:28
xvited945: 事故率每10萬小時約4.7,致命事故率則是0.7 04/12 23:29
xvited945: 你要用感覺去認為直升機很安全隨便你,但不用想說服其 04/12 23:30
xvited945: 他人 04/12 23:30
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 04/13 11:20
FotoGo: 先天條件就不對等,你用數據比較只是更顯無知。今天如果 04/13 00:00
FotoGo: 直升機跟定翼機一起飛相同的高度及路線、用同樣素質的飛 04/13 00:00
FotoGo: 行員、公司肯花一樣的錢來保修飛機及執行SMS系統,如果直 04/13 00:00
FotoGo: 升機出事率還是比較高我就服你。 04/13 00:00
Kroner: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 04/13 15:10
FotoGo: 就像一堆人說機車危險,所以要禁行機車。那是因為你把機 04/13 00:04
FotoGo: 車都逼到只能走慢車道,路邊一堆違停、卸貨、還有開車門 04/13 00:04
FotoGo: 不長眼的三寶,最後再強制你要去「待撞區」轉彎,呵呵 04/13 00:04
TsukimiyaAyu: 原來是路權仔 04/13 00:27
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 04/14 20:33
TsukimiyaAyu: 那就你說的都對 04/13 00:29
FotoGo: 呵呵,一味的說某個東西危險只會製造恐慌,沒有好好去了 04/13 00:49
FotoGo: 解事實才是最恐怖的。 04/13 00:49
FotoGo: 用政商名流搭機的出事率來檢討某方,就不是用自我感覺來 04/13 00:58
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 04/13 00:58
FotoGo: 說服?真是雙標啊呵呵 04/13 00:58
xvited945: 哈拉一大堆,就是拿不出數據反擊 04/13 08:26
xvited945: 你就繼續「感覺」直升機沒有比較危險,我沒差啊,但你 04/13 08:27
xvited945: 不要再說服別人了好不好,沒人在乎你的意見 04/13 08:27
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 04/13 08:27
FotoGo: 你要看數據為什麼不自己去翻一翻失事報告?拿國內外最近 04/13 11:20
FotoGo: 兩例:美國Kobe和台灣參謀總長,都是因為pilot error導致 04/13 11:20
FotoGo: 失事,跟直升機有何關?這些飛行員去飛cessna也是一樣會 04/13 11:20
FotoGo: 在同樣的天氣下CFIT。多看報告甚至去國外飛飛也好,你會 04/13 11:20
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 04/13 11:20
FotoGo: 發現跟你想的不一樣 04/13 11:20
xvited945: 持續哈哈中,依舊拿不出數據 04/13 15:01
xvited945: 標準文組思維模式,以為什麼都能用自己認知的道理解釋 04/13 15:10
xvited945: ,不在乎數據帶來的意義 04/13 15:10
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 04/13 15:10
tomho1202: 數據就是直升機比較不安全麻,要說各種條件都要同樣 04/14 07:20
tomho1202: 再來做比較,試問你去哪邊找那麼多同條件的直升機坐? 04/14 07:21
Kazamatsuri: 如果直升機比較危險 那醫療跟救援還在用的直升機? 04/14 20:31
lianpig5566: 機動性問題啊...... 04/14 20:33
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 04/14 20:33
xvited945: 你山上是有跑道膩?當然只能用直升機啊 04/15 08:04
kenlin589: 最近幾年真的超多這種.... 04/15 19:54