看板 MRT
本來以為台灣人對本土語言的態度,越來越消極,如果有天大眾運輸工具將取消 本土語言的播音,只留華語、英語並預留日韓語播音時間,我提出可用各地固有 地名的固有發音當作英語站名,讓這些即將消失的本土語言,至少以英文形式, 繼續保留在台灣人的生活當中。   但是看了推文,情況似乎沒那麼悲觀,還有很多人願意繼續守護本土語言,因此 特別回一篇,分享我認為值得嘗試推行的播音方法:   將播音及資訊面板分別處理。   播音只播華語(通用語)、英語客語台語。先播客語,再播台語,可增加 本土語言當中較弱勢者的曝光,假設某站或某線在原住民族比例較高的區域, 原住民族語就在英語之後、客語之前播送。   播音內容如下。 華語:本站,[站名]。可轉乘,[路線1]、[路線2]、…還有[路線N]。 英語:The station, [station name]. Transfer station for [line 1],    [line 2], ... and [line N]. 客語:本站,[站名]。做得轉,[路線1]、[路線2]、…還有[路線N]。 台語:本站,[站名]。會使換,[路線1]、[路線2]、…擱有[路線N]。 (非轉乘站不用播第二段的轉乘資訊)   下一站播音只要開頭換成各種語言的「下一站」即可,終點站除了換開頭,結尾 加上各種語言的「台北捷運感謝您的搭乘」。   英語播音不要再學老外腔調了,地名正常唸就好…   資訊面板提供漢文英文日文韓文的車站資訊,英、韓文應該沒什麼問題, 與我們同樣使用漢字,但唸法差很大的日文,可以這樣標: タイペイ(台北)駅 音譯優先,補充意譯,更完整且友善地顯示站名。   兼顧提供必要資訊及傳承本土語言,也順便縮短播音內容,應該大有可為。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.169.234 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1692523952.A.6BA.html
gigihh: 重點是各類安全和非安全宣導與警示,是否都要4種語言,例08/20 19:49
gigihh: 如下車時請注意見戲,車門即將關閉,還有一大堆禮儀宣導,08/20 19:49
gigihh: 請將作為優先禮讓給需要的旅客,請往車廂內部移動08/20 19:49
下車請注意車門與月台間的縫隙、左/右側開門等禮儀宣導,通常語句較冗長, 反而更需要四語宣導喔!日語跟韓語可在播音同時,由資訊面板顯示宣導文字長者比青壯年更容易腳絆到縫隙受傷,或不知道哪側開門而在開門時摔傷,相比 來台旅遊,可合理推測其較有「mind the gap」常識的日韓旅客,長者更需要用 最熟悉的語言,接收這些與安全禮儀相關的宣導內容。
YellowWolf: 推推08/20 20:17
gigihh: 左右開門是為視障者設置,嚴格來說不是宣導而是必要資訊08/20 21:11
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 08/20 21:11
不好意思,用詞不精準… 的確是必要資訊,因此四語播音更不可少,倒是外籍視障者不太可能在不懂英語 ,也不懂華語的情況下,隻身一人搭乘台北捷運。
fliersky: 不太懂這篇的邏輯,優先考慮是方便,正確讓人一看就懂08/21 11:39
fliersky: 而不是把資訊複雜化08/21 11:41
…嫌播音時間太長可以理解,這有複雜嗎?
orange0319: 應該國、台、英,三語即可。一個國家官方語言,一個在08/21 11:55
orange0319: 地泛用語言,一個國際通用語言。一直增加語言,要不要08/21 11:55
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 08/21 11:55
orange0319: 越南語泰語法語都加進去???根本搞笑!本末倒置08/21 11:56
假如100年後的台灣,越裔占總人口73%,泰裔占13%,法裔占12%,確實可以考慮 把你提到的語言加進來,甚至刪除屆時已經徹底消亡的舊本土語言。像巴賽語、 道卡斯語或拍瀑拉語那樣的語言,現在就沒播音吧?
chnet3214: 別吧 要就國語和英文就好了 有台語沒客語 又會被說話08/21 13:20
chnet3214: 直接取消台語客語是最簡潔的方式08/21 13:20
chnet3214: 其他的語言 我覺得用字幕顯示在面板即可08/21 13:20
Kroner: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 08/21 13:20
chnet3214: 因為你用一大堆語言 時間太長 也很沒意義 08/21 13:21
可是台語跟客語,就算顯示文字也看不懂啊… 實用主義的做法沒有不對,不過那樣,是不是為獨尊國語的形勢,再推了一把? 播音不是政府給本土語言的施捨,而是用力甩人一巴掌後的慰問和賠償。試想: 當一位長者,在自己的國家搭捷運,卻因為聽不懂播音,沒注意到間隙絆倒了, 或者不知道在列車開門重摔在月台上,不是很諷刺嗎?
iqeqicq: 還不如用官方App附加多語言語音包08/21 15:07
iqeqicq: 可以兼顧主流外語和新住民語言08/21 15:07
iqeqicq: 至少要日、韓、泰、印、越、菲、粵 08/21 15:08
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 08/21 15:08
支持,不過這個頂多是增強型資訊面板,可以往這方面嘗試,要是能找Apple、 Google和Microsoft合作,在他們旗下地圖加入語音,也不用自己開發app了, 缺點是對長者不友善,很多長者恐怕只會用LINE…
iqeqicq: 馬祖通行的福州話不知道可否嘗試呢?08/21 15:09
可以啊,馬祖福州語、烏坵莆田語跟金門閩南語也是國家語言,是我們應該珍惜 的重要文化資產,不能重蹈皇民化政策與國語政策的覆轍。
fliersky: 回推文是回到腦袋有洞了?不知所云08/21 19:32
你最近一次上站推文已是四個月前的事。 如果你低落或茫然已經有一段時間了,常被負面想法籠罩,請務必尋求宗教以外 的協助,不確定PTT有沒有閒聊板,有的話可以多多發文,分享遇到的人事物, 有機會盡量四處走走,換換氛圍。   如果噓我的文,能讓你平靜下來,你可以繼續噓。但假如還有板友想討論我這篇 的主題,我也會繼續討論,這點請你見諒,謝謝你!
cytochrome: 噓客語台語08/21 23:25
lsjean: 試錄個demo應該會比較有感覺也方便判斷語速跟斷句?08/22 06:44
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 08/22 06:44
以淡水信義線的中正紀念堂站為例: 華語 https://voca.ro/1kVVKqkKZ5Hy 英語 https://voca.ro/1d5AjZWMCaau 客語 https://voca.ro/13itZGDXETt1 台語 https://voca.ro/12bcE4qjGqYO 錄製Google翻譯發音並加速,客語和台語是用韓語發音的,怪腔怪調請見諒…
y11971alex: 那就放慢行車 播音時間就多 08/22 09:01
這個會被罵爆啊XD
yjw691: 列車播放的是要給人決策的資訊而不是宣導語,首重短時間08/22 12:40
yjw691: 內讓最多人知道,現行順序很適當,而且現在文盲跟只聽得08/22 12:40
yjw691: 懂地方語言的乘客比例越來越少,所以沒必要為了推廣地方08/22 12:40
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/22 12:40
yjw691: 語言而做這些變動,捷運系統有更需要需要考量的東西08/22 12:40
理解你說的,雖然想法不一樣,也是合理的觀點! 暫時撇開播音語言及順序,播音內容改成這樣,每個語言大約能縮短2秒,節省的時間, 或許可用來提供其他乘車資訊,不播其他資訊,單純還給乘客幾秒的寧靜也OK, 你覺得呢?
kmissin: 對觀光客來說看面版比廣播重要 顯示日韓站名就好不用廣08/23 05:47
kmissin: 播 廣播留給本土語言 08/23 05:47
就是這樣想的,用稅收蓋出來的設施,配合我國文化政策傳承生活樣貌,並不是 太過分的要求,若能兼顧高效率地傳遞乘車資訊就圓滿了。 ※ 編輯: Tahuiyuan (36.225.166.222 臺灣), 08/23/2023 19:19:30