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原文標題 中捷9/1起加密平日班距 增運能迎開學人潮 公告單位 台中市政府 https://www.taichung.gov.tw/2434808/post 公告時間 2023-08-28 新聞全文 各級學校即將開學,因應學生上下學乘車需求,以及公共運輸定期票帶來的運量成長,台 中捷運公司今(28)日宣布,捷運綠線將自9月1日起加密平日班距,尖峰時段為6分鐘,離 峰時段為9分鐘,以服務更多旅客,並提升搭乘舒適度。 中捷公司表示,公共運輸定期票7月1日上路後,幫通勤族省下大筆交通費,也帶動捷運7 、8月運量持續成長,7月份平均日運量達3萬5018人次,較6月份成長約11%,同時創下通 車以來次高紀錄,8月份截至昨日為止平均日運量為3萬7435人次,又較7月增加,可望突 破通車以來紀錄。 中捷公司指出,捷運綠線沿線有多所學校,開學後,定期票將吸引更多學生選擇搭乘捷運 通學,預計運量將再提升,因此自9月1日起加密平日班距,由原先尖峰6分50秒、離峰9分 30秒,調整為週一至週五尖峰6分鐘、離峰9分鐘班距,以提供更充足運能來提升旅客搭乘 舒適度。 另外,搖滾台中及國慶焰火等活動即將於10月份舉辦,中捷公司將配合實施相關疏運及人 潮管制計畫,請民眾屆時多加利用捷運前往活動會場,快速又不塞車。(8/28*10)*台中捷 運公司 聯絡人:台中捷運公司 謝課長 聯絡電話:04-24375537分機770510 -- 中捷宣布加密平日班距,不過今天的重點應該都不在這裡... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.137.247.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1693228732.A.E17.html
coura912: 公車整個大翻車了 08/28 22:17
rail02000: 下了捷運,發現除了市政府站,其他站都等不到公車轉乘 08/28 22:51
night820: 下車轉乘等到起肖 08/28 23:55
a20731: 老實說覺得tpass 的錢應該拿來 08/29 00:00
a20731: 用在補助全台公車業者改善營運環境 08/29 00:00
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 08/29 00:00
a20731: 現在的情況是就算民眾想搭也沒有人開車 08/29 00:00
a20731: 不早一點介入掉入死循環就來不及了 08/29 00:00
coffeemilk: 關鍵可能還是司機,補錢補公車都容易,司機少了要補回 08/29 01:23
coffeemilk: 來很耗時 08/29 01:23
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 08/29 01:23
DIDIMIN: 公車砍班無法有效轉運 08/29 02:34
suitup: 所以是那個誰在說台中公車一級棒屌打高雄的? 08/29 02:55
labbat: 不是砍班,是優化 08/29 02:55
a20731: 呃 台中公車雖然沒有到一級棒 但是靠著撒錢免費比高雄完 08/29 05:42
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/29 05:42
a20731: 善不是常識嗎? 08/29 05:42
jtozukken: 欸不是,台中公車的對手再怎樣都輪不到高雄好嗎…… 08/29 06:48
simony: 班距已經接近高捷了,高捷還在混不增班 08/29 07:42
M990034: 優化變成憂化 08/29 08:05
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 08/29 08:05
tonyian: 台中公車雖然還是很有改善空間,但高雄公車有啥利基點嘲 08/29 08:16
tonyian: 笑?說高雄公車死透了都還濫用死透這個字眼 08/29 08:16
crazy203: 台中公車:我變弱不代表你變強 08/29 08:45
suitup: 班距接近高捷 運量呢? 人家3捷 中捷幾節呀? 08/29 08:51
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 08/29 08:51
Stan6003: 運量已經跟橘線差不多了 08/29 08:54
Stan6003: 開學後可以觀察看會不會超越 08/29 08:54
crazy203: 2+0.75條線的運量贏1條線不是很正常嗎? 08/29 08:57
suitup: 原來只有台中會開學 高雄是都騎山豬上學就是了? 08/29 08:59
Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 08/29 08:59
suitup: 欸crazy你這樣說就不對了 那套回來公車 免費補助的贏收費 08/29 09:00
suitup: 公車 不是很正常嗎? 08/29 09:00
Stan6003: 所以才要看開學之後學生通勤對兩條線的影響有沒有差異啊 08/29 09:02
crazy203: 這我不否認啊,慘的是有補助還拉不起來的,像隔壁台南 08/29 09:16
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/29 09:16
crazy203: 的市區公車,當初六大幹線弄完後說要整併,然後就沒有然 08/29 09:16
crazy203: 後了 08/29 09:16
suitup: 台南市區公車哪有補助得想台中那樣 你不要市區和近郊公車 08/29 09:20
suitup: 不分耶 08/29 09:20
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 08/29 09:20
globeMIX: 說真的 我不覺得高雄的公車有爛到死透 至少我很少遇到 08/29 09:24
globeMIX: 脫班不出現的 班次其實也沒很難等 08/29 09:25
suitup: 你跟tonyian認真就錯了 去查查他的歷史推文 08/29 09:28
suitup: 查完你就會發現這咖連搭理我都懶 08/29 09:28
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 08/29 09:28
aaronbest: 高雄公車至少公車班次蠻穩的 08/29 09:30
crazy203: 所以台南不就是因為一市兩制所以市區才沒進步嗎?8公里 08/29 09:31
crazy203: 免費和一段9元,能選當然選前面 08/29 09:31
suitup: 那是市政府的問題 不是公車本身問題啊 但話又說回來 補助 08/29 09:32
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 08/29 09:32
suitup: 免費這政策 有很好嗎? 08/29 09:32
whatthe8078: 台中公車現在就是爛到流湯 不過捷運版的政治正確不 08/29 09:48
whatthe8078: 會承認的 08/29 09:48
Howard61313: 這裡兩種意見都有,講政治正確還要先確認是哪邊的政 08/29 10:05
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/29 10:05
Howard61313: 治正確 08/29 10:05
MCKJB4A: 哈哈!樓上的三節車廂也能拿來講喔?高運量規格打 08/29 10:06
MCKJB4A: 造結果連六節車廂都掛不滿,高估就高估還要美其名 08/29 10:06
MCKJB4A: 說是預留,然後台南仔還能拿車廂數沾沾自喜哦?一 08/29 10:06
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 08/29 10:06
MCKJB4A: 條高運量路線還有轉乘兩線的優勢運量跟單條中運量 08/29 10:06
MCKJB4A: 差不多怎麼不講? 08/29 10:06
w320313: 有人被引戰的釣魚還上勾了 08/29 10:10
labbat: 我都糊塗了,s大是諷刺還是認真還是認真諷刺 08/29 10:15
Kroner: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 08/29 10:15
suitup: 那更諷刺的不就是中捷 運能設計都保守的只給你2節了 結果 08/29 10:16
suitup: 現在發現還過剩 08/29 10:16
GrafRaphael: 其實高捷橘線用跟中捷綠線一樣的中運量就綽綽有餘了 08/29 10:22
GrafRaphael: 。橘線掛回六節的機率比紅線低得多 08/29 10:22
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 08/29 10:22
eugene0315: 單比幹線公車的話 高雄真的沒比較差啊 台中除了300系 08/29 10:23
eugene0315: 列還有哪個穩的? 而且台灣大道還是因為把一堆市區公 08/29 10:23
eugene0315: 車拉進專用道換班次穩定 不然單300過了10點是有幾班 08/29 10:23
eugene0315: ? 08/29 10:23
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 08/29 10:23
crazy203: 橘線看黃線通車後能不能拉起來吧,美麗島以東的運量真 08/29 10:25
crazy203: 的要加油 08/29 10:25
Howard61313: 不知道,但黃線運量應該會不錯 08/29 10:26
Howard61313: 或至少比橘線好 08/29 10:26
Chricey: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 08/29 10:26
suitup: 我有次晚上10點在秋紅谷等300號跟我說要27分鐘 這就是板友 08/29 10:27
suitup: 豎起拇指稱讚的台中市公車 08/29 10:27
Howard61313: 我還碰過綠一不理站牌旁的我直接過站呢 08/29 10:45
whatthe8078: 捷運版的政治正確就是一條線>2.75條線啊 08/29 10:50
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 08/29 10:50
Howard61313: 政治正確不是大家都比不過倫敦的11條線嗎 08/29 10:53
eugene0315: 高雄黃線的一階通車段大概很難幫到橘線什麼 頂多變l 08/29 10:54
eugene0315: alaport 專車 你只要有台鐵鳳山段卡在那邊 台鐵就是 08/29 10:54
eugene0315: 有本事把橘線東段按在地上摩擦 08/29 10:54
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/29 10:54
Howard61313: 黃線也不需要幫到橘線什麼,其實黃線的完全體可以不 08/29 10:55
Howard61313: 靠橘線也過的不錯 08/29 10:55
globeMIX: 我上禮拜週末在高雄展覽館對面等綠1 倒是有司機偷走新 08/29 11:11
globeMIX: 光路pass兩站的,害我最後還是騎ubike去三多站坐車 08/29 11:11
Chricey: 喔喔喔,UC2 真的是超讚的啦 08/29 11:11
btwsniper: 不過橘線比台鐵更靠近鳳山熱鬧的中心,而且班次較多又 08/29 12:31
btwsniper: 穩定 08/29 12:31
a20731: 本月應該三萬六、三萬七左右 08/29 12:32
a20731: 應該是最接近高橘的時候了 08/29 12:32
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 08/29 12:32
a20731: 這樣看來開學的確有機會接近四萬 08/29 12:32
a20731: 不過暑假還是有學生暑輔 08/29 12:32
globeMIX: 短期內衛武營旁的LLP商場完工 應該能在讓橘線成長一些 08/29 12:44
globeMIX: 期待中捷綠線再成長囉 tpass除了能低價搭全市公車 其實 08/29 12:49
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 08/29 12:49
globeMIX: 台鐵路網也能稍微補足 08/29 12:50
globeMIX: 所以台中免費公車真的不要再執著了 海線的居民也能台鐵 08/29 12:51
globeMIX: 公車搭爽爽 08/29 12:51
globeMIX: 過去公運沒有誘因時 個人其時算是不太贊成廢除 08/29 12:52
Chricey: 5樓關節跟X一樣 08/29 12:52
tbrs: 所以我說優化公車是很重要的一環 08/29 19:20
tbrs: 捷運大站的公車增班到郊區 中站也要優化 捷公二者相輔相成 08/29 19:24
tbrs: 魚幫水魚 轉乘可以到更郊區就可能增加搭捷運意願 到過來說 08/29 19:24
tbrs: 也是 公車好就更有意願轉乘捷運 08/29 19:24
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/29 19:24
sinohara: 高雄的公車 隔天凌晨就公布當天運轉計畫 08/29 20:17
sinohara: 台中的公車 班次計畫改變還會直接消失 08/29 20:18
usercode: 高雄的公車也會開一開消失,搭配那個破爛班距根本只有 08/29 20:44
usercode: 學生跟老人想搭 08/29 20:44
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 08/29 20:44
tbrs: 搭過各地的公車 班距真的蠻重要 08/29 20:56
tbrs: 不敢說 節省多少時間或多賺錢 08/29 20:56
tbrs: 如果真的太窮 就從私車族薅羊毛 把人推到自行車 電動機車等 08/29 20:58
tbrs: 在具 08/29 20:58
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 08/29 20:58
batatas: 各地公車只會越來越差公車司機需求和門檻太難補 08/29 20:58
tbrs: 離峰載怎麼樣都要兩小時一班 如果真的很難坐滿 尖峰最好 08/29 21:02
tbrs: 五到十五分鐘一班 如果是大站 務必使公用載具到各地的郊區 08/29 21:02
tbrs: 大站所花時間不會輸私人在具太多 08/29 21:02
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 08/29 21:02
tbrs: 山道猴子的荷蘭影片真的值得深思 08/29 21:03
tbrs: 我想過改小巴 08/29 21:04
tbrs: 一則人力好訓練 二則離峰容易坐滿加開班次 不至於離峰坐車 08/29 21:06
tbrs: 是折磨 然後又偏偏有的人需要離峰坐車又沒錢買車 三則即便 08/29 21:06
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 08/29 21:06
tbrs: 如此還是比五人坐私車坐滿效率高 08/29 21:06
ianqoo2000: 高雄市公車縱然有問題,在捷運接駁的這個議題上,無疑 08/29 22:20
ianqoo2000: 是勝過臺中市的 08/29 22:20
ianqoo2000: 臺中市就如我前面說的跟臺灣省高雄縣差不多 08/29 22:21
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 08/29 22:21
ianqoo2000: 臺中市公車跟高雄市公車的邏輯很不一樣,之前臺中市公 08/29 22:23
ianqoo2000: 車同個路線幹線會有複數業者競爭,然後創造出來密度看 08/29 22:23
ianqoo2000: 起來很高的班距,也有必經臺中火車站或者一中街的魔咒 08/29 22:23
ianqoo2000: …只是現在… 08/29 22:23
Kroner: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 08/29 22:23
ianqoo2000: 高雄市公車,雖然密度真的不高,路線邏輯上,沒有臺中 08/29 22:25
ianqoo2000: 市之前的那種複數業者競爭關係,也沒有一定要經過高火 08/29 22:25
ianqoo2000: 的問題 08/29 22:25
ianqoo2000: 沒有辦法之中的辦法,就是打散均勻分布班次,至少過了 08/29 22:26
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 08/29 22:26
ianqoo2000: 晚上十點多、早晨五六點,是有公車可以接駁到捷運站的 08/29 22:26
ianqoo2000: 臺中捷運的狀況是,明明捷運到十二點,晚上九點十點出 08/29 22:29
ianqoo2000: 站或者要去車站就很難利用了,那個綠1~4也廢到笑 08/29 22:29
tbrs: 離峰時段只剩下腳踏車 很難用 08/30 00:43
Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 08/30 00:43
tbrs: 那也要住離市區沒幾公里 腳踏車才比較好到達 08/30 00:44