看板 MRT
https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1350257 https://video.setn.com/dest/2023/09/07/210299_1916/mp4/master.mp4 三立新聞網 生活 北捷班次少通勤族怨!中和新蘆線乘客擠爆 網友批「像印度火車」 2023/09/07 19:19:00 記者夏邦明、蔡宇智/台北報導 有網友抱怨,早上的中和新蘆線擁擠程度有如東京地鐵,疑似班次不夠密集,導致班班爆 滿。不過事實上,尖峰時刻的中和新蘆線和其他支線一樣,班距約6分鐘,重疊區間約3分 鐘;對此北捷也回應,非重疊區間班距也縮短為平均約5分20秒,目前已達班距規劃上限 。 ▲民眾抱怨中和新蘆線擁擠程度宛如東京地鐵或是印度火車。 搭捷運上下班尖峰難免載運量大,就有民眾抱怨中和新蘆線擁擠程度有如東京地鐵。 記者夏邦明:「實際來到捷運站可以看到往迴龍蘆洲的方向,就算5到7分鐘會有車次,不 過平日下午離峰時段人潮還是非常多。」 就有常搭車的通勤族表示,尖峰時段中和新蘆線車次班班爆滿。 民眾:「人比較多可能要一直往裡面擠,學生都是書包可能會擠到。」 民眾:「尖峰時段(班距)大概至少也要5分鐘以上。」 就有網友說新莊線人特別多,還有人形容跟印度火車差不多擠,也有人分析原因,可能是 因為班次不夠密集。不過實際來看,8月北捷載運量以板南線57萬人次最多,其次是淡水 信義線、松山新店線以及中和新蘆線,日運量只有33萬人次。 ▲中和新蘆線載運量並非北捷最多。 尖峰班距相較文湖線、松山新店線平均4到6分鐘就有一班,中和新蘆線平均 6分鐘才來一 班,但重疊區間車就能縮減到只有3分鐘。 民眾:「在轉運站大橋頭那邊會稍微擠一下,其他的我覺得還可以。」 ▲北捷尖峰時段班距通常都在6分鐘以內。 北捷也回應,針對中和新蘆線平日上午最尖峰時段,非重疊區間車原6分鐘縮短為平均約5 分20秒,已達這段路線軟硬體設備限制條件下最小班距,規劃已經接近緊繃,也請民眾多 加體諒。 --    動木萬萬辛麟六科大忠南中  松大劍西港文內大葫東軟展    物 芳芳  張技 孝京山  山 南    湖  體覽    園 社醫  犁大 復東國  機 路    公  園館    站柵區院亥光站樓安興路中  場直站湖漧德湖園洲湖區站    ○○○○○○○←→○○○○○○○○台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.3.137 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1694095312.A.200.html
SmileLee20: 橘線塞 綠線塞 藍線塞 紅線塞 棕線塞 北捷線線塞還虧? 09/07 22:04
ThomasWei919: 捷運要靠本業賺錢本來就很難吧,除非你各位願意忍受 09/07 22:05
ThomasWei919: 東京那種票價 09/07 22:05
hicker: 台北的通勤六方面作戰呀.... 09/07 22:05
ThomasWei919: 畢竟本來就帶有一點社會福利的色彩 09/07 22:05
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 09/08 23:16
playchicken: 那邊不只地下的捷運很擠 地上的公車也很擠 09/07 22:05
playchicken: 台北橋的通勤人數真是驚人 09/07 22:06
hicker: (1.淡水北投士林 2.基隆汐止 3.文山深坑新店 4.中和永和 09/07 22:06
xylophone135: 分岔設計就是失敗 註定班距永遠無法密集 09/07 22:06
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 09/10 01:04
hicker: 5.板橋土城樹林 6.三重蘆洲新莊泰山五股 沒記錯的話) 09/07 22:06
panzerbug: 又還沒開放車頂 09/07 22:07
saikyoci: 先常態性的嚴格執法...不然汽機車老是在那說自己比大眾 09/07 22:10
saikyoci: 運輸快又方便 殊不知這樣的方便都是吃行人豆腐賺來的 09/07 22:11
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 09/10 03:12
SmileLee20: 如果紫線三重-北車夠密 橘線也許可以換紫線進臺北 09/07 22:18
andy810625: 日本東京的擠是需要外力推才能順利關門的程度,北捷應 09/07 22:18
andy810625: 該還沒有到這種程度吧... 09/07 22:18
SmileLee20: 如果也效法棕線 拆椅子再多點空間呢??? 09/07 22:19
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 09/10 12:58
hicker: 其實晨峰的板南線 是該這樣做了.... 09/07 22:19
SmileLee20: 看來要等環狀線幫忙分散人潮 民生線如果過河呢? 09/07 22:21
hicker: 從松山線的人潮來看 民汐線台北市區段應該也還好.... 09/07 22:22
SmileLee20: 板南線的密度印象比橘線密很多 橘線可以加油嗎? 09/07 22:22
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/10 14:17
SmileLee20: 五分半就緊繃了!!! 不知道這段的瓶頸是在哪邊??? 09/07 22:24
murasei: 晨峰板南線跟東京差遠了 09/07 22:24
SmileLee20: 有沒有可能再加密呢??? 09/07 22:24
hicker: 應該還是在新莊三重段吧 09/07 22:27
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 09/10 18:00
hicker: 所以通車後依然一堆人從新莊過河到新埔來搭車.... 09/07 22:27
murasei: 新莊段有比板南線擠嗎? 09/07 22:29
hicker: 新莊段是班次少 因要與蘆洲分攤 09/07 22:30
a20731: 再加密重疊路段不就一兩分鐘就要一班了? 09/07 22:36
Kroner: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 09/10 19:19
murasei: 其實運量應該足夠, 剛查板南線板橋五站的進出人數就等 09/07 22:39
murasei: 於新莊段9站的兩倍了 09/07 22:39
hicker: 但板南線-特別是新埔站-有多少人是從新莊過來搭的?? 09/07 22:40
hicker: 所以新莊段看似足夠 但其實應該是供不足於需了 09/07 22:41
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 09/14 17:13
murasei: 新莊人到新埔轉板南線原因是新莊線班距不足? 09/07 22:50
payeah: 板南線比較恐怖吧 09/07 22:56
hicker: 這應該算是原因之一 09/07 22:58
sweizhe: 區間流量每平方公尺密度最高都集中在文湖線,橘線一個前 09/07 22:59
Chricey: 關節痛就老人病 09/07 22:59
sweizhe: 20名都沒有... 09/07 22:59
jaick2006: 痛苦的是分叉段,就算主線是3分鐘一班,分叉後的路段 09/07 23:00
jaick2006: 還是6分鐘一班 09/07 23:00
coffeemilk: 其實是上新莊沒有捷運的地方,思源路以西,新北大道以 09/07 23:01
Kroner: 關節痛就老人病 09/07 23:01
coffeemilk: 南,中正路以北這一大片的地方,他們很常使用99等路線 09/07 23:01
coffeemilk: 到新埔換公車 09/07 23:01
hyscout: 但板南線班距最密2分20秒啊 新莊線是5分20秒耶 09/07 23:01
coffeemilk: 新莊線在中正路上使用率還不錯,但非中正路捷運站可及 09/07 23:02
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 09/07 23:02
coffeemilk: 的那一大片就很會利用公車去板南線搭車了 09/07 23:02
hicker: 上新莊搭99 下新莊搭802(含區) 都到新埔搭捷運 09/07 23:02
hyscout: 下新莊都搭802到丹鳳而已 有月票幾乎不會到新埔 09/07 23:04
hicker: 新莊線是5分20秒的原因是要跟蘆洲線分攤 09/07 23:04
Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 09/07 23:04
hicker: 兩線即便都5分20秒 但大橋頭之後的貢獻段就變成2分40秒 09/07 23:05
sweizhe: 不過就像之前有人酸中南部捷運的運量文章...我是寧願像中 09/07 23:05
sweizhe: 南部大部分時間搭起來不擠的好,追求運量很多就是換來有 09/07 23:05
sweizhe: 人開始抱怨很擠或要等好幾班車才能上車... 09/07 23:05
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 09/07 23:05
coffeemilk: 還是學土城和南港好了,土城現在也一堆舊廠房變廠辦, 09/07 23:07
coffeemilk: 跟南港一樣都有在端點尾端變成通勤熱點跡象,這樣才不 09/07 23:07
coffeemilk: 用每一個人都往信義大安松山通勤 09/07 23:07
coffeemilk: 新莊中正路沿線,頭前庄北面都有很多工業地,鼓勵他們 09/07 23:09
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 09/07 23:09
coffeemilk: 變廠辦也許可以改變通勤族的部分移動模式,才不會讓往 09/07 23:09
coffeemilk: 忠孝新生方向爆滿但反方向人很少不均 09/07 23:09
hicker: 塭仔圳的土地規劃似乎都已經定案了的說.... 09/07 23:10
coffeemilk: 頭前庄北面 09/07 23:12
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 09/07 23:12
jtozukken: 新莊、蘆洲線班次瓶頸在於重疊區間,高運量三分鐘一班 09/07 23:18
jtozukken: 已經很緊繃了 09/07 23:18
a47929: 說像印度火車的大概是沒搭過通勤時間的日本都會地鐵吧 09/07 23:18
hunng5: 日本通勤時間喔,5分鐘來3台結果都是客滿,第四台才稍微 09/07 23:22
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/07 23:22
hunng5: 空一點 09/07 23:22
hunng5: 之前陰錯陽差剛好遇到日本上班族通勤時間 09/07 23:22
hunng5: 客滿是擠到門口的客滿 09/07 23:23
Metro123Star: 橘線沒改座椅 都是非字排列 09/07 23:38
Chricey: 5樓關節跟X一樣 09/07 23:38
lc85301: 你是真的有去過印度嗎… 09/07 23:56
playchicken: 新莊段也有一部分是公車到去西門換車的 09/08 00:08
playchicken: 上新莊還有299 617 652三巨頭直接進台北的公車 09/08 00:08
playchicken: 不像板橋除了埔墘一帶 很少直接公車進城的 09/08 00:08
Chricey: 看到關節痛,我就想起我姨媽 09/08 00:08
el1901: 新莊線離擠爆還很早吧?等每站運量有到蘆洲線超過兩萬人 09/08 00:43
el1901: 次在說 09/08 00:43
hn9480412: 中和新蘆線擁擠率有像以前東西線那樣破200%? 09/08 00:54
hn9480412: *混雜率 09/08 00:56
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 09/08 00:56
mtc5566: 差遠了吧 跟東京比那是弟弟中的弟弟吧.. 09/08 01:27
aaronbest: saikyoci還有一些騎車在人行道騎車 再說騎車很方便 根 09/08 01:28
aaronbest: 本欠被柯基執法 但我們警察除了區間測速外 其他裝沒看 09/08 01:28
aaronbest: 到 09/08 01:28
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/08 01:28
ricker: 等以後先嗇宮站社區們真的全蓋好了,不曉得塞的會多嚴重 09/08 01:38
mons0330: 新莊那幾站運量那麼少 09/08 01:52
w320313: 橘線應該是有南勢角機場的問題吧 就算有空間也沒有車調 09/08 02:04
w320313: 度出去 09/08 02:04
Kroner: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 09/08 02:04
w320313: 我猜想一個南勢角機廠 是不是沒辦法完全吃下叉往2個人口 09/08 02:07
w320313: 大市/區 還是雙北主要住宅區的通勤 還沒算前段雙和跟北 09/08 02:07
w320313: 市段也是住宅區特別密集的區域 09/08 02:07
h120968: 基本上 往新蘆方向東門以北才會比較難上車 松江南京以北 09/08 03:42
Chricey: 關節痛就老人病 09/08 03:42
h120968: 才會很擠 09/08 03:42
h120968: 所以我搭紅線要轉乘 尖峰會往中山國小上車 松江南京有時 09/08 03:44
h120968: 候會往東門上車 09/08 03:44
h120968: 西門會去古亭 從市區要轉板南只能認命 09/08 03:44
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 09/08 03:44
h120968: 基本上只要跟別人搭車方向相反就常常能有位子跟上車容易 09/08 03:46
h120968: 一點 09/08 03:46
h120968: 大概多花個5~10分鐘左右就能舒適 09/08 03:46
h120968: 但是多數人只會在月台往大廳手扶梯跑而已 09/08 03:46
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/08 03:46
abomgo: 暖 09/08 07:12
Tahuiyuan: 記者是空氣印度人吧,印度誰跟你乖乖擠車廂,沒擠車頂 09/08 07:53
Tahuiyuan: 、掛窗外的怎麼會是印度? 09/08 07:53
Tahuiyuan: 如果蘆洲線獨立接上民汐且後者升級高運量,沒有如果… 09/08 07:55
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 09/08 07:55
rickisme: 鐵路電氣化後很難待車頂了吧 09/08 09:13
countryair: 沒掛車門擠車頂 算什麼印度 09/08 10:16
GrafRaphael: 前幾天在大阪搭御堂筋線,雖然很擠但是乘車品質還是 09/08 11:06
GrafRaphael: 很舒服,御堂筋線除了全程車以外,還會塞入新大阪到 09/08 11:06
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 09/08 11:06
GrafRaphael: 天王寺跟中津到天王寺的區間車,住在市區的人也有相 09/08 11:06
GrafRaphael: 對空的班次可以搭 09/08 11:06
Howard61313: 請正名婆羅多火車(X 09/08 11:54
countryair: 以前北投-南勢角時代的中永和段也是超級擠 09/08 13:32
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/08 13:32
MidtermGG: 標題滿故意 明明用日本形容較貼切 壞事就刻意寫印度 09/08 15:06
tbrs: 看數據看不出來橘線有這麼多人 紅線倒是很多 09/08 18:31
tbrs: 日本那種擠感覺不下於梨泰院擠 09/08 18:32
wilsonno1: 橘線其實哪有人多 站在月台上看會發現車廂深處都馬間 09/08 19:02
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 09/08 19:02
wilsonno1: 距很大 裡面的人不移動外面的當然覺得擠 09/08 19:02
andy810625: 樓上同感,每次都要喊才會擠出空間讓其他人上車... 09/08 19:45
h120968: 下雨天倒是真的每班都很擠 09/08 23:15
h120968: 反方向乘車就能增加舒適度 但是很少人這麼做 09/08 23:16
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 09/08 23:16
Stan6003: 橘線應該先拆中央立柱跟把非字行座位改掉 09/09 06:51
sgracee: 裡面的人除了不移動,很多都是明明還有位置卻也不先坐! 09/09 10:33
countryair: 認真說 台鐵北桃段真的更有資格說自己是印度火車啦 09/09 22:02
ja20331: 進城方向從台北橋到松江南京最擁擠,新莊線繞路進城和票 09/10 01:04
Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節,豬腳吃起來 09/10 01:04
ja20331: 價因素,一堆人搭公車過橋去新埔站,環狀線慢又耗時,車 09/10 01:04
ja20331: 廂幾乎沒什麼人 09/10 01:04
h120968: 其實先嗇宮站之後就應該直接往桂林路蓋 新莊人才會滿意 09/10 03:12
h120968: 但是現實面不可能 09/10 03:12
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/10 03:12
sweizhe: 對大部分通勤族來說有月票,票價因素已經影響很低了。 09/10 12:53
sweizhe: 去新埔站搭車跟搭新莊線進城,其實沒有多少時間差。 09/10 12:55
sweizhe: 假設到市政府站,新埔~市政府約21分鐘,頭前庄~市政府約 09/10 12:57
sweizhe: 30分鐘,新莊~新埔要多一段過大漢橋的公車時間。 09/10 12:58
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/10 12:58
sweizhe: 新莊某些會去新埔搭板南線的考慮主要不在繞路時間,而是 09/10 12:58
sweizhe: 板南線的班距比較短。 09/10 12:58
cgntutim: 捷運還不夠擠啊,連首爾都不如 09/10 14:16
cgntutim: 如果真的要解決,得找地把蘆洲拉獨立一條吧 09/10 14:17
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 09/10 14:17
cgntutim: 幻想接民汐線之類的 09/10 14:17
h120968: 分開之後頂多就是綠線跟紅線非重疊段的尖5離10 09/10 17:59
h120968: 習慣板南線1分半班距的人根本不會被吸引 09/10 17:59
h120968: 淡水尖峰最多都只能開到5分15秒而已 09/10 18:00
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 09/10 18:00
h120968: 期待能跟板南一樣開到1分30秒 09/10 18:00
h120968: 根本就是想太多 09/10 18:00
tbrs: 臺鐵真的有點擠 幾乎沒啥位置 一堆外國人勞工 09/10 19:17
tbrs: 重點是那怕藍線班次這麼密還能賺錢才厲害 09/10 19:19
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 09/10 19:19
tbrs: 一般其他地方的大眾運輸 臺鐵也罷 公車也罷 捷運也罷 這麼 09/10 19:20
tbrs: 密賺錢的機率微乎其微 來客量不夠攤提多開班次的多出來的成 09/10 19:20
tbrs: 本 09/10 19:20
ping0623: 誇飾了 09/14 17:13
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/14 17:13