推 DoncicInPTT: 那燈蠻有趣的 09/21 18:30
推 NCC1305: 不使用螺栓.....感覺在臭HRI的環狀線,環狀線車體就是用 09/21 18:35
→ NCC1305: 螺栓組的,用螺栓的好處是減少焊接作業造成的熱變形,各 09/21 18:36
→ NCC1305: 種工法都各有好處,也各有缺點 09/21 18:37
推 vhygdih: 高雄,真的很堅持要用歐洲車 XD 09/21 18:47
推 Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 09/22 14:37推 MonkeyCL: 黃線顏色可以不要那麼黃嗎 09/21 18:50
推 tyytt: 紅線新車就不是歐洲車啊 09/21 18:56
→ tyytt: 猜車門燈最後會被改掉 09/21 18:58
推 h120968: 施泰德這家好像很少聽到? 09/21 19:16
推 Chricey: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 09/22 19:32推 h120968: 桃綠也是韓國車 就看故障率怎樣了 09/21 19:20
→ nyybos8812: 第一眼還以為是環狀線複製貼上 09/21 19:25
推 Metro123Star: 車門紅綠燈很歐洲 近年歐洲地鐵大部分新車標配 09/21 19:32
→ Metro123Star: 北美也有不少地方開始採用 反而亞洲很少 09/21 19:32
推 Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/23 07:25→ Metro123Star: 不過間接照明的我是第一次看到 09/21 19:33
推 tp610108: 總覺得車體外型的黃色可以再多一點,車側上方或是中下 09/21 19:33
→ tp610108: 之類的 09/21 19:33
→ tp610108: 施泰德目前在台灣應該就R200跟高捷黃線吧 09/21 19:34
推 Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/25 10:57推 tyytt: 台鐵通勤列車也有投但沒中 09/21 19:36
→ sweizhe: 車子外型顏色都說了沒有定案。照片車輛只是示意圖。 09/21 19:36
→ el1901: 應該是城際電聯車,非通勤電聯車 09/21 19:37
推 vhygdih: 紅線是沒得選吧,西門子就合作韓國 ,不然也就只能選土 09/21 19:55
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃,天天走拿飛 09/29 00:59→ vhygdih: 耳其 09/21 19:55
推 keita2277: 推 09/21 20:12
推 crazy203: 施泰德最近蠻積極想打進台灣市場的 09/21 20:16
推 WongTakashi: 台鐵R200是施泰德在亞洲的第一個案子 沒聽過正常 09/21 20:23
→ WongTakashi: 台灣是亞洲首發地 所以施泰德高層非常重視 09/21 20:25
→ baddaddy: 外觀不錯內 09/21 20:40
→ baddaddy: 覺得現在黃黑比例剛好 09/21 20:41
推 coffeemilk: 巴黎連最新的輕軌也用車門燈,很炫砲XD 09/21 20:53
推 imyoming: 車門燈在首爾地鐵二號線的列車有看過 09/21 20:58
推 eugene0315: 車體顏色是還沒定案但大概也八九不離十吧 台灣這幾年 09/21 21:05
→ eugene0315: 的軌道建設 車體顏色基本都是跟著路線顏色走的 09/21 21:05
推 h120968: 高運量新車因為要互相支援 所以都沒塗路線色? 09/21 21:11
→ sweizhe: 車體顏色跟怎麼塗裝是二回事,同樣黃色系列環狀線列車跟 09/21 21:38
→ sweizhe: 阿婆仔自強號的塗裝方式就大相逕庭 09/21 21:38
推 YellowWolf: 只有我注意到車門上方的到站資訊顯示介面示意圖很不 09/22 01:08
→ YellowWolf: 錯嗎 09/22 01:08
推 Luao47: S家的創意目前看起來都很優質 蠻值得期待的 09/22 02:25
推 ckTHU: 推薦這篇文章 09/22 09:42
→ moriyaorange: 看列車模擬圖似乎只會讓黃線專用 09/22 12:12
推 shenyi9185: 全程戶外段,白色的超容易看起來舊舊的 09/22 12:26
推 zxc24952361: 把燈弄在車門扶手上就算智能了==? 09/22 14:23
推 aa4655527: 請問有人知道冷氣是哪一家廠商做的嗎? 09/22 14:37
推 h120968: 迷彩塗裝有點難看耶 09/22 15:22
→ mrpigHDL: 迷彩塗裝是新北捷環狀線阿爾斯通,跟高捷黃線沒關係 09/22 17:55
推 h120968: 但是文章是高捷的 而且圖片那麼大 09/22 19:32
→ h120968: 根本不會看錯才對 09/22 19:32
推 hyscout: 文章是高捷的跟推文分享阿爾斯通的環狀線介紹有什麼關係 09/22 19:51
推 vestinland: 高雄捷運新車跟車站比較重要的是有沒有什麼科技可以 09/22 21:04
→ vestinland: 讓耗能最少,空調又能維持,類似溫帶地區保溫那樣 09/22 21:04
→ mrpigHDL: 高捷看不出來有任何迷彩塗裝,倒是推文阿爾斯通裡面的示 09/23 07:25
→ mrpigHDL: 意圖有迷彩之感 09/23 07:25
→ jasonjaynet: 王牌冷氣(誤 09/24 21:43
推 coffeemilk: 沒有科技可以保冷又不耗電的吧!但我覺得出口裝門也許 09/25 10:57
→ coffeemilk: 是最便宜的方式,捷運出口漏出去的冷氣其實有時候才是 09/25 10:57
→ coffeemilk: 耗電的關係。 09/25 10:57
→ coffeemilk: 熱→開冷氣→吹冷氣→冷氣從出口外漏→冷氣效果不佳→ 09/25 10:57
→ coffeemilk: 熱 09/25 10:57
→ haohaoYA: 對車門燈很有興趣! 09/29 00:59