看板 MRT
台灣的輕軌,土建都搞得很盛大 看起來好像什麼幹線一樣 其實,不熱鬧的地方做路面電車就可以了 (甚至某些不易取得土地的路段還可以改成單線 (要控制站距不要太遠)) 土建成本降低了,路網還能多開枝散葉一些 至於專用道 BRT,乃至於鐵公路兩用車 在台灣應該都是推不起來的 XD 我也不認同 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.90.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695565026.A.95E.html ※ 編輯: stallings (1.200.90.95 臺灣), 09/24/2023 22:20:24
l861128: 千萬不要單線,高雄輕軌是前車之鑑,尤其沒有良好的號誌 09/24 22:20
l861128: 系統 09/24 22:20
Stan6003: 雙線都那麼慢了還搞單線? 09/24 22:34
stallings: 班距不密且站距短的話,應該還可以? 09/24 22:38
stallings: 沒有要整條都單線啦 09/24 22:38
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/25 09:49
Lailungsheng: 有些地方弄個會車道? 09/24 23:22
Lailungsheng: 不過安坑那裡佔兩線也不影響交通就是,路蠻大條的 09/24 23:23
siowan135: 笑死,不熱鬧的地方蓋輕軌 09/25 09:36
gilbertchen8: 熱鬧的地方蓋輕軌有多好嗎?笑死 09/25 09:49
Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 09/25 09:49
donkilu: 路面電車跟公車比有什麼優勢嗎 低底盤 電動 這些公車都有 09/26 02:30
gilbertchen8: 路權就大勝公車,輕軌號誌優先通行,不塞車 09/26 07:44