› 看板 MRT
作者SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
看板MRT
標題[新聞]新北捷日運破7萬 汐東線經費增7千萬明年開
時間Wed Sep 27 17:56:14 2023
https://www.ctee.com.tw/news/20230927701207-431401 新北捷運運量激增單日破7萬人次 汐東線經費增7千萬拚明年開工 2023.09.27 12:39 中時即時 蔡亞樺 新北市政府召開市政會議，捷運工程局提報三環六線的專案報告。（蔡亞樺攝） 新北市政府積極推動捷運三環六線，新北市4年增加26公里、26座車站，捷運運量大幅成 長，到今年8月日運量攀升到7.3萬人；汐止東湖線部分的主體工程預計明年開工，因道路 擴寬及自水管遷移預算增加7千萬元，北市民生汐止線的部分，則預計明年向中央提報綜 合規劃報告，爭取核定。 新北市副市長劉和然表示，三環六線串聯後方便性更好，未來往北延伸到基隆、往南延伸 到桃園，基隆捷運將與汐東線整合、三鶯線完成以後連接到八德段及桃園捷運綠線，路網 擴充到基北北桃，目標2030年達到每10萬人口就有3坐捷運車站，跟首爾、東京一樣。 劉和然說，第二個目標就是把深坑線串聯輕軌路線，包括五泰輕軌、八里輕軌等，三環三 線再加這三線整個都完成以後，將有168座車站，就會達到每10萬人有4座車站，新北市政 府持續朝這個目標努力。 捷運局長李政安今（26）日在市政會議中專案報告，2019年淡海輕軌綠山線通車時營運長 度7.3公里、日運量9427人次，今年3月安坑輕軌營運後為1.9萬人次，到5月新北環狀線移 交回新北市營運，日運量成長至7萬人次，今年8月營運長度達32.45公里、日運量增加為 7.3萬人次。 李政安說，目前捷運三鶯線、萬大中和線、新北樹林線、南北環線、汐東線及淡海輕軌第 二期正加緊施工，未來境內增加51公里及48座車站。新北環狀線及南北環線銜接文湖線， 為三環六線的第1環路網，串起新北與台北沿線計11座車站可與其他捷運路線銜接轉乘； 至於汐止東湖線能銜接民生線與基隆捷運；三鶯線與三鶯線延伸八德段串聯，則可連接桃 園綠線與新北土城線。 李政安提到，汐止東湖線共5.56公里、6座車站，預計2032年完工，主體工程部分，2023 年7月7日公開閱覽、9月5日廠商意見回覆，另6月29日第3次提送經費審議、8月4日核轉行 政院審議、9月6日工程會開審議、9月20日依審查意見修正後報交通部，核定後即可上網 招標，預計2024年開工。 李政安表示，因吉林街福德三路道路拓寬、大同路自來水管遷移，2次招標皆流標，經檢 討預算增加7千萬元，今年9月25日公告，預計10月20日開標，目標年底開工。民生線綜規 報告預計2024年提報，核定後9.5年完工。 -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.41.48 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695808578.A.309.html
→ SmileLee20: 2035年 看看有沒有機會搭到汐東線 民生與基捷必定更久 09/27 18:02
→ SmileLee20: 如果台鐵真的引進Train-tram技術把基隆-八堵段用現有 09/27 18:03
→ SmileLee20: 鐵道引進Train-tram的列車，會不會能直接改造呢??? @@ 09/27 18:04
→ SmileLee20: 汐東線都地上段這麼久? 如果加上民生與基隆就更要等了 09/27 18:15
→ eternalmi16: 7萬vs.187萬 09/27 18:36
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/27 18:36
→ mtc5566: 3條加起來打不過1條機場捷運.. 09/27 18:43
→ Tschaikovsky: Train-Tram記得之前好像就被否決過了？ 09/27 18:46
→ ELYC1x: 民汐二期(北市民生段)原訂是在一期後5年通車，現在應該有 09/27 18:47
→ ELYC1x: 望縮短中間的gap 09/27 18:47
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 09/27 18:47
→ SmileLee20: 以國車國造的技術 Train-Tram能否引進台灣呢? 09/27 19:11
→ SmileLee20: 汐東延伸東環段 應該會優先吧!!! 民生線不知道有沒有$ 09/27 19:12
→ SmileLee20: Train-Tram的問題應該在於與台鐵的整合吧!?! 09/27 19:13
→ SmileLee20: 兩者無法共融嗎??? 09/27 19:13
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 09/27 19:13
→ SmileLee20: 回到民汐線 希望能早日開工 至少完成民生汐止基隆線中 09/27 19:39
→ SmileLee20: 無爭議的部分先開工 有爭議的部分列第二階 09/27 19:39
推 YellowWolf: TT已經不可能了啦 09/27 20:29
推 choper: 桃捷還勝新北捷 環狀線怎麼可以那麼弱 09/27 22:08
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 09/27 22:08
推 AsukaMiku: 明年的話大概也只是來開工典禮而已 然後就沒然後了 09/28 01:06
推 a47929: Train-tram當時就是選舉拿來騙騙一般民眾，台鐵沒那個能力 09/28 02:43
推 gilbertchen8: 桃捷把不在桃園的站點扣除運量呢？ 09/28 04:16
→ gilbertchen8: 光不算一個台北車站就超精采了，呵呵 09/28 04:17
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/28 04:17
→ SmileLee20: 看來國車國造還沒有能力自造TT，殘念!!!否則支線可試 09/28 07:48
推 eugene0315: 某樓 那難不成北捷不在台北市範圍的運量全部歸給新北 09/28 10:06
→ eugene0315: 市？ 09/28 10:06
推 gilbertchen8: 不用呀，新北算新北就好，比如板橋線的5個站，都在 09/28 10:39
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/28 10:39
→ gilbertchen8: 新北喔，桃捷就變弱了，對吧？ 09/28 10:39
→ ping0623: 跨區咧 呵呵 09/29 10:54
推 kaminomi: 最簡單就是 台北等新北 各地交通都差不多層次之後就可 10/04 18:37
→ kaminomi: 以開始合併惹 10/04 18:37
推 Chricey: 求推薦UC2，樓下請提供三家 10/04 18:37