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獨/周邊建案林立 三重機場捷運a2a站恐生變 2023-09-28 11:21 聯合報/ 記者葉德正 /新北即時報導 機場捷運A2三重站及A3五股產業園區站距過長,地方希望能在中間增設A2a站,但交通部 鐵道局認為增設站體,號誌系統須重置,經費龐大,新北市捷運局邀集各單位研商,因機 捷2017年才通車啟用,號誌系統使用年限達20年,目前還沒有更換打算,且站體經費高達 近30億,地方根本沒有經費,要蓋A2a站恐怕還要再等等。 機捷三重A2站與新莊產業園區相距3.8公里,與其他站、站間2公里相比,距離確實過長, 地方爭取希望在兩站中間點1.9公里處二重重劃區附近興建A2a站,目前也有預留站體位置 ,但因建置經費龐大,地方希望能由中央、新北、桃園各負擔三分之一費用。 不過鐵道局認為,增設站體牽涉機場捷運系統重置,沿線系統要有改善辦法或更新,才有 增設可能,希望新北、桃園要先討論確認號誌系統重置時程。 新北市府集鐵道局、桃園捷運局與桃園捷運公司研商,但各單位表示號誌系統近期無更新 計畫,需待系統年限到期,也就是通車年算起20年,或運量成長以致系統不符需求,才有 可能更新;換句話說,機場捷運2017年通車,必須等到2037年才有評估設站可能,消息一 出,引發地方譁然。 新北市捷運局表示,市府已在上月將增站修正總結報告書函請桃園市政府轉報交通部,桃 市府於9月13日函復建請修正總結報告書,增站規劃待後續於機場捷運機電系統後續改善 、更新或重置計畫時,再納入推動,地方仍會積極爭取。 新北市議員李翁月娥直言,A2a鄰近穀保中學、東海高中、二重國中、二重國小、三重商 工,附近還有公37與二重重劃區,未來可能增加3到4萬人,此案從提出都已改了超過7次 ,現在中央卻找一堆理由不讓地方蓋,地方提出需求想要增2站,交通部卻認為全部20幾 站都要換號誌系統,令人匪夷所思。 新北市議員邱婷蔚認為,A2a周邊有二重重劃區,如果真的有需求,她認為不一定要等相 關系統年限到也能做,但她認為除從人口來看,還有站體間距離等因素,她認為捷運局還 要審慎評估,有心要蓋,就不要找理由。 地方人士說,當初A2a喊得震天響,周邊許多建案都主打捷運A2a站,聽到這消息捷運站還 要再等,不只居民錯愕,建商應該也很尷尬。 至於泰山A5a站同樣面臨一樣的問題,也須等機場捷運機電系統後續改善、更新或重置計 畫時,再納入推動。 https://udn.com/news/story/7324/7470811 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.144.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1695876552.A.075.html
Stan6003: 當初系統建置時沒考慮預留站體的號誌介面嗎… 09/28 12:55
Stan6003: 這是高鐵局還是丸紅的鍋? 09/28 12:55
ultratimes: 林立又失誤了? 09/28 13:01
chichi850828: 五泰輕軌尷尬 不能轉機捷 也還沒接到輔大站 09/28 13:13
el1901: 問就是$的問題,就願不願意容積率開到爆,房屋稅地價稅收 09/28 13:13
Chricey: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 10/01 22:26
el1901: 好收滿來就能解決的事。不然就請建商捐錢冠名叫個X石站。 09/28 13:13
rmna: 桃園怎麼會想花錢 09/28 13:19
sweizhe: 增設車站很久就有的規劃,現在才說機電系統要重置? 09/28 13:26
sweizhe: 車站在新北,中央跟新北分攤,桃園當然覺得出的莫名其妙 09/28 13:31
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 09/28 13:31
zwchih: 三重區在2004~2007、2012~2015、2017~2018、2020~2022 09/28 13:37
zwchih: 人口都是減少的,人口頂峰出現在2011年的390,421人,議員 09/28 13:37
zwchih: 用人口來說嘴有點說不通 09/28 13:37
Stan6003: 拿整個三重區看不準啊… 09/28 13:39
Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 09/28 13:39
Kazamatsuri: 當初不學中捷先蓋好九張犁站模式就是會拖啦 科科 09/28 13:55
dosoleil: 所以預留位置都是假球啊 北中南都這樣 最後都用效益不 09/28 13:56
dosoleil: 彰擱置 09/28 13:56
dosoleil: 再出來喊預留位置 就來看興南九張犁氣輔醫二重 09/28 14:01
Chricey: UC2是啥東西?求解釋啦! 09/28 14:01
MickeyDisney: A5a有預留 但A2a是動工後才要求 所以沒有預留 09/28 14:18
spiritman: 不太懂號誌系統要重置的意思?不能用既有系統嗎? 09/28 14:36
spiritman: 高鐵新三站開通的情況不曉得是如何? 09/28 14:36
medama: a3不是叫新北產業園區嗎?(前五股工業區) 09/28 14:46
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 09/28 14:46
Metro123Star: 因為現在的號誌系統沒有廠商會幫忙修改 09/28 14:56
Metro123Star: 就剛好用到被併購公司的產品 西門子會推自家 09/28 14:56
Metro123Star: 如果是還有在生產的系統不需要重置可以修改 09/28 14:57
Metro123Star: 另外一點就是自動化愈高的系統修改門檻愈高 09/28 14:58
Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 09/28 14:58
Metro123Star: 台鐵增站就很容易 只是真的死不改閉塞就是 09/28 14:58
tp610108: 會需要重置的原因是因為現有的號誌系統難以擴充(看A22 09/28 14:59
tp610108: 就知道了) 09/28 14:59
playchicken: 叫桃園分擔怪怪的…… 09/28 15:14
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/28 15:14
KingOfTheAlt: 這些民代以為糖吵一吵就有… 09/28 15:18
choper: 叫桃園出錢真的沒道理欸 這站離桃園很遠很遠 09/28 15:26
a20731: 跟A22一樣手動切換不行嗎? 09/28 15:26
a20731: 進站前切 出站後再切一次 09/28 15:26
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 09/28 15:26
FeatherLU: 號誌系統沒那麼好處理,不是講個幾句就能解決的,唯一 09/28 15:48
FeatherLU: 能解決的方法就是$$$ 09/28 15:48
jecko: 講白一點A2a與A5a就是不會蓋 號誌系統重置要花多少錢 要叫 09/28 16:56
jecko: 桃園吞 想知道都不可能 09/28 16:56
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 09/28 16:56
jecko: 慢慢等到2037年後 然後誰要出更新的錢 還有得吵 09/28 16:58
jecko: 建商尷尬 被騙去買A2a才尷尬吧 09/28 17:01
jecko: 桃園主力會放在境內捷運線 出錢幫新北蓋捷運站 又不是傻了 09/28 17:04
kk55789: A5a還是五泰輕軌站要接的一站 所以是…. 09/28 17:23
Chricey: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/28 17:23
dantes1013: 30億?一個車站? 09/28 18:52
sweizhe: 三鶯線延伸八德增設LB12a一站也是差不多20多億。 09/28 19:03
joseph4229: 等到2037後再來想其他理由就好 09/28 19:04
Bustycat: A5a有預留站體結構,在新北大道莊田路口(預定)北側 09/28 20:04
Chricey: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 09/28 20:04
Bustycat: F14在路口的西側,都離輔大醫院有段距離 09/28 20:04
x00361: A5a 有預留站體加上輕軌通過,應該會蓋 09/28 20:05
x00361: 但什麼時候啟用就不知道了 09/28 20:05
x00361: 比較有可能是土木蓋好,但電機系統還沒有進場… 09/28 20:10
Chricey: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/28 20:10
s1an: 在機捷機電重製前 a5a a2a不可能蓋了 09/28 20:35
ethanNTP: 之前就有說機捷a5a幾乎確定趕不上五泰輕軌 09/28 20:45
ethanNTP: 所以輕軌通車後 會用公車接駁到機捷 當下聽到覺得滿瞎 09/28 20:45
ethanNTP: 的.... 09/28 20:45
Kroner: 關節痛就老人病 09/28 20:45
Stan6003: 所以我一直覺得五泰應該先蓋一段泰板到輔大接駁橘線 09/28 20:56
jxsky: 其實都是錢談不攏吧 A2a 很早前身是博愛站 ,站體也早預留 09/29 01:16
jxsky: 如果 A5a 可蓋 為什麼 A2a不能蓋 09/29 01:22
ciswww: A2a沒預留,A5a有預留。然後最後一段不就說兩站都不能 09/29 01:41
Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 09/29 01:41
kenliu100: 要確定a5a真的不用重置號誌捏,當初連擴充的機制都沒留 09/29 01:45
kenliu100: ,根本重蹈文湖線增節的覆轍 09/29 01:45
misteri: 如果是機電的問題,那可否土建先進行一部分,至少有個型 09/29 08:35
misteri: ,以免2037年之後土建經費更貴? 09/29 08:35
Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎?效果如何? 09/29 08:35
Stan6003: A5a橋墩有預留結構(不是避車線那邊)A2a什麼屁都沒有 09/29 09:25
kenro: 亂設站沒必要 09/29 10:03
paul007: 希望A5A還能蓋 不然五泰輕軌有點尷尬 09/29 10:29
ping0623: 建商的話也能信 頗呵 09/29 10:57
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 09/29 10:57
forb9823018: a2a爭取時是以整個三重有幾個捷運站評估的, 三重人 09/29 12:44
forb9823018: 均捷運站 的確跟新莊 板橋比偏少 09/29 12:44
Kazamatsuri: 北環加上去還是會比較少嗎? 09/29 13:05
yinaser: 中央不想花這錢結案 09/29 14:11
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 09/29 14:11
YellowWolf: 號誌系統如果不用滿20年就更換會有什麼問題嗎?違約 09/29 23:40
YellowWolf: 賠款?還是單純覺得還是用到20年再換比較「方便」? 09/29 23:40
YellowWolf: 更換號誌系統會對營運衝擊有多大? 09/29 23:40
krej5566: 本來就不需要的一站 只有建商覺得要 09/30 00:18
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 09/30 00:18
YellowWolf: 所以請問69樓是不是在幫建商喊話? 09/30 01:39
h120968: 機捷如果只是要連通機場 乾脆就設台北車站 機廠三站+旅館 09/30 03:00
h120968: 就好 09/30 03:00
h120968: 其他全部砍掉 反正中間全部都不需要嘛 09/30 03:00
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 09/30 03:00
flytofish: 用好好的系統,在還不到使用年限就提前換掉,花的錢還 09/30 04:32
flytofish: 不是小數目,怎麼跟民代、全體納稅人民交代? 09/30 04:32
SHR4587: 這站要也是跟台北要錢吧,桃園真的躺槍 09/30 07:51
adamas0422: 一堆建商的狗 09/30 20:04
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/30 20:04
daj585: 建商的廣告一直都很誇大 09/30 23:08
Howard61313: 抱歉歪樓但樓樓上害我想到這個台詞 10/01 22:26
Howard61313: (1分31秒處) 10/01 22:26
Howard61313: https://youtu.be/53YuACVAilA&t=91 10/01 22:26
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 10/01 22:26
tenrivers: 五泰輕軌可能要適時調整變更設計,延長到新莊線輔大站 10/02 09:37
tenrivers: ,才能發揮轉乘及確保五泰輕軌運量。至於泰板輕軌起點 10/02 09:37
tenrivers: 就改在中正路輔大轉運站。 10/02 09:37