→ ganninian: 由此可見 近期核定的新聞就會出來了 09/30 21:03
推 a20731: 終於想起來自己是立委 09/30 21:18
→ a20731: 去年選舉的時候就這樣做 09/30 21:18
→ a20731: 民進黨也不會輸到那麼慘 09/30 21:18
→ a20731: 多幫台中跟中央爭取 09/30 21:18
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 10/01 12:49→ a20731: 而不是跟中央一起踩地方 09/30 21:18
→ a20731: 還給對手撿到中央卡地方的口號 09/30 21:18
→ a20731: 中間的溝通協商民眾根本不會知道 09/30 21:18
→ a20731: 也不會在意 他們只知道已經規劃很久了 09/30 21:18
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/01 12:57→ john855453: 她不是靠選民選上，選上後再開始罵選民的人嗎 09/30 21:51
→ qwe711334: 2018年版的藍線沙鹿站是有與沙鹿火車站共站 09/30 22:06
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 10/01 13:01→ GrafRaphael: 她有說過要嚴審的喔 09/30 22:11
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 10/01 13:04推 cheng1990: 拜託快過一過 這條真的太重要了 09/30 22:53
噓 daj585: 「藍線歷次規畫中，B4站都未與沙鹿火車站共構」? 09/30 23:01
噓 daj585: 不要把前市府團隊的沙鹿火車站共構地下捷運車站，北移遠離 09/30 23:06
→ daj585: 火車站改成高架，就不會有這問題了 09/30 23:06
推 Chricey: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 10/01 13:06推 geesegeese: 鄭文燦：妳也懂鐵路高架改地下？ 09/30 23:08
→ GrafRaphael: 還真的沒有欸，這是可行性研究的圖 09/30 23:43
→ GrafRaphael: 中間還隔著一個三條圳 09/30 23:44
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 10/01 13:06→ GrafRaphael: 隔著河川沒辦法共構 09/30 23:45
→ GrafRaphael: google地圖有畫出來 09/30 23:45
→ GrafRaphael: 雖然交通局在捷運規劃上很混，但原本還真的是沒共構 09/30 23:51
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 10/01 14:04推 Samon: 終於想起自己是台中立委了嗎? 10/01 00:12
推 YellowWolf: 誰跟你想起自己是台中海線立委，不要自己不知道講人 10/01 00:33
→ YellowWolf: 不知道好嗎，浩浩草莓吧 10/01 00:33
→ YellowWolf: *好荒謬 10/01 00:34
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 10/01 14:04推 pig4910: 那預祝盧市長早日想起自己是市長 10/01 01:38
推 atheistleo: 前方案為了跟既有沙鹿站連結，線型頗差 10/01 01:53
→ atheistleo: 我認為新的方案改善線型，又能跟未來計畫銜接，比較 10/01 01:53
→ atheistleo: 好 10/01 01:53
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/01 14:09推 eternalmi16: 沙鹿沒共構不影響吧，何況本來就不同系統 10/01 01:54
→ eternalmi16: 而且前市府也沒說要共構 10/01 01:55
→ atheistleo: 近幾年線型彎繞的軌道建設搭乘體驗，個人實在不喜歡 10/01 01:55
推 Tschaikovsky: 綠線都能和台鐵高架跨越了，藍線不會不行，而且之 10/01 01:58
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 10/01 14:10→ Tschaikovsky: 前記得算過如果沙鹿段地下爬大肚山坡度會過大 10/01 01:58
→ stoneofsea: 看到盧媽媽找的新中捷董事長，前景堪憂阿，人都留不住 10/01 02:17
→ likebird: 終於想起自己是台中的立委了喔 10/01 03:09
推 a20731: 轉乘近不近 根本跟沙鹿沒有關係 10/01 03:54
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 10/01 14:17→ a20731: 沙鹿人要南下北上就去搭火車 10/01 03:54
→ a20731: 要往市區就區搭捷運 不可能同時有需求 10/01 03:54
→ a20731: 硬要拉進沙鹿鬧區 穿越處永久破壞景觀 10/01 03:54
→ a20731: 拆遷大量民宅 就只為了縮短那一咪咪的距離 10/01 03:54
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 10/01 14:29→ a20731: 沙鹿人有可能答應？ 10/01 03:54
→ a20731: 更好笑的是 還看過有側翼說 10/01 04:00
→ a20731: 原本有經過圖書館、區公所等等 10/01 04:00
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/01 14:48→ a20731: 大媽版的完全沒經過 10/01 04:00
→ a20731: 問題是有經過沒設站有屁用？ 10/01 04:00
→ a20731: 新版的B5站反而還離他說的那些點更近 10/01 04:00
→ a20731: 自己做的圖都破綻百出 10/01 04:00
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 10/01 15:25推 keydata: 最可笑是地圖上就看得出原可行性是繞路方案，偏偏綠的就 10/01 07:59
→ keydata: 能睜眼說瞎話 10/01 07:59
→ keydata: 19樓就標準的地圖明明就沒共站，還能被洗腦成有共站，另 10/01 08:02
→ keydata: 外原方案設站的那塊旁邊也是自辦重畫XD 10/01 08:02
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 10/01 16:46→ keydata: 要原方案的真的去現場看看啦，進沙鹿那條路窄到不像話 10/01 08:04
→ cccmn: 等2040年應該還在討論沙鹿怎麼繞 10/01 08:19
→ cccmn: 台式民主 沒繞到我的地 大家都別想蓋 10/01 08:20
推 YellowWolf: 確定嗎？有些人是希望捷運站繞經他家的地設站，但多 10/01 08:31
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 10/01 18:37→ YellowWolf: 數民眾是希望繞經他家附近但不要徵收他家蓋車站，這 10/01 08:31
→ YellowWolf: 是兩個極端唷 10/01 08:31
推 boshion: 即便是不同黨派的立委，早就該出來關注發生，即便路線可 10/01 08:44
→ boshion: 能不同意，但也沒展現積極出為地方民眾爭取的樣子，連演 10/01 08:44
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 10/01 21:27→ boshion: 都不演。中捷連線對沙鹿梧棲有多重要。 10/01 08:44
推 YellowWolf: 不要平常沒關注過國會議員做什麼事 直到看到新聞才在 10/01 09:25
→ YellowWolf: 破口大罵「現在才知道你是台中立委」。你不知道不代 10/01 09:25
→ YellowWolf: 表別人沒在做事，你不知道就只代表你無知而已。 10/01 09:25
推 keydata: 不要講屁話啦，現場不想去看，網路街景也看得到，路小到 10/01 09:36
→ keydata: 潛盾隧道要從兩旁透天下方沿路穿，設站很遠沒用到，先把 10/01 09:36
→ keydata: 自己家地下穿越 10/01 09:36
→ keydata: 這已經不是繞付近，這是平行直接穿過 10/01 09:37
→ parkerwester: 交通局跟水利局原本就有計畫方案解決共構與淹水問 10/01 10:23
→ parkerwester: 題了...選舉到了才開始....？ 10/01 10:23
推 Howard61313: 新版B5確實反而離沙鹿區公所和沙鹿圖書館比較近 10/01 10:29
→ eternalmi16: 我找到的林版也是沒共站 10/01 10:59
→ eternalmi16: 新版還有一個益處是三民路竹林那邊多設一站 10/01 11:00
推 eternalmi16: 正英路是不管哪一版都有經過，所以有人說盧把路線改 10/01 11:02
→ eternalmi16: 拉到顏家土地這句話蠻好笑的 10/01 11:02
推 goldenfire: 台中人又不要捷運 幹嘛那麼麻煩？ 10/01 11:40
→ ethanNTP: 我是覺得顏家是沙鹿地本來就是事實 捷運不管怎麼走一定 10/01 11:46
→ ethanNTP: 會經過他們的地 這種東西從一開始本來就沒辦法有絕對的 10/01 11:46
→ ethanNTP: 公平 重點是修改後對整體來說有沒有利大於弊 10/01 11:46
→ ethanNTP: 不然照反對方那種極端玩法 有本事就藍線停在東海不要進 10/01 11:46
→ ethanNTP: 沙鹿最公平嘛 不然顏家在沙鹿的土地遍及台灣大道 林佳 10/01 11:46
→ ethanNTP: 龍的版本難道就沒有經過嗎 喔對了顏家的不動產甚至遍及 10/01 11:47
→ ethanNTP: 全台中喔 要不要乾脆全市通盤查詢 有顏家土地的地方一 10/01 11:47
→ ethanNTP: 站捷運都不要挖 順便文心路也一起查 找到顏家土地馬上 10/01 11:47
→ ethanNTP: 把捷運站打掉 反正照反方的偏激玩法 就是不要讓顏家獲 10/01 11:47
→ ethanNTP: 利就對了嘛是不是 另外不是捷運站旁邊才算喔 照反對方 10/01 11:47
→ ethanNTP: 最常引用的三立新聞的說法 即使距離1.5公里也是有蹊蹺 10/01 11:47
→ ethanNTP: 拜託反對方有本事就在議會 在全市民的眼睛面前這樣提案 10/01 11:47
→ ethanNTP: 反對嘛 反正正方市府已經被檢視到幾乎赤身裸體了 現在 10/01 11:47
→ ethanNTP: 就讓大家也來好好檢視一下反方的說法有沒有道理好不好 10/01 11:47
→ w320313: 新聞都還查得到 轉個彎維護林委員的大可不必 10/01 11:50
推 likebird: 不管說得正不正確立委去監督地方政府就是可笑，那是議員 10/01 11:53
→ likebird: 該做的 10/01 11:53
→ likebird: 更何況根本就是刻意抹黑 10/01 11:53
推 l861128: 藍線速度會慢最大的原因就是台中沒有自己的捷運局，所以 10/01 12:17
→ l861128: 在規劃上面就會比較慢，而且別忘了藍線可是改過路線。不 10/01 12:17
→ l861128: 要在跟同期的黃線比了，兩邊的情況差這麼多。 10/01 12:17
→ GrafRaphael: 三立真的該跟中天一樣被關掉 10/01 12:18
推 l861128: 扯到媒體在捷運版就沒必要了，媒體在怎麼吵都很難改變中 10/01 12:26
→ l861128: 捷規劃慢的主因。 10/01 12:26
推 eugene0315: 就算不講土地問題 改線就是註定台中藍線永遠慢別人一 10/01 12:49
→ eugene0315: 截的原因 請問現任市府有直接明講過這個根本原因嗎？ 10/01 12:49
→ eugene0315: 大家都覺得改過的路線最好的話 那就是乖乖排隊慢慢 10/01 12:49
→ eugene0315: 等審查啊 憑哪一點其它人就該讓著你台中市優先？ 10/01 12:49
推 xy1904312: 黑龍一開始不改爛的話 進度會快很多 10/01 12:56
推 l861128: 藍線有考慮分段通車嗎？地下段不加錢是很難標出去的。 10/01 12:57
→ l861128: 很幸運藍線有高架段可以先衝刺 10/01 12:58
推 l861128: 會覺得藍線慢的，這樣要面對現實，改線很多事情就是重新 10/01 13:01
→ l861128: 談判，慢是很正常的，至少都走到現在確定會蓋的階段了， 10/01 13:01
→ l861128: 如果現在就覺得受不了，那未來遇到無限招標輪迴跟設計階 10/01 13:01
→ l861128: 段怎麼辦？ 10/01 13:01
→ Howard61313: 再怎麼分段也至少要通到機廠那段 10/01 13:03
推 eugene0315: 所以林佳龍還要被拿出來救援多久？ 平常不是最喜歡說 10/01 13:04
→ eugene0315: 要往前看 啊遇到藍線問題林佳龍完全變萬用牌 老話一 10/01 13:04
→ eugene0315: 句啦 妳敢改就要做好延誤的心理準備 也要坦然接受被 10/01 13:04
→ eugene0315: 罵的可能性 整天拉林佳龍上來不會改變她自己手下做事 10/01 13:04
→ eugene0315: 慢又用一堆業務搞自己交通局的現實好嗎 10/01 13:04
→ Howard61313: 本來就不會改變啊，林市府以前造成的錯誤不完全解決 10/01 13:06
→ Howard61313: 也等於是盧市府有錯，根本不是說盧市府就沒事了 10/01 13:06
→ whatthe8078: 相信我 20年後大家還是說是林佳龍的錯啦 10/01 13:06
推 l861128: 所以現在藍線規劃作業到底誰負責？台中交通局還是台北捷 10/01 13:06
→ l861128: 運局代辦？ 10/01 13:06
→ xy1904312: 盧媽改完線還在拖是盧媽的錯啊 但上面都是在討論改線 10/01 13:53
→ xy1904312: 的過程 改線過程拖的時間就是黑龍的鍋阿 10/01 13:53
推 pololo61201: 希望藍線快蓋QQ 10/01 13:53
噓 xy1904312: 換個城市講，陳菊搞出凹子底愛河之心站名不統一，現在 10/01 14:04
→ xy1904312: 其邁要改名，有網友罵浪費錢，xy說一開始陳菊不要亂搞 10/01 14:04
→ xy1904312: 就不用浪費錢，eu說人要向前看不要拿陳菊坦，其邁自己 10/01 14:04
→ xy1904312: 要花錢改名的就要自己背負被罵的可能性.....所以為什 10/01 14:04
→ xy1904312: 麼不能罵一開始亂搞的陳菊，卻可以罵花錢改善的其邁？ 10/01 14:04
→ xy1904312: eu麻煩把政黨濾鏡拿掉，以高雄都民進黨為例，是不是就 10/01 14:07
→ xy1904312: 會覺得你的邏輯怪怪 10/01 14:07
推 eugene0315: 我的意思是 林佳龍改線的鍋早就讓他付出代價了 那一 10/01 14:09
→ eugene0315: 直追著林佳龍打的意義何在？ 這是一個很單純的問題 10/01 14:09
→ eugene0315: 如果覺得林佳龍都卸任台中市長 也不具證明他進入交通 10/01 14:10
→ eugene0315: 部有惡意阻擋中捷藍線的前提下 那現今中捷藍線問題本 10/01 14:10
→ eugene0315: 來就要問盧秀燕怎麼做的可以這麼慢 這不是要護航誰 10/01 14:10
→ eugene0315: 問題是大家都說藍線改線是林佳龍的問題 但同樣的事情 10/01 14:10
→ eugene0315: 兩人都有做 都已經改回來原版路線 盧速度慢整天在媒 10/01 14:10
→ eugene0315: 體放話反而還能得到同情？ 10/01 14:10
推 eugene0315: 你想繼續罵前任我不反對啊 你說的高雄站名改名問題 10/01 14:17
→ eugene0315: 你想罵陳菊我也不反對你 陳其邁要改車站名稱我也不反 10/01 14:17
→ eugene0315: 對 要把前任拉進來全部加在一起罵罵不完 那能做的明 10/01 14:17
→ eugene0315: 明就剩下看現在當家的有沒有打算做或者該怎麼做 10/01 14:17
推 l861128: 其實在怎麼吵都無法改變未來十年中捷只有藍綠兩線的事實 10/01 14:25
推 l861128: 想辦法結合公車系統來改善台中的大眾運輸比較急迫 10/01 14:29
推 xy1904312: 檢討前任本來就有意義啊，如果今天沒人罵林佳龍規劃的 10/01 14:44
→ xy1904312: 比較爛，早就被媒體跟側翼洗成盧秀燕惡意改線拖時間了 10/01 14:44
推 GrafRaphael: 規劃作業是臺中市政府的交通局自己委託顧問公司規劃 10/01 14:48
→ GrafRaphael: 的，主要是蓋最好不要找台北市政府捷運工程局蓋 10/01 14:48
→ GrafRaphael: 不然沒辦法自己掌控進度 10/01 14:48
→ GrafRaphael: 未來20年都要蓋藍橘線了，可以自己成立捷運工程局了 10/01 14:49
→ el1901: 之前有新聞表示，台中已經準備好下一階段的招標文件，那就 10/01 15:25
→ el1901: 學台北東環、桃園（樓下這篇），先公開閱覽給大家研究一下 10/01 15:25
→ el1901: ，綜規一核定就馬上開標，這樣才是真正的無縫接軌。 10/01 15:25
→ el1901: 還是有可能中央收回自建呢？中央幫你決定機電系統、土建廠 10/01 16:18
→ el1901: 商，現在鐵道局中工分局會不會很閒呢？ 10/01 16:18
→ GrafRaphael: 機電標的文件是嗎？如果是的話應該就是自己蓋了 10/01 16:46
→ GrafRaphael: 自己的捷運最好自己負責蓋 10/01 16:46
推 backpacker18: 沒想到現在在捷運板還能看到舊版藍線有跟沙鹿車站共 10/01 18:37
→ backpacker18: 站的推文 10/01 18:37
→ backpacker18: 果然腦一綠什麼鬼話都信了 10/01 18:37
噓 MCKJB4A: 看到上面有人時藍線改線就註定慢人一截，慢慢排隊 10/01 21:27
→ MCKJB4A: 慢慢審很正常，我就問那為何桃園鐵路從高架改地下 10/01 21:27
→ MCKJB4A: 綜規從交通部到國發會再到行政院河道那麼快？高架 10/01 21:27
→ MCKJB4A: 改地下經費也是暴增千億喔！怎麼這經費暴增那麼多 10/01 21:27
→ MCKJB4A: 就沒問題？政黨濾鏡拿掉事實可以看得更明顯啦 10/01 21:27
→ leonidass: 那又不是同一批在審的，捷運是捷運，鐵路是鐵路 10/02 10:43