推 panzerbug: 北捷以外的捷運系統都會面臨樣的命運 10/06 23:50
→ t7101271328: 連OCC都逃的差不多了 OCC這種工作能外包(??? 10/07 02:12
推 chuegou: 外包給北捷嗎？ 10/07 02:29
推 h120968: 明明北捷只要不收代管費就好了 還要搞到現在這麼麻煩的樣 10/07 02:55
→ h120968: 子 嘖嘖 10/07 02:55
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 10/07 16:51→ h120968: 你看新北也沒爭其他線的營運權就知道了 10/07 02:56
→ h120968: 還有土開收益真那麼重要 那其他線早搶了 比如多數在新北 10/07 02:57
→ h120968: 都橘線 10/07 02:57
推 robotcl: 真的很難看 10/07 08:03
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/07 23:13推 choper: 新北真的不需要獨立一間自己的捷運公司 不會經營也無心經 10/07 08:13
→ choper: 營 2個北捷併併吧 10/07 08:13
推 Eric1031: 問題根本不是運量不夠無法編獎金，而是新北本來就不想 10/07 08:52
→ Eric1031: 給那麼多。不然直接幫第一線基層加薪難道不會嗎？反正新 10/07 08:52
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 10/07 23:18→ Eric1031: 北捷要發績效獎金本來就是遙遙無期 10/07 08:52
推 paul007: 感覺就不需要多成立一個捷運公司 10/07 08:52
噓 facebookig: 北北基應該成立一間捷運公司就好了，幹嘛浪費公帑 10/07 09:54
→ FeatherLU: 這麼多捷運公司到底要幹嘛，放一堆肥貓而已，底下都苦 10/07 11:43
推 Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 10/08 08:05→ FeatherLU: 哈哈 10/07 11:43
推 a2173949: 好險我要跑了 10/07 11:51
推 Bustycat: 這種要法規解決了 10/07 13:47
推 tseng1218: OCC裡面還真有外包人員 10/07 16:51
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 10/11 00:29推 shter: 台北捷運也不是每條都想經營，機捷和淡海輕軌就沒興趣 10/07 20:26
→ h120968: 讓交通部指定逼北捷接就好 反正編預算補助的事 10/07 21:37
→ h120968: 北區捷運公司吧 10/07 21:37
噓 usercode: 笑死，北捷接了做不好挨罵，不接了還是得挨罵，新北捷 10/07 23:13
→ usercode: 粉有擔待點好嗎，當初某總統候選人的市政團隊自己整天 10/07 23:13
→ usercode: 喊北捷不認真換新北捷來的，當大家都失憶喔 10/07 23:13
→ usercode: 而新北捷為啥只搶環狀線，印象中是因為當初談好第一階 10/07 23:18
→ usercode: 段完成後到第二階段通車前，由新北市擔任地方主管機關 10/07 23:18
→ usercode: 才對吧，哪有什麼北捷不要就扔給新北捷 10/07 23:18
→ syba: 不對，新北之前很想把樹林線拿回去，就只差在交通部不同意 10/08 02:06
→ hicker: 就說了 這是當初雙北沒合併所滋生的諸多麻煩事之一.... 10/08 03:59
→ steven60116: 北捷真可憐，接不接都中槍 10/08 08:05
推 boshion: 就自食惡果的意思 10/08 10:34
→ Ailin: 雙北合併要問搞出五都的那位前總統啊 10/08 19:40
→ tbrs: 連北捷都只有少數顏色賺錢 更別說運量最慘的黃線 10/08 22:03
推 donkilu: 那些說大眾運輸虧損無所謂的 要不要幫忙出績效獎金 10/11 00:29
推 tonyian: 北捷才應該收代管費，現在讓新北自己拿回去，多少錢都自 10/16 12:13
→ tonyian: 己處理 10/16 12:13