→ Stan6003: 這種政治互咬的新聞大概要到選完才會減少… 10/16 06:33
→ cl520756: 最愛改名的 就不要叫臺中 叫高雄捷運 功德就給你過了 10/16 07:09
→ GrafRaphael: 不要吃到王義川口水的人講話還算正常，他的說法太容 10/16 08:11
→ GrafRaphael: 易累積仇恨值了 10/16 08:11
→ GrafRaphael: 一副就是先嗆你再找碴，有打算要處理問題不是將問題 10/16 08:13
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 10/16 11:39→ GrafRaphael: 複雜化，出過社會就知道 10/16 08:13
→ eternalmi16: 這位廖姓立委要不要重看87年的規劃？還是說中正路、 10/16 09:24
→ eternalmi16: 中港路合併成台灣大道就沒有不沿著台灣大道的問題了 10/16 09:24
噓 watanmila: 選完就沒人理了 10/16 09:30
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 10/16 12:17推 w320313: 開始了 變成政治嘴砲 原本選舉會變快 大概要拖到選後才 10/16 10:00
→ w320313: 能有點變化了 10/16 10:00
→ austin0353: 看人民怎麼選 10/16 10:06
推 xy1904312: 之前還有人說林佳龍落選已經付出代價，罵龍沒有意義只 10/16 10:07
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 10/16 12:17→ xy1904312: 需監督盧進度，沒想到賴副馬上造謠，誘使大家回來罵龍 10/16 10:07
推 Howard61313: x大，我不知道你說的那個人是誰，但那個人沒說錯啊， 10/16 10:19
→ Howard61313: 林確實已經付出代價。只不過這不重要，重點是橘線還 10/16 10:19
→ Howard61313: 在付代價 10/16 10:19
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 10/16 12:17→ Howard61313: 尤其橘線被搞成雙港輕軌時，台中車站站址被移到干城 10/16 10:21
→ Howard61313: 而拉長藍橘線轉乘距離，直到現在都還沒解決距離的問 10/16 10:21
→ Howard61313: 題 10/16 10:21
噓 wangdon: 盧的沙鹿站明明就設的超爛，還敢說人家前朝，真的是藍綠 10/16 10:50
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 10/16 13:12→ wangdon: 都是垃圾！ 10/16 10:50
推 eugene0315: 某樓其實可以直接講明那個人是誰 陰陽怪氣沒什麼用的 10/16 11:15
→ eugene0315: 還是老話一句啦 比別人手腳慢就乖乖排隊慢慢審 賴清 10/16 11:15
→ eugene0315: 德的話我沒多認同 但延宕的責任就有一半在盧身上 你 10/16 11:15
推 Kroner: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 10/16 15:02→ eugene0315: 自己沒本事讓規劃進度超過台北高雄 更何況她的現行規 10/16 11:15
→ eugene0315: 劃裡頭問題也不是沒全解決 那延宕本來她自己就也有責 10/16 11:15
→ eugene0315: 任 10/16 11:15
推 xy1904312: 我只是想表達造謠會適得其反，不是幫盧撇清責任的意思 10/16 11:25
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/16 15:20→ xy1904312: 話說我後來想想，如果改在第二市場交會，可行性也不高 10/16 11:28
→ xy1904312: 藍線第二市場已經是疊式，三民路很窄應該也只能疊式， 10/16 11:28
→ xy1904312: 要交會就變成地下四層疊式，不知道要挖多深 10/16 11:28
推 eugene0315: 就抓個大概 第二市場藍線開挖大概33公尺 橘線讓他交 10/16 11:39
推 Chricey: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 10/16 15:48→ eugene0315: 會過去再多加10公尺算43公尺 台灣目前已經開工最深的 10/16 11:39
→ eugene0315: 是桃園綠線G7大概40公尺 理論上不會不可行 10/16 11:39
推 Howard61313: 第二市場方案我不反對，如果台中車站藍橘轉乘無法解 10/16 12:17
→ Howard61313: 決的話那我蠻願意支持的，但我會好奇三個問題 10/16 12:17
推 Kroner: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 10/16 16:37→ Howard61313: 1、藍橘線在台灣大道三民路口的轉乘通道需不需要用到 10/16 12:17
→ Howard61313: 路外空間 10/16 12:17
→ Howard61313: 2、改第二市場轉乘，橘線與台鐵的交會點就變成五權站 10/16 12:17
→ Howard61313: 。橘線站體是否可能蓋到三民路減少轉乘距離（如果不 10/16 12:17
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 10/16 16:54→ Howard61313: 行的話蓋五權路也可以，雖然轉乘距離遠點但隧道也比 10/16 12:17
→ Howard61313: 較直） 10/16 12:17
→ Howard61313: 3、若橘線蓋到五權，那路廊要如何彎去大里？（沿著園 10/16 12:17
→ Howard61313: 二園道穿越中興大學接回國光路，還是五權南路轉大明 10/16 12:17
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 10/16 17:03→ Howard61313: 路再接回國光路？） 10/16 12:17
推 MonkeyCL: 台中人開心就好 10/16 12:50
推 over999: 繼續吵 繼續燒錢 10/16 13:12
推 Chricey: 關節痛就老人病 10/16 17:23→ amport625: 雖然很不想這麼說 但藍線南端從民權路改回台灣大道看上 10/16 14:47
→ amport625: 去就很像藍營意識形態作祟 10/16 14:47
→ GrafRaphael: 對，跟老里長以及都更案有關 10/16 15:01
→ GrafRaphael: 但政客只把焦點放在沙鹿，而忽略掉藍橘轉乘的問題 10/16 15:02
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 10/16 17:24→ GrafRaphael: 第二個就是捷運車站往干城移 10/16 15:04
→ Howard61313: 民權路版本時代是藍橘線轉乘問題最小的時候 10/16 15:18
→ Howard61313: 記得很多年前北捷中正紀念堂還沒從直達改成同月台轉 10/16 15:20
→ Howard61313: 乘前，都能鋪天蓋地報成「要多走一段路」的大新聞， 10/16 15:20
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 10/16 17:50→ Howard61313: 結果現在中捷藍橘轉乘距離拉長就沒什麼媒體關注了 10/16 15:20
推 eugene0315: 因為燒不起輿論啊 民權路改台灣大道案又不是沒試著燒 10/16 15:48
→ eugene0315: 過 但根本沒討論度 更何況對大多數人認知而言 直走台 10/16 15:48
→ eugene0315: 灣大道才是正常方案 拐彎到民權路本來就是邪魔外道 10/16 15:48
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 10/16 19:24→ eugene0315: 完全無視台中車站問題 10/16 15:48
→ siowan135: 民權路真的比較好QQ 10/16 16:02
推 h120968: 因為當你家房子有可能被拆遷的時候 10/16 16:37
→ h120968: 就會支持改走台灣大道了 10/16 16:37
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 10/16 21:26推 h120968: 這是最理想 但是藍綠政客沒一個有在考慮的 10/16 16:49
推 keydata: 最好是那種轉彎半徑能設站XD 10/16 16:53
→ keydata: 那塊地就台鐵地下地車場 10/16 16:54
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 10/16 22:33推 eugene0315: 樓上的圖還有另一個問題 台中捷運是有配合跟新的台中 10/16 16:58
→ eugene0315: 轉運站做連通 就算真的讓你改到站前廣場交匯 你也沒 10/16 16:58
→ eugene0315: 解決跟台中轉運站的轉乘啊 而且兩個都拉更遠欸 10/16 16:58
推 Howard61313: 藍線台灣大道那個位置還算是正常方案，但橘線站體就 10/16 17:03
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 10/16 22:59→ Howard61313: 不是了啊 10/16 17:03
→ Howard61313: 除非交通局接受台北車站紅線那種曲線月台，把橘線站 10/16 17:05
→ Howard61313: 體再往藍線方向拉近一點（X） 10/16 17:05
推 spiritman: 我覺得吵幾年幾年就是規劃什麼路廊這沒什麼意義…如果 10/16 17:23
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 10/17 00:31→ spiritman: 以前規劃的不好，後來拿來修正不好嗎？ 10/16 17:23
→ spiritman: 但黑龍那個拉去現行沙鹿站的我覺得不好就是…環狀線板 10/16 17:24
→ spiritman: 橋站已經示範過一次了 10/16 17:24
→ siowan135: 修改不一定是修正，更不能跟改善畫上等號 10/16 17:24
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 10/17 01:19→ spiritman: 拉去台鐵站那只是縮小曲率半徑，增加行車時間與噪音 10/16 17:25
推 likebird: 沙鹿段就是被發現有塊顏家土地在那邊，有選舉炒作話題才 10/16 17:50
→ likebird: 會被拿出來吵 10/16 17:50
→ likebird: 真正有問題的沒有選舉利益當然沒人出聲 10/16 17:50
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 10/17 01:25推 backpacker18: 台灣就一堆政治腦 10/16 18:19
→ backpacker18: 只要扯到某個顏色就會失去理智 10/16 18:19
→ backpacker18: 真正重要的事反而沒人care 10/16 18:19
推 xy1904312: 我覺得走林森路接回原線就好，到五權車站太繞了，給崇 10/16 19:24
推 Kroner: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 10/17 01:25→ xy1904312: 德線串過去就好 10/16 19:24
推 Samon: 原本以為去年縣市長選舉就已經塵埃落定了說，嘆 10/16 21:26
推 l861128: 不用吵這麼多，有些人自己想想中捷藍線是怎麼從被毛否定 10/16 21:26
→ l861128: 的情況下動起來的，然後再想想台中有自己的捷運局嗎？最 10/16 21:26
推 Chricey: 5樓關節跟Ｘ一樣 10/17 09:37→ l861128: 後再摸摸良心問問自己改過路線的規劃會比沒改過的快嗎？ 10/16 21:26
→ dosoleil: 摸良心是能蓋好還是蓋快 不過綜觀全台交通建設 大概是找 10/16 21:50
→ dosoleil: 不到良心摸 10/16 21:50
推 a47929: +long的路線就有問題啊，的確改過比較好。有人說改過的路 10/16 22:33
推 Kroner: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 10/17 12:52→ a47929: 線不會比沒改過的路線快，但桃園鐵路幹嘛要改地下化，不然 10/16 22:33
→ a47929: 就不用建設百年了阿 10/16 22:33
推 hayden218: 所以桃園不是一直被罵嗎？改不改我沒意見 但改了要很 10/16 22:58
→ hayden218: 快不就是雙標?乾脆回到kmt輝煌 馬毛胡時代 重啟brt 10/16 22:59
推 Kroner: 5樓關節跟Ｘ一樣 10/18 00:21推 eternalmi16: 馬毛下台後台中藍線就動起來了啊，不然胡林盧都是有 10/16 23:16
→ eternalmi16: 在推藍線的 10/16 23:16
推 l861128: 所以大家真的都不敢面對台中沒有自己捷運局的問題耶 10/16 23:21
推 w320313: 有沒有捷運局與捷運通過快不快沒有正相關吧（思考 10/17 00:31
推 Chricey: 喔喔喔，UC2 真的是超讚的啦 10/21 17:06推 MCKJB4A: 一直執著有沒有捷運局是怎樣？桃園有捷運局啦！桃 10/17 01:19
→ MCKJB4A: 園捷運棕線2018/5/1行政院核定可行性研究，比中捷 10/17 01:19
→ MCKJB4A: 藍線的2018/10/3還早，結果有捷運局的桃捷棕線現在 10/17 01:19
→ MCKJB4A: 綜規交通部都還沒核定，中捷藍線2023/2/20交通部已 10/17 01:19
→ MCKJB4A: 經核定綜規了！到底有沒有捷運局跟速度有啥關係？ 10/17 01:19
→ MCKJB4A: 照這邏輯桃捷棕線不是早該發包動工了？ 10/17 01:19
噓 MCKJB4A: 啊還有啦！如果藍線真的圖利顏家真的有問題的話， 10/17 01:25
→ MCKJB4A: 那中央層級的交通部為何2/20會核定藍線綜規？都已 10/17 01:25
→ MCKJB4A: 經核定的東西還要在選舉前拿出來吵，目的很明顯吧 10/17 01:25
→ MCKJB4A: ？還是說塔綠班中央要打臉同屬塔綠班執政的交通部 10/17 01:25
→ MCKJB4A: ？覺得他們亂核定？笑死 10/17 01:25
推 xy1904312: 賴副造謠跟台中沒捷運局有甚麼關係？賴也可以罵盧搞很 10/17 01:43
→ xy1904312: 久啊，結果偏偏選擇造謠，怎麼不是賴副要摸摸自己良心 10/17 01:43
→ GrafRaphael: 台中沒捷運局最大的問題是未來招標到興建有一堆業務 10/17 09:37
→ GrafRaphael: 全壓在交通局手上，那個作業量比先前委託顧問公司做 10/17 09:37
→ GrafRaphael: 報告書還多。我可不想看到他們又再委託別的局處幫你 10/17 09:37
→ GrafRaphael: 蓋捷運，自己用的就自己蓋 10/17 09:37
→ parkerwester: lie導這樣一直唬不想通過，是不是想騙票跟經費移去 10/17 12:52
→ parkerwester: 自家綠營地方建設？ 10/17 12:52
→ parkerwester: 跟嗆女大生的態度如出一轍，可憐吶 10/17 12:53
推 over999: 其實把經費給台南高雄就好 台中不缺 10/17 16:10
推 Howard61313: 給誰都好就是不會給樓上 10/17 17:34
→ dosoleil: 人夠用 編交通局下也能做事 人不夠 獨立處室一樣沒人做 10/18 00:21
噓 devin0329: 顏市市長不意外，炒地皮不會忘記同黨黑道 10/18 01:38
→ bill820620: 就你們民進洞在擋，我同學在處裡面，每次送交通部承 10/21 17:06
→ bill820620: 辦都說這次應該沒問題、報告書改到沒地方改了，過了幾 10/21 17:06
→ bill820620: 天就會突然說不行…. 10/21 17:06
→ bill820620: 交通部承辦自己也很無奈，這不是政治操作是什麼？？ 10/21 17:06