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作者semih (Sayginer)
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標題[新聞] 等到天荒地老...機捷增購列車2026才上線
時間Wed Nov 1 08:20:33 2023
https://udn.com/news/story/7324/7542156 2023-10-31 17:18 聯合報／記者朱冠諭／桃園即時報導 等到天荒地老...機捷增購列車2026才上線 桃議員：班距比火車還久 疫後機捷運量攀升，但班次太少、班距時間過長，讓民眾直呼等到天荒地老。桃捷公司今 到議會工作報告，民代直言機捷班距在六都中最長，卻要等到2026年才能增購15輛列車， 遠水恐救不了近火。桃捷回應，已積極爭取中央盡速並全額補助增購列車，未來目標縮短 班距至5分鐘，短期內則會研議尖鋒時段加開班次。 1200基北北桃通勤月票上線後，機捷日運量突破10萬人次，但議員黃敬平、陳雅倫直言， 機捷班距比火車還久，民眾常抱怨等到天荒地老、懷疑人生；有捷運系統的直轄市中，台 北捷運文湖線尖鋒時段每2分鐘有1班、新北捷運淡海輕軌4至6分鐘1班、台中捷運6分鐘1 班、高雄捷運4至6分鐘1班，桃園卻近15分鐘才1班，1小時僅4班車，疏運效率低得嚇人。 黃敬平說，桃園機場第三航廈一旦正式營運，出入境旅客人次將提升，桃捷卻要等到2026 年才增購列車，難道要民眾再等3年？要求桃捷訂出目標，短期至少要縮短為10分鐘以內 ，才能提高搭乘誘因。 桃捷總經理莊英震坦言，班距過長影響搭乘意願，今年已加開多列加班車，其中，蘆竹以 北北上車次在平日7至8點，平均每5.5分鐘即有1班車，現也規畫增加南下加班車班次。 莊英震表示，桃捷現有11列直達車及20列普通車，經評估需增購4列直達車及11列普通車 ，總經費約87至90億元；相關計畫已提報桃市府，並向中央積極爭取，目標2026年投入營 運。 至於機捷本月16日晚間無預警停駛，導致120位乘客下軌疏散，議員黃婉如、張碩芳、周 玉琴、張桂綿今批評表現丟臉，要求改善。莊英震解釋，當天事發與機電設備無關，主因 是前有列車延誤，導致2列車同時在用電高峰位置，電流超出負荷而跳電，對於調度疏失 會檢討，桃捷也正推動智慧鐵道系統，未來可提早發現問題，完整系統預計明年中上線。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.161.221.87 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1698798036.A.E5A.html
推 countryair: 前幾年一直被擔心運量低落 今年突然翻身了 11/01 08:30
→ kenro: 真的沒什心，明是首度機場線也能惡搞 11/01 08:41
推 LOTON: 贊成增加班次!至少下班時間往台北的班次5-10分鐘一班可接受 11/01 09:32
→ LOTON: 15分鐘實在太久了~等到腳都酸了 11/01 09:33
推 sj4: 塗裝可以改一下嗎 藍紫漸層 醜 11/01 09:36
推 Chricey: UC2是啥東西？求解釋啦！ 11/02 00:22
推 siowan135: 他說的北上南下到底是指哪個方向，蘆竹到新莊這段是南 11/01 09:52
→ siowan135: 下 11/01 09:52
→ siowan135: 蘆竹以北指的又是哪些車站… 11/01 09:54
推 atuf: 都有時刻表了，為什麼會等到天荒地老？？？ 11/01 10:03
推 Kroner: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/02 12:27
→ atuf: 是都提早半小時去搭車？？ 11/01 10:03
推 playchicken: 廣義上桃園還是 11/01 10:09
→ playchicken: 比台北南邊 11/01 10:09
→ playchicken: 北上應該還是指往台北方向吧 11/01 10:09
推 Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎？有人能證實嗎？ 11/02 19:30
推 siowan135: 覺得講往台北車站方向就好，畢竟從機場往台北車站方向 11/01 10:22
→ siowan135: 基本都在南下 11/01 10:22
推 eugene0315: 國一台北段是東西向 你往基隆也還是會說北上啊... 在 11/01 10:24
→ eugene0315: 台灣最直觀的觀念就只要往台北基隆就是北上 往台中高 11/01 10:24
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 11/02 21:49
→ eugene0315: 雄就是南下 事實上沒多少人在意實際地理位置 11/01 10:24
推 lescholar: 講東西向比較好吧 未來機捷會跟南北向的綠線交會 繼續 11/01 11:06
→ lescholar: 講南北向真的是一團亂 11/01 11:06
→ lescholar: 難道坐捷運從板橋到南港會說在北上嗎？ 11/01 11:07
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 11/03 08:01
推 kk55789: 普通車班距15分鐘真的太長了 11/01 11:08
→ FeatherLU: 板橋到南港確實也是說北上，至少我以前上班規定是這樣 11/01 11:13
推 Alica: 地理上板橋站緯度本來就比南港站低 說北上沒毛病 11/01 11:29
→ Alica: 同理南港站經度比板橋站來得更東 說東向也成道理 11/01 11:30
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/03 08:08
→ ping0623: 一直爭辯南北幹嘛.... 11/01 11:31
推 canandmap: 國一北部段是把東西向拉直成南北向來看 11/01 11:54
推 Kazamatsuri: 台鐵桃園到鶯歌是北上還是南下？ XDD 11/01 12:09
推 coffeemilk: 我覺得新聞裡的北上南下是通俗民眾對於台鐵往台北就是 11/01 12:34
推 Chricey: 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/01 12:34
→ coffeemilk: 北上這樣 11/01 12:34
推 WongTakashi: 有地理警察? 11/01 12:49
推 TsBC: 不知道有沒有辦法尖峰班次密集的時候,增開反向直達或停更少 11/01 12:53
→ TsBC: 的特急,加速車輛回送到A10,再開普通區間車往台北 11/01 12:53
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 11/01 12:53
推 chiehboy: 其實板南線假日要等8-9分班距 不知道能否改變 11/01 13:16
推 jamesweb3: 蠻好奇這條當初極限班距可以多密 XD 11/01 16:06
→ babosa633: 類火車 11/01 18:03
→ flytofish: 以部分路段的實際地理走向來爭辯根本是拿著雞毛當令箭 11/01 19:05
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/01 19:05
推 agh386690: 之前看雖是票價問題，1200上線後就解決大部分的通勤族 11/01 21:20
推 canandmap: 鐵路沒有公路那樣有南下北上的說法吧? 11/01 22:33
→ canandmap: 不知道是這位總經理說的還是記者寫的，把公路的說法套 11/01 22:34
→ canandmap: 在捷運上 11/01 22:34
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 11/01 22:34
→ canandmap: 我自己搭北捷也不會說搭淡水信義線北上列車到淡水 11/01 22:35
→ canandmap: 而是往淡水方向搭到淡水站之類的 11/01 22:36
→ canandmap: 台鐵我只知道東正線和西正線 11/01 22:37
推 chuegou: 再來就會出現磁北北上 座標北北上 真北北上 11/01 22:59
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 11/01 22:59
噓 joseph198909: 機場直達車尖峰時段斑斑塞滿滿真的難看 車廂可以不 11/01 23:08
→ joseph198909: 要華國美學了好嗎 11/01 23:08
推 YellowWolf: 2026的目標是誰訂的 為什麼要等2026才要增購列車？！ 11/01 23:39
推 canandmap: 向中央積極爭取補助=自己根本沒錢買車 11/02 00:22
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/02 00:22
→ Hotem: 桃捷不是運量創106年營運來最高記錄 北捷公司缺車都自己買 11/02 00:42
→ Hotem: 桃捷公司卻在那指望著別人 真的不行 11/02 00:45
→ ping0623: 不知產權是中央的？ 11/02 11:08
→ syba: 六都只有五都有捷運 11/02 12:27
推 Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/02 12:27
推 w320313: 塞滿與美學的關聯性是？ 日本地鐵更滿 那是什麼美學？ 11/02 13:41
推 aaronbest: 機捷要不要考慮取消直達車 全部區間車啊 把列車提速一 11/02 15:57
→ aaronbest: 下 到機場時間應該跟現行直達差沒幾分鐘吧 11/02 15:57
推 h120968: 取消直達車的話 北車蓋那麼多月台幹嘛 就浪費了啊 11/02 19:30
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/02 19:30
推 YellowWolf: 取消直達車有事嗎。 11/02 20:49
推 canandmap: ...為什麼我有一種好厚重的既視感.. 11/02 21:17
推 coffeemilk: 某網紅很推崇有直達車的機場線呢！還做一系列影片想套 11/02 21:49
→ coffeemilk: 用在淡水線、環狀線、台中捷運藍線，但他自己畫的淡水 11/02 21:49
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 11/02 21:49
→ coffeemilk: 線有快車運行圖就出現問題了 11/02 21:49
推 otis1713: 等一下，說直達跟區間速度沒差的是哪來的天兵？有搭過 11/03 07:59
→ otis1713: 機捷嗎？ 11/03 07:59
推 LOTON: 我知道有班表!但是我下班時間到機場捷運A7剛好17:17,往台北 11/03 08:01
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 11/03 08:01
→ LOTON: 的車剛好離開,就要站在那裡痴痴的等15分鐘下一班!然後上車 11/03 08:03
→ LOTON: 一定不會有位置!一直又要站到A3,腳真的超級痠痛 11/03 08:04
推 otis1713: 我以前在A9附近如果遇到來不及上車的時間是能到他站台 11/03 08:08
→ otis1713: 隔壁的店鋪坐著等就是了 11/03 08:08
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 11/03 08:08
推 canandmap: 而且機捷要怎麼提速?光三重那個彎就很難提速吧? 11/03 11:36
→ ping0623: 啊就接駁車問題 11/07 13:22