看板 MRT
若是以泰國來說 台灣也的確蓋的不算快 如果把BTS與MRT合併算 去年去曼谷時還只有126站 年底MRT粉紅線與黃線啟用後就有179站 不過他們的特色是捷運不一定開在很熱鬧的地方 反而是偏僻的地方 蓋得快 也發展得快 ※ 引述《hunng5 (かすみ[阿霞])》之銘言: : 有個交通部長 ,毛治國 : 明確不鼓勵台灣建設大眾運輸 : 新莊線還在動工的時候 : 當時桃園棕線(龜山迴龍段) : 從中運量,到建議以BRT培養運量 : ,單軌膠輪,LRRT, : 又繞一圈以提升到中運量規格興建 : 然後一浪費就是2023年才確定要動工 : https://youtu.be/a2zGRsAIyR4?si=m5hKz9aRlKbPx-e7
: 企鵝對桃園棕線的建造就有說了 : 會導致台灣捷運蓋很慢的原因大概知道了吧! : 這個政府對於大眾運輸就是意興闌珊的要怎麼蓋很快!! : 更何況很多條路線還是90年代就在構想要建了,台中捷運也是 : 交通部真的對於大眾運輸很重視 : 早就蓋了 : 倒是公路建設建設很快 : 大眾運輸就要審不審的 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.231.56 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1708345465.A.F23.html
hunng5: 國外都是大眾運輸帶動當地發展 02/19 20:26
spiritman: 對 而且別人還是用單軌,台灣還在那說單軌會有逃生問題 02/19 20:28
spiritman: ,泰國大馬韓國日本都沒逃生問題,就你有 02/19 20:28
hunng5: 我聽企鵝那篇說的是技術的問題 02/19 20:28
eugene0315: 單軌這東西我前幾天去吉隆坡才看到 除了視覺上感覺有 02/19 20:50
Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 02/20 10:21
eugene0315: 壓迫感之外 其實搭乘的感覺也還不錯就是 02/19 20:50
Kazamatsuri: 連輕軌都會被嫌了 台灣人有多少人會接受單軌? 科科 02/19 21:03
QQbrownie: 臺灣就半軍政府國家,發展觀光業為主,在外國人面前不 02/19 23:06
QQbrownie: 會像集權國家一樣,實際上就是一個警察還敢明目張膽收 02/19 23:06
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 02/20 10:34
QQbrownie: 錢的國家 02/19 23:06
QQbrownie: 更正泰國才對,自動選字選錯 02/19 23:06
choper: 曼谷黃、粉紅線都單軌 建設成本&速度皆快很多 但都用在郊 02/20 10:21
choper: 區利用率低的地方 反而市區還是滿缺的 許多地方捷運到不了 02/20 10:21
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 02/21 09:40
coffeemilk: 曼谷市區有蠻多道路其實非常不好鋪設軌道進去,道路不 02/20 10:34
coffeemilk: 連貫或是魚骨型態的街道組成其實蠻棘手的;現在泰國的 02/20 10:34
coffeemilk: 房價和經濟條件越來越好,這一波再不趕緊硬起來蓋,很 02/20 10:34
coffeemilk: 快再過幾年就會面臨隨便一條線興建費用天價的問題 02/20 10:34
Chricey: 5樓關節跟X一樣 02/21 10:08
morocco: 小岔題,曼谷都沒有考慮打通魚骨巷或是增加巷弄之間的橫 02/20 12:42
morocco: 向連接動線嗎?蘇坤尉路的巷子幾乎全部都要回到蘇坤尉路 02/20 12:42
morocco: 才能聯外,覺得很可怕 02/20 12:42
choper: 曼谷陳年老問題了 巷弄不互通 幹道也不夠大 似乎曼谷也無 02/21 09:40
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 02/21 09:40
choper: 心處理這狀況 弄也弄不完 不知當初為何如此設計 02/21 09:40
eugene0315: 曼谷是擴張太快導致市區規劃崩盤的例子之一吧 我是不 02/21 10:08
eugene0315: 知道泰國的都市計畫有沒有法規規定 但東南亞城市普遍 02/21 10:08
eugene0315: 都存在都市計畫趕不上市區擴張速度的問題 馬尼拉 河 02/21 10:08
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 02/21 10:08
eugene0315: 內 胡志明市 曼谷 吉隆坡 雅加達基本都是 02/21 10:08
choper: 吉隆坡感覺還行啦 只是軌道運輸也很多套 不太互通 02/22 02:14