推 z520314: 沒車 10/24 17:54
推 lc85301: 很棒啊，代表路上少了等量的汽機車 10/24 17:56
→ weyward: 沒車真的是好理由 叫她嗎交通部官員一個一個來拖車啦 噁 10/24 17:57
→ weyward: 爛至極 10/24 17:57
推 over999: 好了啦 通勤是機捷次要目的 班距跟直達一樣該感謝了 10/24 18:04
推 CavendishJr: 北捷很擠我要不要也來抱怨一下XD 10/24 18:07
推 orfan: 有錢人都國二 窮人才在那邊擠捷運 10/24 18:13
→ youkisushe: 北捷是已經很密了還是一堆人 桃捷是班次還可以有很大 10/24 18:24
→ youkisushe: 的調整空間 跟高雄輕軌如果運量不錯但是一直不加密一 10/24 18:24
→ youkisushe: 樣可以罵 10/24 18:24
噓 BrandonMai: 取消1200就不會塞爆了 10/24 18:40
→ ethanNTP: 常常看到有人推薦可以把耶誕城放到大都會公園 都會覺得 10/24 18:40
→ ethanNTP: 機捷還有新莊線的班次根本沒辦法應對那種人潮吧QQ 10/24 18:40
推 mtc5566: 真的 北捷擠成這樣 台北市長應該帶頭下來拉捷運 原Po一定 10/24 18:45
→ mtc5566: 同意吧？ 10/24 18:45
→ mtc5566: 笑死人北捷密在哪？ 是道路線容量極限了是不是？ 10/24 18:46
→ mtc5566: 沒到極限的話為什麼不增班 講話阿 10/24 18:46
推 coon182: suitup是在激動什麼？我看不懂 10/24 18:47
推 Stan6003: 可能上班被噴想發洩吧 體諒一下 10/24 18:49
→ mtc5566: 看起來原Po的語氣比較像是剛被噴一臉 10/24 18:53
推 countryair: 其實尖峰已經有加班車 但極限可能就這樣了 10/24 18:53
→ mtc5566: 但原Po也不是第一次這樣了 10/24 18:54
推 jack0216: 先取消1200 10/24 19:01
→ jack0216: 定位是機捷啊 10/24 19:01
→ ckTHU: 先取消宛如公然買票的 TPASS 就會順暢多了。 10/24 19:37
推 SHR4587: 主要問題是車不夠吧 10/24 19:51
→ SHR4587: 如果真的很擠桃捷我相信是想加開車班的 10/24 19:51
推 SHR4587: 北捷看路線，藍線是真的沒啥加開空間了，橘線市區段狀況 10/24 19:53
→ SHR4587: 還好但是新莊蘆洲端要加密班距比較困難 10/24 19:53
→ SHR4587: 我覺得比較大問題是紅線綠線班距還有加密的空間吧 10/24 19:54
推 SHR4587: 硬體上來說也沒有橘線新莊蘆洲段那樣的問題，棕線則是要 10/24 19:56
→ SHR4587: 繼續緩解只能靠加節，但這個應該沒人想碰的議題 10/24 19:56
推 mtc5566: 為啥增節沒人想碰？好奇一下 10/24 20:10
→ mtc5566: 棕線的增節刻不容緩 應該是比高捷紅線還要急迫吧？ 10/24 20:10
推 ilovejesus: 北捷紅線綠線班次真的該加 每次轉乘都等超久 10/24 20:15
推 hunng5: 因為下雨天大家都去擠捷運了 10/24 20:58
推 eugene0315: 增節一個沒弄好就是三不五時系統故障大亂 早期文湖線 10/24 21:00
→ eugene0315: 系統沒事就大亂 桃捷要是一個沒弄好有可能就步上文湖 10/24 21:00
→ eugene0315: 線後塵 10/24 21:00
→ a19851106: 林口龜山一直蓋房子 不擠死人才怪 10/24 21:31
推 Richun: 文湖線在木柵線通車前發生了兩次的火燒車，在合併內湖線後 10/24 21:36
→ Richun: 又三不五時來個機電故障，增節怎麼可能不會再出事情？ 10/24 21:37
噓 spiritman: 覺得車內LCD螢幕的醜更可恥 10/24 21:46
推 kenro: 車內椅子裝潢空間也都很可恥，但沒人想改啦，最愛擺爛 10/24 21:57
推 trtcool: 機捷目前通勤性質很強，怎不想買車經費跟增班需要的人力 10/24 21:58
→ trtcool: 電力怎麼賺回來？雖然很不方便但也很平衡了 10/24 21:58
噓 LonerEver: 同一個人同樣的抱怨內容可以不要發月經文嗎？這裡不是 10/24 22:51
→ LonerEver: 個版嘿 10/24 22:51