作者app291844757 (app291844757)
看板Railway
標題[整理] 6/26起台鐵對號列車運用整理
時間Sat Jun 15 21:57:10 2024
一.PP自強號
七堵機務段：
121-144-144B=115A-115-138
123-150=109A-109=彰化預備一日=130-130B(一～六)/126A-126(日)=105A-105-128-128B
141=114
135-156=170-177-177B=102
125-152(一～四,六,日)/492-492B(五跨六)
高雄機務段
172-241=212-175
122-149=112-129-129B
142=113-134-134B=103
176-176B-155=101A-101
118-157=272-181=116-139
二.EMU3000型新自強號
台東機務段
407-426-441=222-229=408-421-438
427(五六日)=418(六日一)-386=371
304-313-447=432=411-442
405-436(五六日)
花蓮機務段
211-232-283=280-324-324B=301A-301-<223-250(週日)>
207A-207-434=415-252-252B=308-317
306-431=422-323
七堵機務段(特仕)
133=120-145=108
117A-117-146
七堵機務段(一般)
143=110
111-132
22A-22-21-21B(五六日)
119(五六日)-158(五六)/148(日)
127(五)-488=302-305=310-443-443B
127(日)-160A-160
高雄機務段
423A-423=410-439=406-445=224-235=428-428B
154=161-314-327=372-385=477=472-168=131
備註：439=406行駛範圍：山佳=樹林=台東，但山佳=樹林不辦理載客
三.普悠瑪
台北機務段
107A-107-136-136B
165A-165=162-162B-137A-137=124-124B
228-285=278-219
花蓮機務段：
127(日)-160A-160
高雄機務段
423A-423=410-439=406-445=224-235=428-428B
154=161-314-327=372-385=477=472-168=131
備註：439=406行駛範圍：山佳=樹林=台東，但山佳=樹林不辦理載客
三.普悠瑪
台北機務段
107A-107-136-136B
165A-165=162-162B-137A-137=124-124B
228-285=278-219
花蓮機務段：
273-288=271-282
221-256=203-236-＜237(五日)-202(六一)＞
247=218
四.太魯閣
台北機務段
402-417-448=401
248=217
＜234-234B-233A-233＞(週日行駛)
五.莒光號
高雄機務段：
516A-516=511=510-521
8
花蓮：
2017+2018，2021+2022～2033+2034
備註：2003+2004於2024/04/10在和平撞擊落石出軌待修，2007+2008於2018/10/21事故中毀
554=602-653=501
727-708=503
車輛配屬(普太3000)：
EMU3000：
01-12：台東
13-22：花蓮
23-26：七堵(特仕)
27-35：七堵(一般)
36-50：高雄
普悠瑪：
台北：2001+2002，2005+2006，2009+2010～2015+2016，2019+2020，2035+2036～2037+203
8
花蓮：
2017+2018，2021+2022～2033+2034
備註：2003+2004於2024/04/10在和平撞擊落石出軌待修，2007+2008於2018/10/21事故中毀
損
太魯閣：全數配屬於台北機務段
莒光號：正班車均由高雄機務段出車
DR3100柴聯：全數配屬於花蓮機務段
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.203.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1718459832.A.5EE.html
推 temu2035: 七堵PP運用就錯了06/15 22:13
推 temu2035: 234到花蓮會迴送吉安折返06/15 22:26
推 zx246800tw: 推整理06/15 22:59
推 jgfreedom: 放山佳不知道有沒有比較好XD 機務人員是不是從山佳走06/15 23:04
→ jgfreedom: 回樹調? 感覺......比從樹林近很多06/15 23:05
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 06/16 12:428
花蓮：
2017+2018，2021+2022～2033+2034
備註：2003+2004於2024/04/10在和平撞擊落石出軌待修，2007+2008於2018/10/21事故中毀
損
太魯閣：全數配屬於台北機務段
莒光號：正班車均由高雄機務段出車
DR3100柴聯：全數配屬於花蓮機務段
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.9.203.194 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1718459832.A.5EE.html
推 temu2035: 七堵PP運用就錯了06/15 22:13
推 temu2035: 234到花蓮會迴送吉安折返06/15 22:26
推 zx246800tw: 推整理06/15 22:59
推 jgfreedom: 放山佳不知道有沒有比較好XD 機務人員是不是從山佳走06/15 23:04
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 06/17 13:00→ jgfreedom: 回樹調? 感覺......比從樹林近很多06/15 23:05
→ el1901: 滷蛋使用率有沒破五成？06/15 23:56
→ rocky9137: DR3100?06/16 00:15
→ a41503: 放山佳一樣便乘阿06/16 00:37
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 06/16 00:37 推 twayabean: 魯蛋出車率相同06/16 00:43
※ 編輯: app291844757 (101.9.203.194 臺灣), 06/16/2024 01:25:52
→ app291844757: 滷蛋的車就7台而已，班次也多不到哪去06/16 01:26
→ HongReiHe: 柴油車跑東線取代區間快 變貴又更慢真的可恥06/16 01:33
推 Stan6003: 是不是想把3100操壞好早點退役啊06/16 01:50
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 06/16 01:50 → app291844757: 改點後，共計160班對號車，449以均速42.51打敗60206/16 02:25
→ app291844757: 的42.71，成為最慢的對號車06/16 02:25
推 handsome8888: 4035改235也一樣啊 變貴又變慢，還不能刷卡，吃相難06/16 12:42
→ handsome8888: 看06/16 12:42
推 Chricey: 不動對關節最好，拎北都躺著 06/16 12:42 推 ihakkanet: 滷蛋還要給專列包車用06/16 12:59
推 ednuta: 少了234B-233A06/16 14:47
※ 編輯: app291844757 (118.232.73.169 臺灣), 06/16/2024 14:52:32
推 xx60824xx: 有些班次根本變相漲價 06/17 10:15
→ ELYC1x: 公司化有這種操作正常，便宜快速的要不升等漲價，要不多抓 06/17 13:00
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 06/17 13:00 → ELYC1x: 待避增停改爛 06/17 13:00
→ ELYC1x: 只要別像幾年前，改成站站停再停駛就好 06/17 13:01