→ your0207: 七八堵間很多車為了等彼此真的是浪費很多時間 08/03 11:59
推 MiaoXin: 原來審計部會盤查這個。 08/03 12:11
→ MiaoXin: 另外，臺鐵公司換湯不換藥的其中一個現象就是，我們本質 08/03 12:15
→ MiaoXin: 還是行政機關。以材料為例，審計部還是會定期抽檢材料是 08/03 12:15
→ MiaoXin: 否料帳相符。 08/03 12:15
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 08/04 08:31→ MiaoXin: 這點就跟一般所謂的公司完全不一樣。 08/03 12:15
→ MiaoXin: 還有車輛停用轉報廢，呆料、緩動料的處理，都要層層上報 08/03 12:18
→ MiaoXin: 等待核定。這段時間佔用的股道、倉儲空間，也不是自由的 08/03 12:18
→ MiaoXin: 說清空就清空。所以其實這個機構，在背後運轉的機制依舊 08/03 12:18
→ MiaoXin: 沒有甚麼多大的彈性。 08/03 12:18
感謝解說
推 azcooper: 應該要降20%反應品質 08/03 12:24
推 timmyhsu2: 降價只是滿足網民的口舌之欲而已好嗎？越便宜的大眾運 08/03 12:44
→ timmyhsu2: 輸只會讓服務品質越來越低落 08/03 12:44
推 a5mg4n: 以台鐵1.06元/km vs 2.27元/km的列車相比,低價的品質還比 08/03 12:48
→ a5mg4n: 較好一點吧? 至少小強少很多,也不太會有洗衣板椅子 08/03 12:49
→ zxcc79: 反串仔只看價格不看行車時間，看樣子三餐吃越光米不用配菜 08/03 12:57
→ zxcc79: 也是可以的 08/03 12:57
→ willy1215: 我怎麼覺得他真的會認同三餐越光米不用配菜…… 08/03 12:59
→ willy1215: 然後1.06早就沒了，真的收1.06，藍皮解憂很快地又會變 08/03 13:00
→ willy1215: 成發電皮帶常斷，皮椅破掉，窗戶變成斷頭台 08/03 13:00
推 happytravell: 運務整天拖拖拉拉 時間到了還在等旅客 誤點不意外 08/03 13:06
→ zxcc79: 對欸笑死原來是只會吃白飯記憶力特好的老人然後一直反串 08/03 13:09
噓 Johnnyyang: 北車固定晚30秒的潛規則什麼時候要廢 08/03 13:15
→ a88152660: 晚30秒開大概是認知差異啦 站在從業人員的角度 幾點開 08/03 13:56
→ a88152660: 代表幾點車要動起來 但你去問一般民眾的認知 我想基本 08/03 13:56
→ a88152660: 上會認為你說幾點開 那我在時間到之前應該都要能上車 08/03 13:56
→ a88152660: 所以時間到才能關車門 一套指認呼喚比下來大概15-20秒 08/03 13:58
→ a88152660: 車子要動起來大概再5-10秒 08/03 13:58
推 ultratimes: 的確一般民眾都會認為是能上車的時間而不是車動起來 08/03 13:59
→ ultratimes: 連皮卡丘都有講過這點，所以連皮卡丘這種規則達人 08/03 13:59
→ ultratimes: 都會等時間到才關門，而不是開車 08/03 14:00
→ a88152660: 要不台鐵教育民眾正確的觀念 不然就承認民眾的觀念是 08/03 14:00
→ a88152660: 對的 或是折衷不要排整點發車 否則這類的情形只會一直 08/03 14:00
→ a88152660: 重演 08/03 14:00
※ 編輯: tgordoncheng (123.192.88.174 臺灣), 08/03/2024 14:45:59
→ dierac1000: 板橋不意外，準點到可以搞到常常晚0.5-0.8分開 08/03 14:52
→ thailand: 其實晚個25秒開車也不會影響準點率就是了 08/03 15:09
→ thailand: 下一站繼續也還是晚半分到開，又不會累積下去。真正會 08/03 15:10
→ thailand: 造成有感晚分都馬是別的因素 08/03 15:10
推 neo999: 壓秒上車的時間管理達人特別多啊，那有什麼淺規則，就是被 08/03 15:27
→ neo999: 投訴到不得不時間到才關門 08/03 15:27
推 aak3147: 其實運轉時分調整就好，110的車排90留點空間追分，另外 08/03 15:31
→ aak3147: 不要再排那智障的半分 08/03 15:31
→ aak3147: 開關門畫來畫去都幾秒了，還排半分點有夠無言 08/03 15:32
推 happytravell: 被投訴就一定要等他哦？其他旅客的時間不是時間？ 08/03 16:24
噓 s0614xxs: 板橋下行超會拖，每次都準點到晚40秒開 08/03 16:47
推 xru04dk4: 板橋每次開提早到 還是給你晚30秒以上開車 08/03 17:10
→ xru04dk4: 不知道是什麼規則 08/03 17:10
推 csw0121: 板橋真的爛，趕得要死又還回去，一天到晚晚開 08/03 17:20
推 YodsLing: 板橋不意外 08/03 17:43
→ jout3502: 就像上面板友講的，鯛民也有很大的原因啊，尤其年紀偏長 08/03 18:31
→ jout3502: 的好像自以為多活幾年就開始情勒，倚老賣老的，長官自己 08/03 18:31
→ jout3502: 膝蓋也軟到這種投訴都照單全收，能不誤點才怪，松山就是 08/03 18:31
→ jout3502: 被鯛民投訴才會停好停滿的，所以說到底民眾素質也要改啦 08/03 18:31
推 TaoYPingS: 143次每天開到台中必誤點 08/03 19:22
→ MiaoXin: 松山被投訴到停好停滿，就證明臺灣的公共建設或政策反正 08/03 19:41
→ MiaoXin: 就是大聲的贏。沒有好或不好，就只是個現象。 08/03 19:41
噓 hip4160: 你們50分鐘的車為什麼50分開 08/03 20:55
推 neo999: 以現在車站人力持續短缺，以後誤點更有可能是沒多的人力一 08/03 20:55
→ neo999: 次做2個以上的愛心服務 08/03 20:55
推 deathcat1113: 桃園某大站長官說慢就慢 不要被投訴比較重要喔 那我 08/03 21:50
→ deathcat1113: 當然是遵辦囉 08/03 21:50
推 garrickhsu: 審計不要吵， 不要只在旁邊指導，請直接進來業務單位 08/03 23:51
→ garrickhsu: 站著說話不腰疼，最討厭這個單位 08/03 23:51
推 qmaper: 有些誤點也是在等旅客阿~ 08/04 08:22
→ MiaoXin: 別罵審計了。沒有審計部一些長官膽子超大的，擺明要我們 08/04 08:31
→ MiaoXin: 亂來。 08/04 08:31
噓 weivvv: 台鐵捷運化政策先終止再靠腰 08/05 22:46
推 BBKOX: 叫那群立委不要再關說了 08/06 07:37