→ rocky9137: 就說統一買日本貨就好了....... 10/08 23:52
推 WongTakashi: 又一個水土不服的 10/09 00:01
→ taxlaw1991: 日本做柴電就不行啊 真要怪就怪Caterpillar 買了EMD 10/09 00:06
→ taxlaw1991: 不來標 10/09 00:06
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎?求分享! 10/09 16:51→ tsuyoshi2501: 當初跟川崎買這台會不會比較好? 10/09 00:12
→ jk189: 那也要他們來投標,這又不是說要買哪家的就買的 10/09 00:19
推 franz10123: DF200也聽說要逐漸退役了 10/09 00:20
→ taxlaw1991: DF200不會比較好 引擎一開始也是德國貨 設計上還得一 10/09 00:30
推 Kroner: 剛開始吃UC2,期待 10/09 18:00→ taxlaw1991: 次用兩顆 10/09 00:30
→ franz10123: 網路上看到很多都說是油不乾淨所造成的問題? 10/09 00:32
推 hinoerk: R20別退了再戰50年 10/09 00:45
推 ThomasWei919: 東風200要用什麼換?DD200能行? 10/09 02:53
推 Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 10/09 18:31→ ThomasWei919: 尺貨有開發新車的計畫? 10/09 02:54
→ wang960615: DF200要退的是屆齡的0番台 10/09 09:48
→ wang960615: 而且看到EF510-300 10/09 09:49
→ wang960615: 我覺得DF200-100設變增備的機率比較大 10/09 09:49
推 Chricey: 長時間坐著工作,關節痛越來越嚴重,該怎麼辦?推薦UC2 10/09 23:50→ wang960615: 就台鐵的油庫裡面有矽膠腸衣啊 10/09 09:51
→ wang960615: 然後潮氣太重導致含水量超標 10/09 09:51
→ wang960615: 我就看台鐵到底什麼時候才要叫油車來直接哉 10/09 09:52
→ sammy98: 其實R20換引擎就好了 一樣也能有四行程安靜的2700匹馬力 10/09 11:50
推 Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 10/10 10:58→ sammy98: 柴油水分離器也不是什麼難的科技 現在還有自動排水功能的 10/09 11:57
→ sammy98: 突然想到R0的四行程 V6V 22/30mAul是不是也是這樣壞的 10/09 12:04
→ sammy98: 別國的R0都好好的 到台灣就爆掉? 10/09 12:32
推 Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 10/10 15:15推 wang960615: R200聽說就是自動油水分離器容量爆掉 10/09 13:28
推 Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 10/10 21:57→ wang960615: 然後還有主發電機周邊的一些問題 10/09 13:28
推 wang960615: 然後R200的原型,其實就是施泰德幫FCA設計的車 10/09 13:33
推 zx246800tw: 爛車 10/09 16:32
→ taxlaw1991: 我是不知道R0是不是合鐵修壞的 但上面貼的文章都寫了 10/09 16:47
推 Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 10/12 23:29→ taxlaw1991: 日立那顆是改良款 連供油方式都和R0用的原型不同 10/09 16:47
推 DARUGU: 是說柴油怎麼有那個垢的,記得國軍的M113也是有類似的東 10/09 16:51
→ DARUGU: 西,洗油箱也沒什麼用,可是一般民間的車就不常看到卡油 10/09 16:51
→ DARUGU: 泥的問題? 10/09 16:51
推 Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 10/13 10:08→ taxlaw1991: 真要說最接近R0動力的量產車DF50 500番台也沒有撐到 10/09 16:52
→ taxlaw1991: 國鐵民營化就全廢車 10/09 16:52
→ taxlaw1991: 而且500番台還比三菱引擎的0番台更早廢車 10/09 16:53
推 ultratimes: 台鐵是跟台塑買油的嗎?台塑的柴油品質很好吧 10/09 18:00
噓 temu2035: 我明明每天都加中油,哪來台塑?亂講 10/09 18:06
推 ThomasWei919: 中油又標回去了嗎? 10/09 18:16
→ ThomasWei919: 幾年前前罐罐停駛就是因為被台塑標走 10/09 18:16
推 temu2035: 中油開油罐車進來機務段卸油 10/09 18:31
推 stallings: 所以台鐵的油槽到底有沒有問題啊?有在監控嗎? 10/09 18:53
→ ultratimes: 所以又變回中油了嗎?好吧 保重 10/09 22:28
推 vespar: 台鐵的油槽到底有沒有問題呢 10/09 23:42
推 rock2257780: 這樣花機以前DR是怎麼撐過來的?單純車多嗎? 10/09 23:50
推 franz10123: 以前的引擎沒那麼多省油環保的玩意吧 10/10 00:29
推 stallings: 現代的東西需要溫柔的對待 10/10 01:04
→ stallings: 原廠技術文件怎麼寫就照做,別耍小聰明 10/10 01:04
噓 Trukasa0108: ㄊㄉㄇ說的最頂的歐洲車就這?? 10/10 10:58
噓 Jacob26: 紅明顯,柴油分超級、高級、一般三等級,比如一般加油站 10/10 15:15
→ Jacob26: 轎車的是超級柴油,船用有船用柴油,差在含硫量,為了成 10/10 15:15
→ Jacob26: 本考量鐵路車輛用的柴油等級是一般柴油,含硫量高就會產 10/10 15:15
→ Jacob26: 生硫化物造成酸雨,硫份也會造成機件跟機油劣化,久了對 10/10 15:15
→ Jacob26: 於燃油系統也會有影響,r200新車就搞這種名堂,有可能是 10/10 15:15
→ Jacob26: 用到低於標準的柴油 10/10 15:15
噓 temu2035: 亂講,台鐵也是超級柴油 10/10 17:13
噓 wang960615: 其實應該是台鐵油庫的加料特調含水與矽膠腸衣的加料 10/10 21:57
→ wang960615: 柴油 10/10 21:57
推 komachi275: 不乾不淨吃了沒病,R200太嬌貴了...五十年老柴吃的多 10/10 23:44
→ komachi275: 順 10/10 23:44
→ wang960615: 今天有人放消息了,在歐洲出廠品檢用生質柴油 10/12 23:29
→ wang960615: 海運前沒有清理乾淨結果變成果凍塞住供油路 10/12 23:29
→ wang960615: 這個基本上是控制油路全部都要換掉的慘案了 10/12 23:29
推 ThomasWei919: 所以這樣算廠商的鍋? 10/13 01:11
推 zx246800tw: R202不就有過一次了? 10/13 10:08
→ taxlaw1991: 如果真是Stadler的鍋 叫歐車派臉往哪擺啊 10/13 22:10