追追追-100回箱根驛傳接力 實地踏查 橫濱站前->小田原中繼所 圖文版:https://reurl.cc/Z91Y8Q 這段路車上的人比較少， 過沒幾站，找到一個位置坐。 想想從早上6:30站到現在，也超過三個小時， 加油團的行程，也是很吃體力/肌力的。 9:46橫濱站上車，10:44抵達小田原； 還沒出站，就感受到今天這裡的高人氣(新年出遊人潮加上箱根驛傳的粉絲們)。 而預估領先者通過小田原中繼所的時間約為12:15， 有充足的時間可以在這先休息一下。 車站觀光案內所的門口，搭起了臨時的百回箱根驛傳商品部， 貪吃蛇式的結帳人龍，我忍不住也挑了幾樣加入 (販售商品有毛巾、T恤、筆、各參賽校鑰匙圈手機吊飾、杯子、L夾等)。 結完帳後進到站內的便利商店逛逛， 店家很應景地進了我前幾天到處找的SAPPORO箱根百回紀念罐，決定再補買一瓶。 結帳時發現有人在買雨傘，該不會外面在下雨吧? 記得早上看氣象，東京降雨機率不高呀，突然驚覺這裡離東京已經有近百公里了。 出站後往小田原城的方向去，天空飄著細雨， 沒帶傘的我，只能靠羽絨衣的帽子擋一下； 還好背包內有放了一件輕便雨衣，若雨勢更大時，就得拿出來穿了。 這段路其實在2016年6月曾走過， 那年的年初是92回箱根驛傳，我趁著夏季跟老婆來東京， 安排了一趟箱根之旅，老婆自行搭車上山去，我則來到小田原， 從當時的中繼所-箱根口公車站牌處起跑， 一路跑上終點蘆之湖，逛完箱根驛傳博物館後，搭船到對岸住上一晚。 印象中車站離中繼所不遠，結果我忘了後來中繼所改到”風祭站”， 原本以為10來分鐘就可到達，突然暴增到半小時以上； 幸好沿線的人行道好走，道路兩旁又都已佈滿加油群眾，一點也不孤單。 唯一麻煩的是雨勢並沒有趨緩，且越往箱根移動，雨勢越大， 外衣防水層已全濕，趕緊拿出輕便雨衣套上， 低溫加上下雨，對於不耐寒的我開始有點不舒服。 但現場的氛圍還是令人振奮， 我沒想到會有這麼多人，在新年假期，甘願冒著雨，在路邊站上一個多小時， 就為了幫23位選手、不到10分鐘的加油打氣， 沿路看到許多不同的加油團組合， 有夫妻帶著小孩、有三代同堂一起來、有三五好友、有情侶、有老夫妻， 而且男女的比例很平均，這是我在親身走一趟前，無法想像的， 尤其今天天氣還不是很好。 沿著國道一號走，先經過箱根板橋站， 在接近風祭站(也就是小田原中繼站)前， 我評估現在過去不會有甚麼好位置， 決定就先在路邊等前幾名通過，然後再過去看後面名次的接力實況。 在路邊行走時，總算遇上發放紀念小旗的大會人員，拿了一支，此行也更完整了。 從官網即時追蹤顯示，剛剛在橫濱站前仍領先的駒澤大，已經被青山學院大追過； 先是看到前導車與青山佐藤一世選手通過，最後500m的表情原來是這樣煎熬； 接著是駒澤大山川拓馬，已經被拉開超過一分鐘， 交棒後的五區不知道還有沒有機會追回來。 由於中繼所接力區那側人員管制， 一般民眾並沒有好的位置可以近距離觀看交接， 但能親眼見到與感受選手傳接的熱血，還是覺得跑這一趟值得呀! 原本還想是否再搭車上山追，但今天還得回東京，加上吹風淋雨大半天了， 或許就留些待來年再來補了。 直接前往風祭站搭車回小田原，沒料到光等車就等了超過半小時， 加上月台太小，安全管制考量， 所有等車的人得先在車站附近的一個露天停車場排隊， 輪到才能進到月台。 還好從小田原回東京的電車上有位置坐，加上車上的暖氣， 讓疲累了半天的身心稍事休息一下； 回到飯店大約是下午3:20，完成這首次的箱根驛傳-往路-初體驗。 #百回箱根驛傳 #小田原中繼所 #風祭站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.230.21 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road_Running/M.1704980669.A.C1B.html