看板 car
[新聞](需檢附來源) 中國車可以殺價競爭的原因找到了!使用大量便宜工業級晶片取代車規級 https://tinyurl.com/26rqpb6v 中國車市殺價競爭的背後,看似消費者得利買到便宜汽車,其實都是犧牲安全與品質而來。 就有中國網友爆料,他們公司拆解某款品牌車型發現,裏頭電動車的三電系統晶片許多都不 是車規級晶片,而是用便宜的晶片替代。 中國網友在微博發文表示,畢竟英飛凌的車規級晶片一片上百元人民幣,在降價壓力出現後 ,他們公司近期拆解一輛中國電動車,結果裡頭晶片很多都不是車規級晶片,而是用較便宜 的 STM32,DSP 工業級晶片代替,雖然同等性能而且價格便宜,但卻無法滿足車規等級。 這位網友表示,現在都是不奢望賺錢,只求不虧本就行了。 中國汽車市場降價殺價,連華為常務董事余承東都坦承,中國有些企業的低價競爭,其實都 犧牲品質與體驗。而且車價越來越低,最終壓力都會回到供應鏈上。 中國吉利汽車創辦人李書福更直指,中國車市這種簡單粗暴的價格戰,結果就是換來偷工減 料,造假銷售成為惡果。 中國網友也痛批,為了降價用非車規級晶片,會引發極嚴重的安全隱憂,更懷疑那些使用非 車規晶片的車,是不是根本沒做過測試? 附註/心得/說明 海外外銷版應該不太可能這樣,車規晶片要求滿嚴格的,故障率、溫度測試、震動、時間耐 用… -- 發費文 賺p幣 養家活口 靠這篇 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.161.245 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721409040.A.815.html
cityport: 不就是三個字母的中國廠 07/20 01:17
Zxc2184: 意外嗎?中國大多產品都靠削價競爭而來的 車當然也是 07/20 01:19
Zxc2184: 既然人事成本韭菜已經割到底了 那當然只能從用料來砍 07/20 01:20
playhot: 便宜治百病的小粉紅愛的垃圾車 07/20 01:20
playhot: 用什麼車規級 便宜就好 沒命也沒關係 07/20 01:22
Chricey: 我也有過關節痛的經驗,真的超痛苦的啦!推薦去看醫生,早點處理比較不會拖延變嚴重。 07/20 14:30
DSAndres: 這2022全球缺料時不就知道了? 07/20 01:34
zaku7777: 良心,居然是工業級,而不是地溝油級.感恩~ 07/20 02:05
WiLLSTW: 主要是中國市場也大 所以就算跟外銷車AB規也算是蠻正常的 07/20 02:16
vt1009: 看到byd員工餐沒有肉都是辣椒紅油炒形狀不明青菜... 07/20 02:19
Chricey: 關節痛就老人病 07/20 15:13
EPIRB406: 工業用也很好啊!至少便宜給你,而且dsp用工業用也沒差 07/20 02:42
EPIRB406: 吧,車規差在耐用度又不是不會壞 07/20 02:42
gn00152097: 樓上這種說詞可以套在各行各業 07/20 03:29
tn00210585: 每個零件出廠後時間單位的良率不一樣,一台車一堆零件 07/20 03:45
Kroner: 看到關節痛,我就想起我姨媽 07/20 17:21
tn00210585: 累積下來差距很大 07/20 03:45
benptt: 雙福:我都車規喔! 07/20 04:39
fever105: MG是車規晶片? 07/20 04:55
mureka: 「為了降價用非車規級晶片,會引發極嚴重的安全隱憂」,能 07/20 05:37
Kroner: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 07/20 17:28
mureka: 舉個例子嗎? 07/20 05:37
ryosai: 反正便宜嘛,能偷工減料就偷工減料 07/20 06:04
udm: 反正出事不用賠(禁上訴、蓋新聞),就不用考慮後果了。 07/20 06:06
kira925: 車規會要求耐高溫跟長時間使用 07/20 06:14
Chricey: 最近天氣變化大,關節痛好像更嚴重了。 07/20 20:46
htggh556: 比較想知道台灣國產車用什麼晶片? 07/20 06:21
firstneko: 簡單來說差在相同高溫高溼條件下,車規晶片普遍能活比 07/20 06:28
firstneko: 較久,且在一定的冷熱循環條件下不會有問題(TCT),至 07/20 06:28
firstneko: 於非車規也不代表一定不能承受就是了 07/20 06:28
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 07/21 02:54
druu: 當然是用便宜的零件啊,不然要怎麼賣得便宜 07/20 06:29
hugh509: 中國的製程要用料和封裝提到車規應該是不難 07/20 06:34
hugh509: 關鍵是他們懶得跑驗證、測試,這樣怎麼確保結果正確 07/20 06:34
hugh509: 而這些恰恰是成本比較高的原因 07/20 06:35
Chricey: 5樓關節跟X一樣 07/21 10:05
hugh509: 自以為省了驗證和測試可以省到錢 07/20 06:35
hugh509: 但是零件成千上百,只要一個有問題就可能影響安全 07/20 06:36
lunkk: 車用晶片的穩定度記得要比一般電子產品的高 07/20 06:36
firstneko: 最簡單比喻啦,手機每天放車子裡去外面曬太陽曬到車內 07/20 06:39
Kroner: UC2是天然成分嗎?還是有添加物啊? 07/21 11:56
firstneko: 6.70度,手機一定比你ACC早壞掉 07/20 06:39
chng8371: 全部變後裝就不用過車規 07/20 06:42
willie0171: 沒過認證,那認證費用也很驚人,用ST還算良心,用他們 07/20 06:43
willie0171: 自己國產就知道黑心在哪了 07/20 06:43
Chricey: UC2神招啊,吃下去就對了 07/21 12:02
elhazard01: 車規MCU要支援ASIL,工規不用.簡言之覺得生命安全不重 07/20 06:51
elhazard01: 要 電路設計不需要考慮冗餘備援 防止當機的 可用工規 07/20 06:51
qazxc312: 車規級真的有比較好?淘寶白牌車機每個都說得比車沒事 07/20 06:59
qazxc312: 還要好,是被利益蒙蔽雙眼了嗎? 07/20 06:59
Chricey: 關節痛就老人病 07/21 13:29
elhazard01: 車機不見得會用車規級MCU 特別是淘寶白牌 反正娛樂系 07/20 07:07
elhazard01: 統當機又不會出人命 頂多重開機 07/20 07:07
ketter: 難怪一堆中國自駕自動開去填海的 07/20 07:09
elhazard01: 還有後裝車機不用過龜毛的車廠認證 這點差最多 07/20 07:17
Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 07/21 15:32
amethystboy: TS16949笑而不語 07/20 07:24
corydoras09: 沒差,有13億人幫忙試錯 07/20 07:24
morrishh: 性能好CP值高爽爽開,不用管妥善率,拋錨修一修繼續開 07/20 07:25
CoachKuester: 不用車規的又怎樣?在愛支味護衛隊眼中中國車就是 07/20 07:31
Chricey: 5樓關節跟X一樣 07/20 07:31
CoachKuester: 王道啊東打日本車西踹歐洲車,韓國車更是沒放在眼 07/20 07:31
CoachKuester: 裡,共產主義統一世界 07/20 07:31
elhazard01: 有沒有還在業界的大大可以透露一下 裕隆MG有沒有過IS 07/20 07:35
elhazard01: O26262產品認證 07/20 07:35
Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌?怕動得更嚴重… 07/20 07:35
loat: 不意外 各種摳死當 07/20 07:46
MilkTeaMan: 中車粉有夠難看 來台灣這麼熱一曬自動達爾文 07/20 07:51
segio: 發文的講了.至少他公司還有堅守節操.又不是一棍子打死.. 07/20 07:51
segio: 總之對某些戴太陽眼鏡的...大概率無視吧 07/20 07:52
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 07/20 07:52
andey: 車沒事當掉頂多沒音樂沒有導航,這篇講的車載電子是直接控 07/20 07:52
andey: 制車子的東西,你他媽開在路上突然油門煞車都沒反應試試。 07/20 07:52
segio: 反正立場站黑.看啥都黑.呵呵 07/20 07:52
Killercat: 這也是部分為何他們外銷車款價格遠高於同款內銷版本 07/20 07:54
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/20 07:54
Killercat: *部分原因 07/20 07:54
Killercat: 其實他們同款不同版本(外內銷)走完全不同供應商,也 07/20 07:55
MilkTeaMan: 我沒有 我是說他們但我沒有證據 07/20 07:55
Killercat: 不是啥秘密了,不知道為何他們把這個當作新大陸一樣 07/20 07:55
Kroner: 關節痛就老人病 07/20 07:55
mmmmmmmmmmm: 改一陣子了 大概有半年了 07/20 08:02
SEEDA: 中國垃圾不意外 07/20 08:06
DYE: 請中國網友舉報哪個車廠。連油箱都能舉報那晶片還用說。 07/20 08:12
DYE: 肺炎缺晶片的時候,沒被影響的可是特斯拉 07/20 08:14
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/20 08:14
colinfeng: 反正在車裡面看不到 中國人命又不值錢 07/20 08:19
savageg: 我就說那些整天希望中國車進來的,到時候路上因為系統不 07/20 08:23
savageg: 穩或是不合規範的零件出問題造成損傷時,你們要不要扛起 07/20 08:23
savageg: 來? 07/20 08:24
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/20 08:24
chi17: 國家汽車芯片標準體系建設指南明年才上路還有半年來賺一波 07/20 08:25
chi17: 反正人家又還沒違法 07/20 08:27
rrazer: 支國電車燒死人是常態 07/20 08:28
oopsskimo: https://youtu.be/pvwWf0-FmUQ 07/20 08:38
Chricey: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/20 08:38
poco0960: 那天直接拿開發板幹上去都不ey 07/20 08:38
tidalwave00: 怕的是貴的要命東西也是爛品質 07/20 08:38
oopsskimo: https://youtu.be/Q4YUB2GK_sw 誰說便宜沒好貨? 07/20 08:39
festa: 缺晶片是因為抽單重排,排不到。沒被影響應該是沒抽單吧 07/20 08:43
Kroner: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 07/20 08:43
Lindbergh: 是內卷不是拿次級品 07/20 08:45
qeon: STMicro也有車規晶片啊,看品牌就開槍? 07/20 08:48
ttt1387: 一分錢一分貨,自古不變的道理,拆車現原形,就像捷運拆 07/20 08:53
Chricey: 關節痛就老人病 07/20 08:54
elhazard01: STM當然有 但軟體開發授權費印象中一款破千萬台幣 非 07/20 08:54
elhazard01: 大的系統廠玩不起 台灣沒幾間有成功打入車廠供應鏈 07/20 08:54
elhazard01: 不然鴻海當初怎麼會買鴻華 搞MIH平台? 07/20 08:54
festa: 車規不是STM32系列吧 07/20 08:55
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 07/20 08:55
thomashsue: Infotainment 拿來跟 powertrain 的controller比?難 07/20 08:57
thomashsue: 怪都說車版一堆車廠駐點的低端業務猿… 07/20 08:57
modernpkman: 你現在才發現嗎XD 07/20 09:05
shawncarter: 不用車規就是很嚴重的偷工減料,完全無視車子的安全 07/20 09:05
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/20 09:05
shawncarter: 了好不好 07/20 09:05
atlaswhz: 我早就說過了,車版也是整天吹 07/20 09:06
atlaswhz: 還有不是車規的SMT產線也是cost down 07/20 09:08
atlaswhz: 車規的PCBA是不維修的,有問題就直接整片報廢 07/20 09:09
Kroner: 看到有人提到關節痛,我就想到有一篇UC2推薦的文章 07/20 09:09
festa: 維修是可靠度的問題,所以原廠都只會換總成 07/20 09:19
DSB520: 便宜治百病 別人小孩死不完 07/20 09:24
DSB520: 朋友在陸資ic 目前的確是這樣開規格 07/20 09:25
megaminoire: 便宜治百病 連命都捨棄 07/20 09:25
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 07/20 09:25
SALEENS7LM: 就是在各方面偷工減料啊,那邊粉紅照買不誤,就算自 07/20 09:26
SALEENS7LM: 燃、生鏽、脆皮、零件掉落、安全系統故障、無預警失 07/20 09:26
SALEENS7LM: 去動力、電車使用年限大幅縮短,只要花錢請幾個不知 07/20 09:26
SALEENS7LM: 名的網紅大內宣造假+踩外企捧國產護航就解決了 07/20 09:26
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/20 09:26
chandler0227: 車規可靠度AEC-Q100 壽命/DPPM都比工規要求更嚴格 07/20 09:27
chandler0227: 然後車規級別要專門產線生產 這也是當時缺晶片原因 07/20 09:29
weichungBRO: https://i.imgur.com/Sx4hOxE.jpeg 07/20 09:30
chandler0227: 因為必須要是生產車規晶片的產線 07/20 09:30
Kroner: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 07/20 09:30
weichungBRO: 說沒差的快去買一台來壓壓驚 07/20 09:30
chandler0227: 印象中車規對DPPM要求是到10以下 07/20 09:32
metroid0104: 那些車都中國自己內銷內卷用的,出口車也賣這種嗎 07/20 09:43
atlaswhz: 我聽到是商規裝工規 07/20 09:46
Chricey: 關節痛這種東西,比鬼還可怕! 07/20 09:46
Sciarra: 一堆人就愛便宜垃圾啊 07/20 09:47
Sciarra: 內捲是啥 不能說人話? 07/20 09:48
jackie0414: 看這裡某些人一直在吹中國車就知道他們的企圖,笑死人 07/20 09:48
jackie0414: 不要整天幹這種事好嗎? 07/20 09:49
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 07/20 09:49
noirskakashi: 掛一個晶片可能就一條大的維修費用了。 07/20 09:55
NEWinx: 車規有安全性問題,居然有人不在意 07/20 10:01
elhazard01: ISO26262產品認證有幾家過的? 不是搞笑的流程認證喔 07/20 10:04
iPadProPlus: 一分錢一分貨啊 安全係數低了一點又咋滴 07/20 10:08
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/20 10:08
atlaswhz: 還有電池的水也很深,同樣寧德,也可以買到便宜的等級 07/20 10:13
chandler0227: 多數車電都只做流程認證啦 產品認證等大廠客戶要求 07/20 10:18
chandler0227: 再說 輔導寫ISO文件那批(SGS)是從華創/裕日出來的 07/20 10:19
SakuraHana: 都說同等性能了,有什麼問題嗎?不去做車規認證讓西方 07/20 10:21
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/20 10:21
SakuraHana: 國家剝皮都不行? 07/20 10:21
rainsilver: 現在的車規有很耐用嗎?看看那些歐美車 07/20 10:22
windlll: 迭代的速度快,根本不在乎耐用,反正便宜出問題你就買新 07/20 10:23
windlll: 的 07/20 10:23
Kroner: 關節痛這種東西靠UC2就對了 07/20 10:23
legendrl: 中國貨便宜,不就是因為中國人工便宜? 07/20 10:23
chandler0227: 重點是functional safety 除非你根本不重視安全 07/20 10:25
chandler0227: 跟MCU有關的ISO 26262的part4 part5 part8 clause13 07/20 10:27
vyjssm: 比普丁拆洗衣機晶片好 07/20 10:29
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 07/20 10:29
chandler0227: 國標GB/T 34590就參考ISO 26262制定的啊 07/20 10:29
chandler0227: 說不做車規認證讓西方國家剝皮 那國標參考ISO啥意思 07/20 10:30
elhazard01: 拿過SGS流程認證證書 覺得這些講師很會講 但怎麼實作 07/20 10:31
chandler0227: 有種一點就自己訂標準嘛 07/20 10:31
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/20 10:31
elhazard01: 設計電路就支支嗚嗚講不下去 07/20 10:32
chandler0227: 產品認證涵蓋到後面生產使用一直到報廢整個生命週期 07/20 10:33
elhazard01: 很佩服還待在車界的EE 早脫離戰場換做IOT輕鬆錢又多 07/20 10:35
chandler0227: 不過ISO26262本來就給摸得越熟越懂得人(廠商)玩的 07/20 10:35
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 07/20 10:35
chandler0227: 不會啦 跳到巴士/商用車領域別想不開搞乘用車就好了 07/20 10:37
elhazard01: 是啊!光是要搞兩組EE人馬 分別設計確認 就是一大門檻 07/20 10:39
richard42: 不開自駕 車要晶片幹嘛 你有眼不能看? 07/20 10:39
calase: 最近油罐車事件其實也是類似的狀況,價格殺到大家賺不了 07/20 10:44
Chricey: UC2對膝蓋特別有用嗎?有人能證實嗎? 07/20 10:44
calase: 錢就是開始找地方偷工減料,短時間客戶沒發現就好 07/20 10:44
chandler0227: 不需要微控制單元? 你所有車上功能都靠純機構實現? 07/20 10:44
elhazard01: richard42應該是開玩笑對吧? 哪個駕駛可以搞定TCS的? 07/20 10:47
chandler0227: MCU早在1970還1980年代就導入引擎控制了 07/20 10:48
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/20 10:48
chandler0227: 沒MCU搞不好連Euro一期排放標準都過不了 07/20 10:49
good5755: 有沒有可能因為對岸常常淹水 反正車開5年就報廢 07/20 10:53
good5755: 工規車規對他們消費者來說根本沒差 07/20 10:53
good5755: 一個把汽車當手機用的概念 07/20 10:54
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/20 10:54
hcshin: 反觀台灣的晶片這麼強,汽車工業卻... 07/20 10:54
elhazard01: MTK都玩不下去了 何況是更下游的系統廠? 07/20 11:03
yaomac: 對就只有你發現了 07/20 11:04
KAOGUY0617: 那是國家工業級高級芯片 懂嗎 07/20 11:06
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/20 11:06
Brioni: 所謂車規不就給歐美驗證機構抽稅的認證 07/20 11:17
jason0814uj: 反正是別人在買的…無所謂 07/20 11:18
Brioni: 反正日本德國也一堆爆料偷吃步,又不是第一天 07/20 11:20
dslite: 中國會有極低溫 商規夠嗎? 07/20 11:20
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 07/20 11:20
chandler0227: X碩可能有當特斯拉供應商走過產品認證吧,但那筆訂 07/20 11:22
chandler0227: 單據說虧的還是沒啥賺到錢就是 07/20 11:22
chandler0227: 車規認證是給歐美抽稅?那中國國標就別參考ISO嘛XD 07/20 11:25
TigraBoy: 推文真屌,把車用認證講的一文不值 呵呵 07/20 11:26
Kroner: 關節痛睡覺就能治了,吃什麼UC2 07/20 11:26
GalaxyX: 一分錢一分貨 賠錢的生意沒人做 07/20 11:29
Nick12356464: 推文在那邊職業車用的 想必都吃工業級食品 07/20 11:31
Nick12356464: *質疑 07/20 11:31
good5755: 你怎麼不自己訂個中國車規標準自己認證 硬要說歐美抽稅 07/20 11:37
Chricey: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/20 11:37
good5755: 讓中國乘聯會自己抽稅不是更爽 07/20 11:37
gigabit: 原來殺價競爭就是用沒認證的晶片喔,那日德車廠在中國殺 07/20 11:52
gigabit: 價競爭是? 07/20 11:52
gigabit: 為什麼有些車沒殺價競爭妥善也這麼差啊? 07/20 11:54
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/20 11:54
CoachKuester: 為了捧中國車的LP,車用認證都變垃圾了,呵呵 07/20 11:59
good5755: 題外話 消息來源的微博一堆小鵬和吉利的廣告 就可信度 07/20 12:03
good5755: 而言我覺得有根據 一定有偷工減料 但有沒有那麼嚴重 07/20 12:03
good5755: 有沒有誇大事實就見仁見智了 07/20 12:04
Chricey: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/20 12:04
DJZwei: 反正規格表好看,好不好用能不能用跟用量如何再說啦 07/20 12:11
TSUBO: 拿車機來講的也是好棒棒 07/20 12:13
atlaswhz: EE不要去淌車用的渾水,毛太多了 07/20 12:57
Benefits: 「自由」時報的報導有看的價值嗎? 07/20 13:00
Kroner: UC2神招啊,吃下去就對了 07/20 13:00
chigo520: 唬爛的吧晶片最好有這麼貴 07/20 13:00
chigo520: 所以台灣車這麼貴是用最頂的晶片麼? 07/20 13:02
MilkTeaMan: 喝煤油長大的肯定是要用工業級 07/20 13:09
Windcws9Z: 簡單來說,車規的規範要求比工規還要更高 07/20 13:11
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 07/20 13:11
EPIRB406: 車規很棒但是去撞緩撞車的表示… 07/20 13:12
Windcws9Z: 有些人真的滿怪的,驗證標準都在那邊還能扯撞緩撞車 07/20 13:14
Windcws9Z: 乾脆說太空梭 火箭 衛星也會爆炸好了 cc 07/20 13:25
atlaswhz: 文組不懂硬要扯就是這樣囉 07/20 13:36
Chricey: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 07/20 13:36
shyshyan: 那些晶片是有多少錢 是IGBT跟SIC便宜到爆好嗎 infineon 07/20 13:37
shyshyan: 的FS820在台灣一顆要3、400鎂 對岸不用200 是要比個屁 07/20 13:37
shingo135r: 便宜治百病,出事要你命 07/20 14:02
calase: 裝油都可以為了省清洗錢亂搞了,你怎麼知道車子其他地方 07/20 14:06
Kroner: 關節痛就老人病 07/20 14:06
calase: 不會偷料? 07/20 14:06
EPIRB406: 那這樣車規也不夠安全,應該用軍規才對,然後價格更貴 07/20 14:11
KKB: 自由黨報這種自慰文,連哪牌的車也不說,可信度為0,爛也是 07/20 14:30
KKB: 少數賣不來的 07/20 14:30
Chricey: 吃過關節保健品,都沒什麼效果,有推薦的牌子嗎? 07/20 14:30
KKB: 那些外銷賣很好的 買主又不蠢 仇中不須思考 07/20 14:31
ctpevx: 車用晶片還在設計階段時,規格就卡的比其它晶片還嚴格 07/20 14:32
haopig: 扯到軍規的人邏輯真的有夠差 07/20 14:41
occw0721: 賺一波收割完就倒閉的車廠,幹嘛用那麼好的晶片 07/20 15:13
Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2 07/20 15:13
kira925: 把這種規格的事情往反中扣是要公告大家你命不用錢嗎 07/20 16:13
Chen73: 意外嗎 做產品就偷料誇大 07/20 16:33
faache17: 狼性啦 07/20 16:38
ohlong: 車規要認證的…怎麼可能過得了 07/20 17:21
Kroner: 求推薦靠譜的復健診所,小弟關節治好再來跪謝! 07/20 17:21
ohlong: 其他國家要進口一定也是卡認證 07/20 17:21
TRYING: 偷工減料賣便宜 VS 偷工減料賣更貴. 哪個比較壞。 CC 07/20 17:22
kalapon: 車規不止壽命,還有可靠性,晶片可追朔性,果真如此車王 07/20 17:28
kalapon: 會多出不少 07/20 17:28
Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎? 07/20 17:28
Dusha: 跑出好多有趣的推文欸 巴不得別人不知道自己是粉紅嗎 07/20 18:00
skyoneaim: 不只中國這樣搞吧 很多車廠都馬這樣了 07/20 18:09
XXPLUS: 沒差,我們又享受不到便宜電車,難不成要感謝政府禁售? 07/20 20:08
Benefits: 先去查有沒有10萬資本公司接政府的晶片標案吧 07/20 20:46
Chricey: 關節痛按摩有效嗎? 07/20 20:46
mussina27: 怎麼可能AB規,原PO心得是要騙自己沒事不怕嗎 o____Q 07/20 23:12
zxcbrian: 笑死,本篇釣到一堆粉紅,黑名單大收穫,認真就輸了 07/20 23:22
zxcbrian: 連車規都能黑,腦袋沒有是非對錯,勸快移民別委屈了 07/20 23:23
claymath: 主要是有沒有符合asil ,有符合才能稱為車規這樣 07/21 02:54
Kroner: 剛開始吃UC2,期待 07/21 02:54
AndyMAX: 便宜治百病 反正中國人命便宜 07/21 06:38
hygen: 中國品牌的我相信會偷料,但雙B中國製的也是? 07/21 09:05
whitecow: 中國廠商買晶片的價格遠低於台灣人想像…人家犯不著這 07/21 10:05
whitecow: 樣壓價錢.. 07/21 10:05
Kroner: 我有在用UC2,感覺效果還不錯欸! 07/21 10:05
DIDIMIN: 這些中國網友還在人世嗎? 07/21 10:10
gino321: 中國一直贏 贏麻了 07/21 10:29
sorkayi: 快推開放中國車 07/21 11:41
elhazard01: 車規MCU有便宜的?光是軟體授權不含晶片連某大系統廠都 07/21 11:56
Chricey: 關節痛就老人病 07/21 11:56
elhazard01: 都花不下去 最後整個部門裁掉 打入供應鏈沒這麼容易 07/21 11:58
elhazard01: 開放中國車那不如開放中國軍火好了 便宜治百病嘛 07/21 11:58
elhazard01: 說晶片中國買便宜的 除非中國廠出品,TI QCT NXP STM 07/21 12:01
elhazard01: Bosch...絕不可能 07/21 12:02
Kroner: 不動對關節最好,拎北都躺著 07/21 12:02
a10604eric: 環測可能都不會過了捏 07/21 12:32
a187: 一群北七 台灣本來就是中國 在崩潰甚麼? 要獨立快點阿 笑死 07/21 13:18
PerfectID: 台灣人自卑,到底是哪一台中國車,用了那些非車規晶片 07/21 13:28
PerfectID: 都講不清楚,自卑的台灣網友就開始自嗨討論了 07/21 13:29
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/21 13:29
mark8877: 車規跟商用IC在製造時,很多東西都不一樣,光monitor的 07/21 15:17
mark8877: sampling 程度就不一樣,RMA回來的程度也不一樣。 07/21 15:17
ddt73930: 明顯台灣各牌業務開始急了 07/21 15:21
ElrosHsun: 只好買納智捷了 07/21 15:32
Kroner: 哇勒,UC2 這個東西真的是太讚了 07/21 15:32
MAIKAOYAO: MG是英國車不是中國車牛B 07/21 18:45
canby0419: 沒提到MG,業務不用急 07/22 10:12
volcom726: 車載認證很難拿 這樣搞相關供應商會被歐美廠黑名單吧 07/22 10:59