看板 car
https://youtube.com/shorts/iDh95kJfZ2k?si=95BpQ_-ecgtEAQXZ 車子是2015 Prius C 才在西螺休息站南站上完廁所後就突然發不動 儀表無異常燈號,機油量正常,發動時如影片上有敲擊聲,請問大概是什麼問題呢? 目前情況最好找拖車還是找附近修車廠處理比較好呢? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.1.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1721456543.A.756.html
crazy0228: 怎麼可能牛頭牌會壞?! 07/20 14:23
HJSEE: 先簡單故障排除看看~熱車發不動~可能就是啟動馬達或碳 罐電 07/20 14:27
RELAX999: 神車起乩降旨 快點下跪聽令 07/20 14:39
nnbg: 電瓶吧 07/20 14:43
nnbg: 有信用卡還是保險,叫來電一下就撐到電池店 07/20 14:43
Chricey: 哈囉!關節痛真的超痛欸,我之前也遇過類似情況,後來去看醫生吃推薦UC2,效果不錯喔! 07/20 14:43
lota: 牛頭牌壞了,怎麼可能! 07/20 14:45
Ron51320: 推樓上 07/20 14:46
AIRWAY1021: 有電霸借一下,看休息站或加油站有沒有 07/20 14:46
Ron51320: 樓樓上 07/20 14:46
Kroner: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/20 14:46
Ron51320: 推5樓啦 07/20 14:46
lota: 先上拖車吧,找認識的比較不會盤 07/20 14:46
lota: 可以看看電瓶有沒有問題 07/20 14:47
gx9900824: 有點像沒電 07/20 14:48
Kroner: 求推薦UC2,樓下請提供三家 07/20 14:48
a00948872: 就壞了啊,拖去修車廠 07/20 14:51
hhpsjoe: 沒電,我wish也出現過一樣的狀況 07/20 14:59
hy654: 沒電而已啦 Prius C應該要在後面接電吧 07/20 15:17
可以從前面保險絲那邊,保護塑膠蓋打開,會有明顯的正極(紅色) 負極端直接找車身金屬處即可
t21: 啟動馬達敲一下。不然就是找人接電發看看 07/20 16:16
Kroner: 關節痛有沒有辦法完全根治啊?UC2聽起來像萬靈丹 07/20 16:16
maniaque: 油電車哪裡來的單獨啟動馬達?? 07/20 16:29
hanweicheng: 先接電試看看,感覺像是小電瓶的問題 07/20 16:34
maniaque: 豐田油電是MG1負責啟動引擎 07/20 16:35
maniaque: 引擎動力轉發電也是給mg1負責 07/20 16:38
Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎? 07/20 16:38
maniaque: 比較可能是你大電吃光,要在靜止狀態發動引擎發不動了 07/20 16:39
qwe4560: 未看先拆福祿仔 07/20 17:20
d1438a: 這台沒人壞過吧 07/20 17:59
benson502: 不可能吧,牛頭牌哪會壞 07/20 18:10
Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 07/20 18:10目前先用保險的道路救援服務拖至Toyota的保修站 剛好趕在關門前抵達,目前只能等周一以後了 小電瓶換不滿一年,廠長說還要查電腦進一步檢查 只說目前這狀況非常少見 廠長也覺得滿不像是電瓶問題導致發動問題 (其實在休息站時我有借救車電池來發,結果一樣) 我只記得中午的時候行經高速公路時有壓過卡車輪胎皮 不曉得有沒敲到或怎樣 行駛時也沒任何異常燈號,或引擎室冒煙等等 回程到休息站緩速移動時突然就熄火了,接下來就發不動 如同影片所示 究竟是不是壓過輪胎皮有敲到或勾到什麼底盤的東西 就等周一以後才會知道了
Adam6613: 才九年的牛頭牌怎麼可能壞 這是在歐洲留學過的牛頭牌吧 07/20 18:14
Adam6613: ? 07/20 18:14
kazami: 應該不是沒油吧 XD 07/20 18:49
當時至少有一半的油
sm981512: 感覺有點火啊 07/20 18:55
Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 07/20 18:55
fu6cj84: 火星塞or EGR積碳阻塞 07/20 19:50
我目前行駛里程18萬8千 火星塞10萬公里的時候換過一次 等於換完後的火星塞開了8萬8千公里 一般好像可以撐10萬公里,所以原本是打算20萬公里才換的 希望到時查出來是比較小的問題
fu6cj84: 點火線圈也有可能 你這看起來就是單缸失火造成 07/20 21:06
CBRRR: 單缸失火還是可以發動,只是會三腳三腳而已 07/20 21:51
mibro: 聽起來像是汽缸其中至少一缸無法點火…. 07/20 21:57
Chricey: UC2推薦?有人試過嗎?靠譜嗎? 07/20 21:57
willy0857: 家裡有同款車,跪求原po星期一原廠給個解釋上來說明呀 07/20 23:14
qazwsxedcedc: 碰過一次單缸失火,就EGR阻塞造成的 07/20 23:15
感謝各方面的意見! 周一我會再提醒技師查看看大電池、EGR、點火方面的方向 修好後我會將結果更新於此 我仔細回想了當時發生的情況: 原本高速公路都一路正常行駛,因為高速所以引擎為運轉狀態 後來低速行駛於休息站找停車位,此時切為純電 大電池電量不足時,又會需要啟動引擎,就這一瞬間就發不動了 如同影片一開始狀態。 但看到推文提到,引擎發動需要靠大電池,仔細想想也有個奇怪的點 通常高速公路行駛後,大電池應該是會滿多電的 但我進休息站開始低速(純電)找車位時,過程其實非常短 以往的經驗不可能大電消耗這麼快 現在回想起來我發動不了的當下,大電池也真的只剩一格而已 比較確定的是小電瓶不夠的話是發動不了的 那時有借救車電池也發不了 但如果是大電池掛掉,小電瓶正常,能不能發動就比較多說法了 https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=6687368 有些人分享的經驗是大電池掛了,照樣可用小電瓶發動 只是油耗差了點,但也有人不覺得 雖然我沒跳大電池相關的警示訊息 但18萬公里都沒換過大電池,若真的突然掛掉導致無法啟動好像也可能 而今天更早之前也遇到一件怪事(很久以前有遇過一次) 這跟這次發動不了可能沒什麼關係,但很奇怪 下高速公路後於市區行駛時 大電池電量8成以上,以往都會自動切成純電,正常也該切純電 此時因為速度慢,電量又超多,該熄掉引擎的 但引擎卻一直運轉不停 反覆重新啟動個幾次才正常 似乎也暗示著整個電池系統有些異常 這個我也找機會請教技師好了 ※ 編輯: dppdick (61.64.15.109 臺灣), 07/21/2024 00:49:36