→ amou1030: 100萬的電車、空間利用也不錯，其實沒什麼好嫌 09/14 21:15
推 francej: 比Toyota更好養 台灣人就愛這味啊 09/14 21:23
→ negotiates: 反正台灣又不缺電 從浪費油變成浪費電也是一件好事 09/14 21:27
推 Adonis7088: 便宜治百病 沒問題的 09/14 21:34
→ Crios: 便宜治百病 但台灣人還是最愛買一直漲價的T牌國產車 09/14 21:48
推 Kroner: 剛開始吃UC2，期待 09/15 09:12推 GenesisXD: 晃的比TOYOTA還像船 工業XX 09/14 21:51
→ siegfriedlin: 希望後續好好更新 09/14 22:01
推 Playorange: 怎麼股價跟屎一樣 09/14 22:06
推 brella: 買方高興就好 09/14 22:39
推 Kroner: 我也有過關節痛的經驗，真的超痛苦的啦！推薦去看醫生，早點處理比較不會拖延變嚴重。 09/15 11:26推 ppp123: N7讚 100萬的價格 買到頂級電動休旅 09/14 22:50
→ ppp123: CP值很高 質感好 09/14 22:50
推 GWang: ptt反指標 愈黑賣得愈好 n5推出後再黑一波 09/14 22:53
→ rogerboy: 100萬而已沒有對手怎麼輸 09/14 23:56
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/15 21:52→ CORSA: 政府畸形政策的最大受惠者阿 只是苦了同集團的中華 09/15 01:00
→ CORSA: 不過台灣也可能會因為這畸形政策被WTO拉正就是了 09/15 01:01
推 LargeLanPa: 看看MG4那個開價根本已經達成協商幫n7抬轎 09/15 01:33
推 renovar: 等N5當買菜車 09/15 02:17
推 Chricey: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 09/16 09:48→ appledavid: 便宜治百病 09/15 06:50
推 cser945: 這篇怎麼風向又不一樣了 09/15 08:14
→ soleaching: 納的M7如果還在，也是很利基的產品 09/15 09:08
推 sazabik: 電車的妥善本來就是油車不能比的，油車光水電油三個系統 09/15 09:12
→ sazabik: 就搞死你，也讓車主必須固定向車商進貢 09/15 09:12
推 permanent27: N5如果80幾萬我就買 09/15 09:28
噓 a1277034: 笑死，網友一直說裕隆壞話，和泰什麼都不做的反而沒人 09/15 11:26
→ a1277034: 罵 09/15 11:26
→ segio: 還有比頭又大更船的?我怎麼這麼不信... 09/15 11:46
推 kzfun2001: N7昨天才看到跑不到300的訪問 09/15 12:18
推 seemoon2000: 裕隆以前嚴傯還在風評太差 要洗白就是要花時間 09/15 16:50
推 chunger13: 掛鴻海牌會不會賣比較好？ 09/15 21:52
推 master32: 問題是鴻海又不想掛自己的牌,掛牌就不用想跟它廠合作了 09/15 22:33
→ master32: 而且n7在台灣又沒對手,同價位電車根本只有一家可以選 09/15 22:34
推 goldenwave: 等二手車市場就知道了 也半年了 09/16 09:27
推 ls14: 晃的像船，真的開過坐過？跟我的體驗差很多… 09/16 09:48
→ toon885: MG也是裕隆集團的收益阿 09/16 12:42