※ 引述《Ukfe (Ukfe)》之銘言： : 這幾天去大阪、京都玩發現路上幾乎沒有禁止臨停的標誌 : 車子基本上都可以路邊臨停 : https://i.imgur.com/j72RXTs.png : 日本的道路也沒有比台灣更大條 : 看路邊一堆臨停的車也沒有因為這樣變得比較塞 : 這幾天看下來覺得日本這樣的道路設計 : 既方便也不會影響到交通 : 為什麼台灣的道路設計沒辦法做到這樣 : 現在一堆紅線一堆違停有夠影響交通＝＝ 所謂的臨停就是停三分鐘 台灣臨停很多超過三方鐘很多 乾脆禁止臨停減少取締時到底停了幾分鐘的爭議 另外 日本幾乎沒有路邊停車位的設計 他們的公路就是用來讓車子走 不是拿來收費讓車子停很久的 所以台灣的觀念就是公路可以拿來收費停車用 臨停收不到錢所以要盡量減少 -- 機器人叫獸 ProfRobot | 機器人學導論小學生版投影片下載網址 https://trex.tw/ppt1 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.125.178.138 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1726798107.A.C87.html