推 YellowWolf: 大稻埕恢復設站議題是副議長「率先」提出從本文看不 02/20 09:21
→ YellowWolf: 出來吧==? 02/20 09:21
→ hyscout: 第5段阿 02/20 09:30
→ youkisushe: 還沒睡醒八 02/20 12:39
→ hoyunxian: 應該說,副議長是致詞的時候順便講的,他也講都到這階 02/20 13:43
→ hoyunxian: 段可能不太方便了 02/20 13:43
推 mapabeyb: 原本在西寧北路不是有一站嗎? 後來取消了? 02/20 14:21
→ Kazamatsuri: 改東移到重慶北路設SB01A站 02/20 14:31
推 countryair: SB01A其實離迪化街也不遠了 02/20 14:43
推 wangdon: 如果延伸到三重,不知道大稻埕站還有沒有機會設立? 02/20 15:03
推 shinchan626: SB01A出口往西側挖,出站後走去大稻埕碼頭的體感距離 02/20 15:42
→ shinchan626: 說不定會近一點? 02/20 15:42
推 hicker: 但徵不到地 車站也蓋不出來呀.... 02/20 15:57
→ YellowWolf: 原po的結論是錯誤的,就這樣 02/20 18:45
推 SmileLee20: 大橋頭站位於重慶北路挖一個長隧道到延平北路去 02/20 19:45
→ SmileLee20: 如果未來SB01A也設一個地下道到延平北路是否可以呢?@@ 02/20 19:46
→ SmileLee20: 當然這只是利用地下設個通道 走地面與地下的差異而已 02/20 19:47
推 SmileLee20: 居民都很擔心蓋車站蓋捷運會影響居住安全造成鄰損 02/20 19:51
→ SmileLee20: 但是大稻埕馬頭附近路幅不足空間不夠難以延伸 02/20 19:52
→ SmileLee20: 如果透露出延伸要徵收民地或是有緊鄰民房安全之虞 02/20 19:52
→ SmileLee20: 那大稻埕瑪投附近的民眾應該也不會勉強了 02/20 19:53
推 shter: 其實可以只挖單線隧道跟單個月台到大稻埕啦,就一條尾軌 02/20 23:15
→ shter: 然後維持原本只有十分鐘一班左右的班距不對等班次開到底站 02/20 23:16
→ shter: 只要不是每班都進大稻埕就好了,但這投資就沒效益 02/20 23:17
→ Stan6003: 樓上請看我寫的前一篇 02/20 23:19
推 SHR4587: 我是沒看大稻埕設哪個位置,但就我認知那邊交通沒有不方 02/21 18:30
→ SHR4587: 便到一定要設車站,目前那附近以觀光來說最接近是大橋頭 02/21 18:30
→ SHR4587: ,如果確定沒辦法設站,未來搞好公車接駁應該也能有不差 02/21 18:30
→ SHR4587: 的效益,說真的10分鐘班距以雙北來說可能不如公車比較便 02/21 18:30
→ SHR4587: 利XD 02/21 18:30
→ Kazamatsuri: 原站點已快到河邊 像三重那樣了 02/21 20:41
噓 darkMood: 捷運是落後城市的象徵,不要再蓋啦。 02/21 23:48
推 Howard61313: 樓上這部我知道,終極警探 02/22 01:07
推 Kazamatsuri: 所以東京大阪很落後? XD 02/22 01:12