推 mtc5566: 那可以提速了嗎？ 03/05 08:26
推 tp610108: 感覺說不行的機率很高 03/05 08:55
→ ciswww: 橋樑載重...？ 03/05 09:10
推 mos: 開快一點可以嗎 03/05 11:08
→ asas12guy: 感覺沒有乘客在意速度 03/05 12:53
推 Chricey: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 03/05 23:36→ asas12guy: 環狀線假日跟尖峰時段也沒有很多人 03/05 12:53
→ asas12guy: 比起淡水跟板橋松山線 03/05 12:53
推 mtc5566: 怎不說就是對速度絕望才根本沒搭乘意願 03/05 12:55
推 timmyhsu2: 在意速度的就不會來搭了 03/05 13:17
推 Chricey: 哈囉！關節痛真的超痛欸，我之前也遇過類似情況，後來去看醫生吃推薦UC2，效果不錯喔！ 03/05 23:41推 eugene0315: 在意速度就叫Uber了 03/05 13:24
推 jin062900: 3分貝... 03/05 14:15
推 aaronbest: 可以問一下 隔音牆為何板新以北弄霧面 傻眼 03/05 15:22
→ aaronbest: 該提速了吧 不要把大眾運輸使用者當成死忠的 03/05 15:22
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 03/06 00:02推 mtc5566: 笑死我就知道一定有搞不清分貝值意義的來酸3分貝 03/05 15:51
→ mtc5566: 然後搭大眾運輸不在意速度？ 要不乾脆走路阿 03/05 15:51
推 xylophone135: 我現在除了去板橋車站搭車 其他都改開快速道路了 03/05 16:32
→ xylophone135: 然後很久沒搭連中和站那邊都變慢了 03/05 16:32
推 Kroner: 本魯關節痛始祖，葡萄糖胺保證沒用，乖乖吃UC2吧 03/06 01:21→ xylophone135: 真的不要覺得大眾運輸族都死忠的 03/05 16:32
→ mos: 幸福站到新北產業園區站 一路直線不知道在慢什麼 03/05 16:59
推 h120968: 幸福站那個之前有提速 但是被抗議太吵之後又降回去了 03/05 17:08
推 ben108472: 我上次去聽環狀線那個噪音，真的很吵 03/05 17:36
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 03/06 08:44→ ben108472: 都已經有隔音版還這麼吵，難怪一堆人抗議 03/05 17:37
推 h120968: 政府要補助裝高級氣密窗啦 關上就沒聲音 抗議就會少點 03/05 17:38
→ ciswww: 環狀線板橋彎的主要抗議者來自新大樓（東方富域），高級氣 03/05 19:38
→ ciswww: 密窗真的有用？ 03/05 19:38
推 Chricey: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 03/06 11:42→ hicker: 好像對於低頻噪音像是磨軌聲效用不大 03/05 20:18
推 Stan6003: 如果一開始用膠輪至少噪音問題不會那麼大… 03/05 22:31
推 h120968: 我覺得以後延伸到北環路段之後應該就能提速 03/05 22:35
→ h120968: 噪音也沒那麼大了 因為就變成通過 03/05 22:35
推 Chricey: 關節痛這種東西靠UC2就對了 03/06 11:43→ h120968: 而且地下高架出土也會減低摩擦 03/05 22:35
推 coffeemilk: 要用日本的氣密窗，我說過n次怕大家膩，之前看到日本 03/05 23:36
→ coffeemilk: 房仲帶看屋的YouTube 影片，琦京線第一排的房子關窗竟 03/05 23:36
→ coffeemilk: 然完全聽不到外面高頻率班距的琦京線列車聲音超神奇， 03/05 23:36
推 Kroner: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 03/06 12:38→ coffeemilk: 不知道他們是不是有什麼特殊技術或規格比台灣的雙層內 03/05 23:36
→ coffeemilk: 部真空的氣密窗還強的東西，可能他們需求很龐大所以有 03/05 23:36
→ coffeemilk: 我們沒在用的技術或材質？ 03/05 23:36
→ Stan6003: 影片拍出來跟實際是兩件事 03/05 23:41
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 03/06 12:41→ Stan6003: 品川王子23樓半夜京急還是誰拐岔還不是聽得到 03/05 23:41
推 coffeemilk: 他那個我看了那段好幾次檢查是沒調什麼背景音呀！因為 03/06 00:02
→ coffeemilk: 他是先開窗再關窗，但我一時間找不到了，我是懷疑他們 03/06 00:02
→ coffeemilk: 有更高等級的氣密窗台灣沒有在用的 03/06 00:02
推 Chricey: 關節痛這種東西，比鬼還可怕！ 03/06 15:24→ Stan6003: 實際去找個鐵道旁的旅館住過再說吧… 03/06 00:11
推 Richun: 震動還是隔絕不掉吧，而且錄影的音量有可能被標準化，所以 03/06 00:38
→ Richun: 落差很大，但是現場還是聽得到。 03/06 00:39
推 klementhsu: 錄音帶不一定能把所有聲音都錄進去 這麼基本的事有人 03/06 01:21
推 Kroner: 看到有人提到關節痛，我就想到有一篇UC2推薦的文章 03/07 02:01→ klementhsu: 不懂？ 03/06 01:21
推 YellowWolf: 雙弧型是什麼樣子？？？ 03/06 01:34
推 cobras638: 3分貝... 03/06 02:05
推 keydata: 3分貝恨的多了 03/06 08:44
推 mtc5566: 酸3分貝的 真的讓我驚覺國民教育不能等 03/06 09:13
推 beyond780705: 在意速度的就不會搭環狀線了+1 03/06 10:58
→ joseph4229: 另外，氣密窗當前日廠跟台廠原廠（非白牌）在隔音上已 03/06 11:42
→ joseph4229: 沒有差異，送測都是T35或T45等級（後者要配到6+6膠合 03/06 11:42
→ joseph4229: 玻璃才有可能），也就是減35或減45分貝 03/06 11:42
→ joseph4229: 日廠目前是好在細膩度、塗裝這些，然後單價高通常配合 03/06 11:43
→ joseph4229: 工班也較好 03/06 11:43
推 coffeemilk: 謝謝樓上關於氣密窗的資訊分享，收益良多感謝 03/06 12:16
推 mtc5566: jpseph很故意哦 只截前半段不截後半段 3分貝以下不明顯 5 03/06 12:38
→ mtc5566: 分貝以上明顯 是原文說的 所以每1分貝的差異不是呈線性發 03/06 12:38
→ mtc5566: 展 03/06 12:38
→ mtc5566: 3分貝差異如果沒有差 就不會有所謂3分貝法則了 03/06 12:39
→ mtc5566: 更不用說內文是寫3分貝以上 老實說是真的不懂這樣故意抹 03/06 12:40
→ mtc5566: 煞別人的努力 到底是什麼居心啦 03/06 12:40
→ ciswww: 這跟聽者不易感受差異不矛盾 03/06 12:41
推 YellowWolf: 所以減少3分貝到底是有差異還是沒差異？ 03/06 13:30
→ Stan6003: 數值有差異 但體感比較難感受到 03/06 13:38
推 tonyian: 我不在意速度了啊，因為我搭一次就放棄它了，拒絕再搭 03/06 15:24
→ engineer1: 浪費錢 03/06 21:19
→ Stan6003: 原本想說要不要跟巴黎一樣後面外加膠輪 03/06 21:35
→ Stan6003: 但看資料好像鋼輪+膠輪噪音會更大 03/06 21:35
推 h120968: 是說如果膠軌+鋼輪聲音會小 但是載重不足 列車會翻車？ 03/07 02:01
推 rdu20159: 選線問題居多，就是可有可無的玩具而已 03/07 18:42