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作者aass5566 (挑戰國考第5年)
看板MRT
標題Re: [問題] 高捷五塊厝轉輕軌做地下連通不可行？
時間Sun Mar 31 19:41:58 2024
※ 引述《littleag (先改一下就是了)》之銘言： : 今天看到台北市打造台大醫院站到台大醫院的連通道，看這個工程似乎是明挖覆蓋的方式 : 之前看新聞，高雄捷運公司說，五塊厝到輕軌這裡因為當初捷運隧道挖掘時曾有塌陷，以 : 及道路建物距離不足，因此並不可行。 : 但是從台北的例子來看，高雄這段的路也不窄，當時塌陷也是往文化中心那邊，再說五塊 : 厝站這裡都要蓋建案，連原本星巴克都要被收購做建案了，能蓋高樓不能蓋地下道.... : 不知道是真的工程難度問題，還是就沒錢的問題？ 蓋地下道沒用啦~ 你要先說看看 蓋地下道的目的是什麼? 就是不要熱 對吧? 走這段路轉輕軌 弄得全身都是油膩膩的 到輕軌站倒楣一點 再等15分鐘才有車 繼續加熱流汗流油 真的受不了... 但不要忘了 現在高雄捷運車站本身都沒錢開冷氣了 (電價大暴漲後 更是慘慘慘) 你這只是通行的地下道 會有冷氣?? 沒有冷氣的話 地下道就是悶到爆! 又熱又悶 你受得了?? 比地面走騎樓還要痛苦 這個捷運轉乘輕軌 當初亂規劃 現在要救已經很難了 勉勉強強 就是弄個機場那種平面加速步行道 加快行走速度吧 這個平面電動步行道不貴 幾百萬應該就弄得起來了吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1711885320.A.E5E.html
→ SDFSDF: 哭勒 想到衛武營黃橘轉乘地下道和大地下街計畫都不開冷氣 03/31 19:54
→ SDFSDF: …. 03/31 19:54
推 globeMIX: 設置個封閉的公共腳踏車空中步道就可以了 逼卡入站 03/31 20:08
→ globeMIX: 無樁直接騎 03/31 20:08
→ globeMIX: https://i.imgur.com/hhDfTt2.jpeg 星號為單車示意 03/31 20:08
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 03/31 20:08
→ globeMIX: 可以的話 做成地下也行 可以避免雨天日曬把車子弄壞 03/31 20:10
推 timmyhsu2: 只要是立體化的土建都不會太便宜，乾脆直上輕軌新線 03/31 20:20
→ globeMIX: 所以單車騎在地下道可以避免長時間悶熱 03/31 20:21
推 tonyian: 高雄捷運不是沒錢吧了，是省電，怕浪費電，高雄討厭被說 04/01 12:33
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 04/01 12:33
→ tonyian: 沒錢 04/01 12:33
→ tonyian: 我一堆高雄朋友說：沒有30度開啥冷氣 04/01 12:34
→ tonyian: 然後看到電子溫度計30度，說：溫度計壞了，我覺得沒有30 04/01 12:35
→ tonyian: 度 04/01 12:35
推 Kroner: 看到關節痛，我就想起我姨媽 04/01 12:35
推 timmyhsu2: 樓上好雲xd 高雄人哪有不怕熱的 04/01 12:41
→ timmyhsu2: 為了酸不惜幻想出個朋友來 04/01 12:43
推 tonyian: 還真的有，我上週六去找朋友他說還不需要開冷氣，我跟他 04/01 13:02
→ tonyian: 說我在台北的都在開了，誰跟你雲朋友啊 04/01 13:02
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 04/01 13:02
推 Howard61313: t大或許你是真的有這種朋友，但很多人跟你朋友的耐熱 04/01 13:17
→ Howard61313: 程度並不一樣 04/01 13:17
推 eugene0315: 每個人的冷熱感知都不一樣 單一個案當案例本來就很容 04/01 14:17
→ eugene0315: 易跑出極端值 還不如發乘客意見表去調查比例XD 04/01 14:17
推 Kroner: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 04/01 14:17
推 ckTHU: 笑死，還有耐熱比例。數據數據，請看常態分佈 04/02 13:12