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作者tgordoncheng (註冊周年)
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標題[新聞] 捷運黃線Y20鳳山中崙站區都計變更過關
時間Mon Jun 17 11:07:41 2024
捷運黃線Y20鳳山中崙站區都計變更過關 鳳山五甲商圈將再添活力 https://estate.ltn.com.tw/article/20740 2024/05/28 22:05 文/記者林耀文 https://i.imgur.com/pGeN6tq.png
鳳山中崙地區受惠市府都市計畫規劃逐漸明朗，包含產業園區設立、捷運黃線Y20站經過 ，原屬農業區的中崙將有部分變更為捷運開發區及廣場兼停車場用地，此一聯開案預估將 帶動中崙地區就業人口與五甲商圈發展。(圖:翻攝高市都市計劃書) 高雄市都委會於日前審議通過捷運黃線Y20站聯開都計變更案，預計將發展鳳山中崙地區 成為東高雄新都心。信義房屋在地專家表示，中崙一帶算是少數擁有不小未開發素地的區 域，除了捷運黃線以外，還有國道七號等話題，加上鳳山原本就是人口密集之處，在地方 上一直都有一定的交易熱度，但隨重劃規劃逐漸明朗，詢問度也逐漸提高。 信義房屋高三區協理周清源表示，鳳山屬於舊高雄縣府所在，屬於南高雄人口密集區域， 可開發區域已不多，中崙位於鳳山熱區五甲與大寮交界，是鳳山少數仍有不少素地待開發 的區域，其實在地交易一直有一定的熱度。中崙重劃議題在地方上確實也流傳已久，目前 是以土地開發話題居多，相較於其他地區住宅類產品的討論比較少，因此對一般消費者而 言較為陌生。 周清源認為，近期鳳山中崙受惠市府都市計畫規劃逐漸明朗，包含產業園區設立、捷運黃 線Y20站經過，原屬農業區的中崙將有部分變更為捷運開發區及廣場兼停車場用地，此一 聯開案預估將帶動中崙地區就業人口與地方發展，未來很有機會是南高雄關注焦點之一。 信義房屋五甲店經理張智堯表示，過去的中崙地區較為封閉，相較於鄰近的五甲，因為素 地較多、重劃傳聞有20多年，已吸引不少建商進駐卡位，光農地收購的價格就上漲不少。 雖然一般大眾對於中崙較不熟悉，但實際上中崙在鳳山地區的熱度一直不低，因緊鄰鳳山 熱區五甲以及大寮，周遭大寮重劃區已快重劃完成，人口量逐漸增加，除了預計117年完 工的捷運黃線，亦有規劃119年通車的國道7號通過，交通機能日漸完備，加上附近已沒有 其他可大型開發的素地、又是近期南高雄最有機會進入重劃的地區，確實很有發展潛力。 張智堯進一步分析，中崙地區發展很久，居住人口量其實不少，商圈內有指名度很高的社 區中崙國宅，社區共分三標，每標皆有上千戶，屬於屋齡約30年左右的電梯大樓，但商圈 內生活機能健全，包括超商、超市，亦有國中小等教育機能，屋況良好的物件單價約在21 萬左右，總價帶800萬內即可入手室內坪數22-25坪的電梯大樓，相較鄰近區域親民很多， 因此每當有物件釋出約3個月內就會售出，也有不少客戶指名購買。 張智堯認為，其實整個鳳山地區因為原本人口密集度就很高，多是在地人、有地緣關係者 在此購屋，因此物件也有一定的流轉量，中崙因為不若鄰近五甲區域知名，目前亦無太多 就業機能，以純住宅為主，故外地客確實不多，但價格親民，還有機會找到1字頭的物件 ，因此仍吸引不少鄰近的五甲或是大寮一帶的人來此尋屋，在地的剛性需求本來就很高， 即使目前大型交通建設仍在發展中，物件還是有一定的保值效果。 心得： 高捷又有一篇聯開案了XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.114.74.127 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1718593663.A.B46.html
推 mapabeyb: 這跟捷運站應該是沒有連通？ 06/17 12:14
→ mapabeyb: Y20之前規劃的出入口沒有跨越五甲一路 06/17 12:14
推 timmyhsu2: 都市設計規則有要求得跟三角公園那個出口聯通 06/17 12:32
→ shinchan626: 北捷不知道什麼時候才會有個中崙站，這個大地名都快 06/17 15:27
→ shinchan626: 消失在年輕台北人的口語中了 06/17 15:27
推 Chricey: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 06/17 22:03
→ ethanNTP: 可以請當地居民去跟民代陳情之類的？ 06/17 16:43
推 YellowWolf: 因為中崙沒有路線穿過去阿XDDD 06/17 18:48
→ ethanNTP: shi大可能是覺得周圍某站靠近的路名站可以改叫中崙？( 06/17 19:05
→ ethanNTP: 雖然好像都滿遠的QQ 06/17 19:05
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 06/17 22:46
推 yesonline: 東高雄新都心!! 恭喜恭喜. 06/17 19:26
推 Kazamatsuri: 台北的中崙剛好在BR10跟BR11中間啊…原本打造的轉運 06/17 20:34
→ Kazamatsuri: 站也無法發揮效益 06/17 20:35
→ tp610108: 沒有出入口不代表不能拉出入口過去啊，這一案主要是之 06/17 22:03
推 Chricey: 長時間坐著工作，關節痛越來越嚴重，該怎麼辦？推薦UC2 06/17 23:54
→ tp610108: 前沒出現所以過去的規劃才會都沒有，但其實從三角公園 06/17 22:03
→ tp610108: 的出入口再拉過去就可以了 06/17 22:03
推 timmyhsu2: 然後我覺得三角公園會設出口應該是因為是有設通風豎井 06/17 22:46
→ timmyhsu2: 順便設出口？ 06/17 22:46
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 06/18 12:50
→ tp610108: 我想也是，反正也是有空間，至少瑞隆東路以北的南京路 06/17 23:54
→ tp610108: 東側五甲路西側的民眾只需要過一段斑馬線就好 06/17 23:54
→ tp610108: 可惜南京路在捷運局的規劃當中只打算拓寬人行道到5~7.5 06/17 23:54
→ tp610108: 公尺 06/17 23:54
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 06/19 23:49
推 shun01: 看標題還以為要搞什麼大的XD 06/18 05:50
推 shun01: 是說台北的中崙範圍蠻大的,從中山女中到京華城都算,就是活 06/18 06:05
→ shun01: 在南京東路綠線的陰影下,所以捷運都跳過不設站 06/18 06:05
→ popher: 有中崙高中阿 06/18 12:50
推 Chricey: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 06/22 03:28
推 pptsuck: 高雄說要蓋 什麼程序都神速過關 06/19 18:27
推 mtc5566: 笑死人 別人走得快就眼紅 怎麼沒檢討過自己 06/19 22:45
推 h120968: 北京願意用新北的統包模式就會有廠商標了啦 06/19 23:49
→ h120968: 北捷 06/19 23:49
推 Kroner: 有人知道如何處理關節痛嗎？求分享！ 06/19 23:49
→ h120968: 統包表示金額一次到位 廠商意願就高吧 06/19 23:50
→ timmyhsu2: 怎麼不去想雙北同時間有幾個案子在招標和施工 06/22 03:27
→ timmyhsu2: 工程包案是有地域性的，你大台北地區那麼多案子同時進 06/22 03:28
→ timmyhsu2: 行，然後來怪只有兩三案的高雄？ 06/22 03:28
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 06/22 03:28