→ MonkeyCL: 如果接到林口很不錯 09/13 23:17
→ james732: 八里輕軌八字都還沒半撇，慢慢等ㄅ 09/13 23:21
推 YellowWolf: 關注八里輕軌前 更應該關注淡江大橋主橋段施工進度， 09/13 23:45
→ YellowWolf: 期待淡江大橋如期完工 09/13 23:45
推 robotcl: 接到機場的話 中間是要載阿飄嗎 09/14 08:28
推 Chricey: 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 09/14 22:45推 hoyunxian: 侯友宜確實是在說八里輕軌銜接機場…… 09/14 09:22
→ hoyunxian: 不過我想他說的應該是八里輕軌拉上去銜接機場捷運吧 09/14 09:23
推 hoyunxian: 翻了下地圖覺得就算是繞海濱從林口電廠那邊接上林口線 09/14 09:27
→ hoyunxian: 然後從蘆竹那邊切過去機場，中間客源還是完全不足 09/14 09:28
推 Kroner: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 09/15 00:33推 Auslayer: 應該是指林口輕軌跟八里輕軌同系統吧 09/14 09:29
→ CCRun: 八里輕軌不是接五泰輕軌嗎？ 09/14 09:37
推 hoyunxian: 八里跟五泰沒有接，但不知道五泰能不能從獅子頭隘口 09/14 09:42
→ hoyunxian: 那邊拉一條過去，雖然自己瞄一下覺得那裡也有客源不足 09/14 09:42
推 Chricey: 樓下關節痛都吃鞏固力 09/15 01:00→ hoyunxian: 真開了中間變成載阿飄的可能也不低 09/14 09:43
→ ethanNTP: 很久很久以前有評估過蘆洲線拉過去 除了客源不足外地形 09/14 10:01
→ ethanNTP: 也有影響 09/14 10:01
→ ethanNTP: 即使採用輕軌也不知道地形能不能克服 09/14 10:01
推 Kroner: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 09/16 07:31→ ethanNTP: 那邊人真的太少了 過了渡船頭後大概就米倉龍形還有關渡 09/14 10:01
→ ethanNTP: 橋下面那邊人會有一些些 09/14 10:01
推 hoyunxian: 輕軌的話參考一下安坑應該是比較有辦法克服地形 09/14 10:07
→ hoyunxian: 但是客源過少，硬接過去變成接阿飄真的是大問題 09/14 10:07
推 Chricey: 看到關節痛，我就想起我姨媽 09/16 09:37→ hoyunxian: 八里要上去接林口輕軌的話也要面對中間人少問題 09/14 10:07
→ hoyunxian: 能參考日本那樣在那邊設站加上住宅嗎？ 09/14 10:08
→ hicker: 上林口台地的話 也不好在山坡地上造鎮 09/14 11:36
→ tswen: 別鬧了 距離那麼遠 09/14 12:23
推 Chricey: 關節痛睡覺就能治了，吃什麼UC2 09/16 11:22→ ciswww: 八里房地產有在強調與林口的關係，林口後段也缺乏往A9站的 09/14 12:44
→ ciswww: 接駁，有可能兩個需求湊在一起變成一條線 09/14 12:44
→ chichi850828: 新北很多鬧區都還沒有捷運 一直想蓋這些邊陲地區… 09/14 12:45
推 Kazamatsuri: 鬧區找地困難 郊區找地比較容易啊～ 09/14 12:58
推 Kroner: 吃過關節保健品，都沒什麼效果，有推薦的牌子嗎？ 09/16 12:09→ sinclaireche: 現在徵收成本才低 09/14 13:02
→ sinclaireche: 蓋鬧區罵交通黑暗期 09/14 13:02
→ sinclaireche: 五泰往八里是地形因素 09/14 13:02
推 MonkeyCL: 新市鎮人口去林口AI園區上班還不錯吧 09/14 13:10
推 Kroner: 我有在用UC2，感覺效果還不錯欸！ 09/16 16:53→ kevin850717: 那一段哪來的客源 是要填海造陸是不是 09/14 13:18
→ ewayne: 別鬧了...是要輕軌跟大卡車比誰硬嗎？ 09/14 13:20
→ ewayne: 過台北港頂多也就假日有衝浪的...但誰衝浪還坐輕軌去阿... 09/14 13:23
→ sweizhe: 蓋公共運輸又不是找地比較容易就去蓋...要考慮有沒有那需 09/14 14:22
推 Kroner: 求推薦靠譜的復健診所，小弟關節治好再來跪謝！ 09/23 01:46→ sweizhe: 求量 09/14 14:22
→ sinclaireche: 現在畫大餅 自償率那關不會過 09/14 15:51
→ sinclaireche: 八里林口 八里蘆竹 公車也開不起來 09/14 15:52
推 peng198968: 會走市道105號過去吧？但那條只有長坑國小和林口高爾 09/14 16:18
→ peng198968: 夫球場能設站 09/14 16:18
→ yesonline: 105市道改善蜿蜒路段新闢道路工程 09/14 16:24
推 xy1904312: 這條能把八里淡水對台北市的依賴轉移給林口，那也有價 09/14 17:02
→ xy1904312: 值。畢竟淡八現在通勤北市太塞，交通惡況使新市鎮發展 09/14 17:02
→ xy1904312: 受限。若能轉移給同樣發展中但已有中地機能的林口，那 09/14 17:02
→ xy1904312: 對淡八發展、林口發展還有淡北交通，都是有利的局面 09/14 17:02
推 hoyunxian: 如果是讓八里通勤往台北不再只能透過2號線，而是能轉 09/14 17:08
→ hoyunxian: 到機場線的話或許的確有那一絲能蓋的理由……(思考) 09/14 17:08
推 Kazamatsuri: 客源不足區段會比桃園捷運棕線長嗎？ 09/14 17:56
→ phyllia: 崁頂機廠 09/14 18:05
→ dcdc: 就算蓋好這距離會超長，輕軌那麼慢誰要搭XD 09/14 18:34
推 peng198968: 客源肯定比桃捷棕線差吧 09/14 18:51
推 Bustycat: 105改善後先培養公車乘客比較重要 09/14 20:13
推 earthuncuttv: 林口線？ 09/14 21:09
推 peng198968: 一定會先有捷運先導公車培養運量 09/14 21:10
→ earthuncuttv: 開發淡海新市鎮-八里-板橋快速公車比較有用吧 09/14 21:10
推 hoyunxian: 淡江大橋蓋好才能開吧 09/14 21:20
→ sinclaireche: 八里往士林北投以外的台北市從蘆洲較快也便宜 09/14 22:33
推 reashen: 西台灣空軍人員等同附屬於飛機，掉了就跟著下去實在有點 09/14 22:45
→ reashen: 難度，要不接桃林再分出一條往機場 09/14 22:45
→ ewayne: …推文裡是有人以為蘆洲線現在還不夠塞嘛… 09/14 23:41
→ ELYC1x: 哪個整體路網報告不是畫大餅？ 09/15 00:31
→ ELYC1x: 目前版本的報告有談到八里往西算是一個潛力交通走廊，但這 09/15 00:33
→ ELYC1x: 是西濱車流量產生的結果，實際公共運輸需求預測養不起軌道 09/15 00:33
→ ELYC1x: 路線，所以沒畫上去 09/15 00:33
→ sinclaireche: 八里往台北市區搭704/927轉橘線比搭紅22轉紅線多 09/15 00:58
→ sinclaireche: 八里人口太少 養不起一條捷運路線 09/15 00:59
→ sinclaireche: 公車不走龍米路 只走台64的客源也不穩定 09/15 01:00
推 whitefox: 這是民航局員工專線嗎,八里山區有民航局宿舍 09/15 05:26
推 over999: 八里還很多空地 交通做好 培養人口不難 09/15 19:43
推 godmanntut: 八里一堆嫌惡設施，那些房產代銷一個字都不提 09/15 20:40
推 shun01: 如果當初機捷走八里就算了,單獨淡水-八里的還要延伸到桃機 09/16 07:31
→ shun01: ,客源肯定不夠... 09/16 07:31
推 shun01: hoyunxian 如果將來從八里搭輕軌到A8比到淡水站,多出的時 09/16 07:34
→ shun01: 間不到10分鐘的話或許有機會,不然就... 09/16 07:35
推 over999: 八里接五股輕軌到機捷應該可行吧 09/16 09:37
推 over999: 中間那段的運量應該會比林口爬山那段好 09/16 09:40
→ hoyunxian: 問題就是獅子頭那邊人真的太少了 09/16 10:48
推 bob14: 請問一下 整個八里不是才4萬人 為何要蓋輕軌 我想比4萬人 09/16 11:22
→ bob14: 多的地方還有很多 還是八里有觀光的功能 09/16 11:22
推 over999: 台北港 十三行 渡船頭 這些都不好玩 09/16 11:36
→ MonkeyCL: 八里輕軌的功能是讓淡水人出淡水 09/16 11:41
推 hoyunxian: 八里台北港本身就是很大的就業處，蓋好讓淡海新市鎮居 09/16 12:09
→ hoyunxian: 民用輕軌通勤也是好事一件 09/16 12:09
→ sweizhe: 淡海新市鎮的住戶大多數還是通勤台北市區就業，並非台北 09/16 16:53
→ sweizhe: 港。 09/16 16:53
→ sweizhe: 台北港本身周邊就有重劃區，台北港就業者要新購住宅絕大 09/16 16:53
→ sweizhe: 多數也是就近買在台北港重劃區 09/16 16:53
推 shun01: over999 都要接五股輕軌了,我幹嘛不轉蘆洲線?路線順直不說 09/23 01:41
→ shun01: ,轉乘也方便得多... 09/23 01:41
推 shun01: bob14 就是因為才四萬人,所以只蓋輕軌,人更多的話早就上中 09/23 01:45
→ shun01: 運量了... 09/23 01:46