→ hicker: 觀察可以再多一點 像是這些人在平地走路時是否順暢無礙11/03 17:22
→ hicker: 還是步履蹣跚甚至還帶著拐杖這樣的11/03 17:23
推 sj4: 升降電梯可以解決這問題11/03 18:09
※ 編輯: stallings (101.9.139.55 臺灣), 11/03/2024 19:09:20
→ playchicken: 連機捷都還是一堆人靠右 何況是通勤用的北捷 11/03 19:13
→ playchicken: 要改變我覺得沒那麼容易 畢竟站左邊會有後面的人行 11/03 19:15
推 Chricey: 樓上UC2當糖吃，天天走拿飛 11/04 19:45→ playchicken: 注目禮 反正排右邊也不差哪一分鐘 11/03 19:15
→ hicker: 還不是北捷"右側站立 左側通行"太深植人心所致.... 11/03 19:34
推 aaronbest: 左右交叉站不錯 11/03 19:35
→ hicker: 其實 若前方旅客的背包太大 地面投影本來就會佔一格 11/03 19:35
→ hicker: 加上安全社會距離一格 就有時會隔兩格了 11/03 19:36
推 tbrs: 我都緊貼前者 寸土寸金 最大利用空間 11/03 22:16
→ tbrs: 要效率最高就是站好站滿 11/03 22:16
→ MiaoXin: 有大背包的能貼上去也是厲害 11/04 00:46
推 anachronism: 因為以後老人太多了， 電梯會不夠用 11/04 10:25
→ anachronism: 可見的未來，手扶梯估計也要降速 11/04 10:26
→ choper: 北捷電扶梯已是我見過全球捷運最慢的了 還能降速喔？ 11/04 19:37
→ mtc5566: 就是來挑戰全球下限的 11/04 19:39
→ hinajian: 不是生活習性問題 11/04 19:41
→ hinajian: 是北捷本身怕事一直降速 台灣人並沒有特別愛慢慢來 11/04 19:42
→ mtc5566: 如果說是怕事一直降速 那北捷可能是最誇張的一個 但其實 11/04 19:45
→ mtc5566: 不是唯一一個 11/04 19:45
推 edison: 台灣的巨嬰文化,出事先怪別人 11/05 00:02
推 anachronism: 覺得手扶梯慢的可以去走樓梯或搭高鐵 11/06 09:02