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作者capssan (Miracle)
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標題[新聞] 特朗普團隊據報希望放寬對自動駕駛
時間Mon Nov 18 10:43:25 2024
TSLA｜特朗普團隊據報希望放寬對自動駕駛汽車規定　馬斯克又贏？ 原文連結：https://reurl.cc/Y4l9MX 發布時間：2 小時前 記者署名：梁浩碩 原文內容： 特朗普過渡團隊據報表示希望放寬對自動駕駛汽車的規定 正為部門尋找政策領導人制定監管框架 馬斯克此前預計無人駕駛的士Cybercab將於2026年開始生產 美國侯任總統特朗普（Donald Trump）過渡團隊據報表示希望放寬美國對自動駕駛汽車的 規定。報道引述消息人士透露，團隊成員告訴顧問，他們計劃將完全自動駕駛汽車的聯邦 框架作為交通部的優先事項之一。 目前聯邦法規對希望大規模部署沒有方向盤或腳踏板的車企構成重大障礙。一旦新規則能 讓無人駕駛汽車成為可能，Tesla（美：TSLA）行政總裁馬斯克將直接受益。 知情人士透露，特朗普團隊正為該部門尋找政策領導人，以制定一個監管自動駕駛汽車的 框架。知情人士表示，國會亦正討論一項兩黨合作的措施，制定有關自動駕駛汽車的聯邦 法規。 馬斯克10月時宣布，預計無人駕駛的士（Robotaxi）Cybercab將於2026年開始生產，2027 年之前可達到非常高的產量生產。 此前，過渡團隊據報計畫取消購買電動車的7500美元消費稅抵免，以作為更廣泛的稅收改 革立法的一部分。消息稱Tesla代表已表示支持取消電動車補貼。 心得/評論： 今天早上最新的新聞是川皇預計把自駕的監管從州立改成聯邦 特特自駕上路最大的絆腳石直接放到川皇手上，想放就放 加上馬哥這波all in川皇，川皇大勝後幾乎等於入閣 特特目前盤前+4% -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.72.110.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1731897808.A.BAE.html
推 visa9527 : 提出反對的機關人員列入 DOGE 砍掉的清單 11/18 10:46
推 sdbb : tsla有機會跌回300嗎？ 11/18 10:48
推 nightop : 特斯拉要搞自動駕駛一定要政府幫忙的 11/18 10:48
→ lc85301 : 中國早就一堆了，美國落後太多現在要追早就晚了 11/18 10:49
→ rainf : 開除監管人員-> 放寬管制 馬投顧大獲全勝 11/18 10:49
推 Kroner : UC2是啥東西？求解釋啦！ 11/18 10:49
推 kakar0to : 關鍵不是放不放寬限制吧 技術不到的話 放寬限制 11/18 10:50
→ kakar0to : 還是會撞死人啊 11/18 10:50
→ torpp : 台灣有台灣的玩法。 明年還限縮 呵呵 11/18 10:51
推 aixiiae2005 : tsla +50%減碼了 部位太多抱不住 11/18 10:52
推 Chricey : 樓下關節痛都吃鞏固力 11/18 10:52
推 junior020486: 國師贏麻了 11/18 10:52
推 peace0823 : 法律要先定義出撞傷人或撞死人的責任是廠商或駕駛人 11/18 10:57
→ peace0823 : 的責任。 11/18 10:57
→ poeoe : 這一定要開放 不然要看中國自駕科技領先嗎 11/18 10:58
推 Chricey : 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/18 10:58
推 tending : 原油空單佈置完成 11/18 10:59
推 small91051 : 都那麼麻吉了怎麼有人看空 11/18 11:05
→ piece1 : 美國科技部長...懂得就懂!! 11/18 11:05
推 Chilloutt : 沒fsd 別想上路 11/18 11:06
推 Kroner : 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 11/18 11:06
推 rwhung : 選前這麼力挺 當然要有回應 11/18 11:08
推 ru04hj4 : 合理 賭贏了 11/18 11:09
→ azhu : 問題還是保險 11/18 11:20
推 fishead1116 : 馬斯克不就是為了這件事去挺川普的 11/18 11:20
推 Chricey : 不動對關節最好，拎北都躺著 11/18 11:20
→ lmc66 : 撞到算誰的？保險敢接保單嗎 11/18 11:20
推 iwinlottery : 馬斯克真的壓對了 11/18 11:23
推 LizardLand : TSLA盤前5%了 噴噴 11/18 11:25
推 li11223344 : 高速公路開放合理吧，一般馬路就算了，一堆三寶 11/18 11:26
推 Kroner : 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 11/18 11:26
→ CCH2022 : 名符其實，我們的人。 11/18 11:35
推 LimYoHwan : 川上特下 卒業予定 11/18 11:37
推 likekaito : 毫不意外啊 股價有反應 11/18 11:42
推 b2060027830 : 噴到外太空啦 11/18 11:42
推 Kroner : 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 11/18 11:42
推 m180 : 一蘭這一注歷史留名 11/18 11:43
推 seemoon2000 : 這波股價就反應川普會放寬吧 畢竟馬斯克那麼幫他 11/18 11:49
→ seemoon2000 : 這就是政治的必然性 11/18 11:49
推 greedypeople: 可是川普之前發言對自駕好像沒有很友善 11/18 12:05
推 Kroner: 搞笑吧！關節痛，你能嚴重點嗎？我要讓你知道什麼叫真正的痛！ 11/18 12:05
推 Billy164 : 今晚又是智力測驗啦 11/18 12:05
→ bojan0701 : 撞到就是算車主的 .. 特斯拉號稱自駕沒責... 11/18 12:07
→ greedypeople: WAYMO都上路多久了 保險跟責任不會是問題 問題始終 11/18 12:20
推 Ashand : 叫豬表示 11/18 12:20
推 Chricey : UC2神招啊，吃下去就對了 11/18 12:20
→ greedypeople: 在FSD能力現在版本還不夠需要繼續進步 11/18 12:20
推 techih : 特斯拉早就有自己的保險公司 11/18 12:21
推 sdbb : 保險是政治問題，靠政治解決 11/18 12:22
推 s56565566123: 特又噴 11/18 12:23
推 Kroner: 我阿嬤說吃豬腳補關節，豬腳吃起來 11/18 12:23
→ greedypeople: 如果FSD發展到比人類安全 他的保費自然可以遠低於 11/18 12:23
→ greedypeople: 人類駕駛 問題是甚麼時候能做到而已 11/18 12:24
推 thinksilver : 台灣利委：這沒有圖利嗎? 11/18 12:26
推 s56565566123: 高檔震盪 下一句是？ 11/18 12:30
推 Kroner: 有人用過中醫針灸治療關節痛的嗎？效果如何？ 11/18 12:30
推 jerrychlin : 厲害了 到時候出事死人 算國賠吧 11/18 12:42
推 rc001968 : 重點是鬆綁後就沒理由也沒夢了 11/18 12:50
噓 Timba : Trump 翻譯特朗P真的該槍斃 11/18 12:51
推 tslabull : 這週繼續嘎爆空頭嗎？ 11/18 12:59
推 Chricey : 求推薦UC2，樓下請提供三家 11/18 12:59
推 amatpapapa : 倉位50%抱到退休 11/18 13:03
推 dream1124 : 技術都是次要的。大多數情況都至少能合法且不出車禍 11/18 13:13
→ dream1124 : 重點還是放寬後衍生的法律責任問題以及商業模式營利 11/18 13:14
→ dream1124 : 能力。以先前案例來看，就算自駕判斷錯誤，但只要它 11/18 13:15
推 Chricey : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/18 13:15
→ dream1124 : 沒當掉沒報錯，那責任就是使用它的駕駛人。 11/18 13:15
→ dream1124 : 在以前電腦執行環境是所有者可控制的情況下能這樣搞 11/18 13:16
→ FGK : 第一個想到 教主又看錯 11/18 13:16
→ dream1124 : 但外面開放世界是不受控的，這樣搞可能會出社會問題 11/18 13:16
推 Kroner : 最近天氣變化大，關節痛好像更嚴重了。 11/18 13:16
→ dream1124 : 最終回過頭來變成讓商業模式可行的區域變得不如預期 11/18 13:17
→ dream1124 : 又或者加上保費和使用費以後變得不太划算。 11/18 13:18
→ dream1124 : 如果馬斯克希望人們能用對待傳統軟體的方式看待自駕 11/18 13:19
→ dream1124 : 那他必須能完整解釋決策邏輯，甚至有可能要開源 11/18 13:19
推 Chricey : 求推薦UC2，樓下請提供三家 11/18 13:19
→ dream1124 : 但這件事會回頭影響到產品的競爭力和營利能力 11/18 13:20
→ dream1124 : 同時他們為了保障獲利，其實多少都在逼出硬體極限， 11/18 13:22
→ dream1124 : 也就是在保障多數情況能正常判斷下用最少最差的硬體 11/18 13:23
→ dream1124 : 但這通常也會影響判斷準確度和事故率。 11/18 13:25
推 Kroner : 關節痛就老人病 11/18 13:25
→ dream1124 : 說來說去都是商業模式的問題。整件事都在走鋼索。 11/18 13:25
噓 bmw530li : 都沒方向盤了，只能躺著當烤豬還要被告喔？？ 11/18 13:31
推 capirex : 特斯拉起飛 11/18 13:32
推 kotorichan : 機率模型的AI 撞死人要賠多少 11/18 13:37
推 Chricey : 哇勒，UC2 這個東西真的是太讚了 11/18 13:37
→ bojan0701 : 可統計自動駕駛 vs 正常駕駛肇事率若低不少，放寬 11/18 13:53
→ bojan0701 : 也是合理... 11/18 13:53
推 shawshien : Waymo已經上路很多年了 紀錄良好 搭Waymo很安心 11/18 14:31
→ shawshien : Tesla全自駕的可信度到底如何 11/18 14:32
推 Kroner : 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/18 14:32
推 kilmo : 自駕比人類駕駛還安全，這個不用懷疑的，技術會持續 11/18 14:34
→ kilmo : 進步，人類則是情緒跟體力會影響駕駛 11/18 14:34
推 spadesA : Waymo建置成本太高 Tesla有搞好就會被淘汰 11/18 14:51
推 qweiop1298 : 叫煮不就只是沒吃到肉的臭韭菜而已點點點看看AMD死 11/18 15:12
推 Chricey : 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 11/18 15:12
→ qweiop1298 : 成怎樣現在都不敢吭聲 可憐 11/18 15:13
推 Ashand : AI還在快速進步，人腦卻很難再突破，未來誰會贏很好 11/18 16:22
→ Ashand : 選 11/18 16:22
推 steak5566 : 放心好了 這兩個遲早吵架 11/18 20:47
推 Kroner : 關節痛這種東西靠UC2就對了 11/18 20:47