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作者sazabik (SAZABI)
看板car
標題Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版，優惠價230
時間Tue Nov 19 06:53:22 2024
這種低里程數的電車，在同為是電車車主的我的使用感受，你還真的沒辦法開超過100公里以上的距離。講是講397，除了日常使用的打折之外，加上怠速等實際使用行為，事實上只會更慘。 這輛車你開了100公里，不要說里程焦慮，你就必須要有找充電站的心理準備，因為你要留一些空間給去充電站的里程，再開100出頭公里，假設回程沒有充電站的情況之下，必須要有心理準備再找充電站。加上是CCS1的低功率配置，時間效率肯定不高。 二手價已經肯定可以期待用慘烈兩字來形容外，建構在傳統油車架構下的電車產品，Rz450/626算是過渡期的消耗品吧。 ※ 引述《lienchi (...)》之銘言： : 這台弘達國際九個月前有收，當時半年車，只開五千多公里，收購價是206，也就是車主 : 開半年賠了73萬出場，結果後來看弘達有說這台賠20萬出場，所以當時弘達高估了這台車 : 的價值，如果最終賣186，那收購價要在170左右，所以現在新年式賣230還是太貴，之後 : 要賣還是會很慘，即使配備有變好。至於bob說新價格的銷售量可以遠多於一百台，我還 : 是抱持懷疑的態度，畢竟續航太短很容易淪為電子垃圾，電子垃圾再便宜還是沒人買的。 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.242.39.54 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1731970404.A.837.html
噓 skthree: 當年的MS、MX75D都能跑長途了，這台哪裡不行？ 11/19 07:07
→ zzahoward: 可以啦 台灣長度也才多少 電車怠速沒吃多少電 11/19 07:38
→ zzahoward: 這台並不是油車架構 這台是純電架構吧 11/19 07:38
→ DYE: 還好啦，我nedc280的車都開過100公里來回共200沒充電了。 11/19 07:43
推 zx2751206: 危言聳聽吧，397爛歸爛，但它電池好歹70度，架上一堆 11/19 07:58
推 Kroner: 關節痛有人有有效的復健方法嗎？ 11/19 11:02
→ zx2751206: 5.60度的怎辦…..只能開到巷口就開始焦慮？ 11/19 07:58
噓 dslite: 台灣快充密度不需要留100km 11/19 07:59
推 hygen: 真的，買PHEV就好，或買油電就好 11/19 08:01
→ morrishh: 一般油車一桶五六百，我也不會還半桶開始找加油站啊… 11/19 08:06
推 Kroner: UC2神招啊，吃下去就對了 11/19 11:27
→ sagat666: 這台不是油改電 11/19 08:40
→ biopdm: 要讓人有里程焦慮，至少論點也合理一點，電池規格及充電速 11/19 09:11
→ biopdm: 度就一般般，至於售價我是覺得還可以再降20，就很有競爭力 11/19 09:11
噓 Adonis7088: 這跟油車有個屁關係 自己不行牽拖給鄰居喔 笑死 11/19 09:12
推 Chricey: 想問一下有沒有關節痛的運動禁忌？怕動得更嚴重… 11/19 13:11
噓 karl0928: 笑死，一堆續航標稱300的人家也在環島了 11/19 09:30
噓 GOPOL: 電動車那來的怠速 11/19 09:52
→ DYE: 有明確的目標，A到B點，因為距離是固定的，可變的就是你自己 11/19 10:01
→ DYE: 的電耗與突發狀況，電耗控制在腳下，留些許余量預防突發，基 11/19 10:01
推 Kroner: 不動對關節最好，拎北都躺著 11/19 14:17
→ DYE: 本就沒別的問題。 11/19 10:01
→ DYE: 電車就是適合這種固定模式工作，要是出去隨心情跑或是應付突 11/19 10:04
→ DYE: 發狀況用的，還是油車較合適。 11/19 10:04
噓 bilibala: 太過誇大了，如果說 200 還差不多，100 就要準備找？ 11/19 10:10
推 Chricey: 關節痛有沒有辦法完全根治啊？UC2聽起來像萬靈丹 11/19 21:04
→ qazxc312: 有錢人的買菜車這距離也夠了 11/19 10:33
噓 dscandy1119: 瞎扯 11/19 10:42
噓 ce0336ce: 你肯定沒開過電車，瞎說什麼100公里~ 11/19 10:50
→ OtterMan: WLTP 397就算開個一年衰退10%，也不會開個100公里就要 11/19 11:02
推 Kroner: UC2是天然成分嗎？還是有添加物啊？ 11/19 11:02
→ OtterMan: 開始找充電找好麻 11/19 11:03
推 viajoyce: 沒有賣不出去的車，只有賣不出去的價， 11/19 11:16
→ viajoyce: 降到2百以下賣爆！ 11/19 11:16
推 XBUCKXMR: 你開電車還說里程焦慮 你根本電黑吧 11/19 11:27
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/19 11:27
→ garth: 如果不是電黑，就是某粉打擊異己 11/19 12:13
推 biggood20708: 差不多這續航里程或更少的車歐系一堆，頭又大集團 11/19 12:48
→ biggood20708: 的就會被拿來鞭哈哈哈 11/19 12:48
→ sazabik: 我的愛駒是Model Y Performance, 可以去看我的發言紀錄 11/19 13:11
推 Chricey: 有人知道UC2和其他關節保健品的差異嗎？ 11/19 13:11
→ sazabik: 也算電黑或電粉，哈 11/19 13:12
→ sazabik: 講一百是比較扯，哈。 11/19 13:15
→ sazabik: 看%數好像比較準。每次低於50%，就開始想找充電站了。 11/19 13:15
→ DYE: 沒看到你說開MYP開兩百多就開始焦慮 11/19 14:17
推 Chricey: 剛開始吃UC2，期待 11/19 14:17
→ GOPOL: 有家充的話根本完全沒壓力...沒有的話還是不建議 11/19 19:55
噓 jcamo: ,狗狗肉續航力很多只有30km 11/19 20:49
推 Morphee: 我有一台10萬買的colt plus 一統油可以跑300以上，完全 11/19 21:04
→ Morphee: 不打折。 11/19 21:04
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎？ 11/19 21:04
噓 lijim: 發個言就說有買YP？還會擔心里程焦慮？ 11/20 05:10
推 lin8807819: tesla 有完善的充電網，S75 才沒里程焦慮 11/20 17:09