作者aclichiro (Ichiro Gunso)
看板car
標題Re: [新聞] 和泰推出Lexus RZ 450e旗艦版,優惠價230
時間Fri Nov 22 15:19:15 2024
[他國經驗]
現役美國西岸車主路過
今年二月入手2023年式清倉的旗艦版(RZ450e Luxury),官方售價$65000(約台幣210萬)
,當時美國Lexus 已經在三年租賃折$15000(最近本年款拉到$18500),合約簽訂三年每月
600美金(約台幣19500)含還車車體損傷豁免。
滿電里程顯示約188英哩(302公里),關空調升為219英哩(352公里)。目前共行駛6500英
哩,行車電腦顯示效率為3.1英哩/kWh (度),高速公路(70英哩時)25%、快速道路(55
英哩時)40%、一般平面道路(25英哩時)35%。
車內隔音因為全車頂的一鍵隱密天窗而在高速仍有噪音,跟RX 一般天窗版比起來稍嫌吵雜
。麂皮座椅在未開調節前就舒適不悶熱也不卡汗不靜電,只是通風孔洞會卡灰塵和雜屑。全
車輛內裝塑膠感比Toyota Crown 重,充電埠週邊全是軟塑膠,開合充電蓋會感覺上下搖晃
,但只能理解是為減輕車身重量。直流快充在Electrify America 的350kW 站,在僅剩5%電
量情況充電速度最高147kW。
平日作為短距離(單程10英哩)通勤,假日幾乎開不出舊金山灣區。美國Lexus 提供三年30
日額度可與車廠租賃任何Lexus 車輛作為遠程代步使用,不過並沒有像其他廠牌提供直流快
充額度使用。
個人總體使用評分7.5/10,駕車體驗還是舒適穩定,而且操控和中控螢幕都能平穩駕馭。扣
分的部分就在充電和續航里程,難免會有焦慮怕吹個空調就掉光電量。
(與前一台Toyota Mirai Limited比起來,該車的三年個人使用評分約有8.5/10,除了開不
出加州的基礎建設限制以及個人偏好掀背車,其他部分都很愉快)
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推 ankrro: 推國外大哥,續航里程其實沒啥問題,開leaf的都沒說話了 11/22 16:00
→ tyantmf: leaf是說不出話來吧 11/22 16:33
推 samuelyen: S3EV NEDC 203KM都沒說話了(誤 11/22 16:54
推 royalblue08: 2樓太狠了吧 哈哈哈哈 11/22 16:56
推 sazabik: 一樓好會修,樓主都說怕開冷氣而且偶爾會有里程焦慮了… 11/22 17:22
推 Kroner: 本魯關節痛始祖,葡萄糖胺保證沒用,乖乖吃UC2吧 11/22 17:22推 hygen: 推分享 11/22 17:46
推 ghchen1978: 里程沒問題的爛啊XD 11/22 17:49
→ ysmsy: 主要是快2025了居然還在賣一台比2017年model x 75D實際里 11/22 17:55
→ ysmsy: 程還低的車子,配備再好里程就是硬傷 11/22 17:55
推 Kroner: 搞笑吧!關節痛,你能嚴重點嗎?我要讓你知道什麼叫真正的痛! 11/22 17:55推 apps9661509: 電動車續航低就是註定爛 11/22 18:37
推 WiLLSTW: Mirai車主欸好猛 11/22 20:13
→ WiLLSTW: 聽起來Mirai的問題還是加氫站推廣太難 11/22 20:14
推 gsg0910: 推一個 11/22 22:25
推 Kroner: 關節痛按摩有效嗎? 11/22 22:25推 siegfriedlin: 推車主分享 11/22 23:22
→ tabrisPTT: 這里程等於是油電掛35升的油箱吧? 11/23 07:58