推 jerrylin: 人口老化跟利率有甚麼關係? 11/24 18:06
老人超過15%的國家
你有興趣可以去查查他們的利率
都是癱在地上
※ 編輯: Tosca (111.254.215.202 臺灣), 11/24/2024 18:07:18
推 a1280547: 汽車產業目前看起來要被中國捲成光電產業了 11/24 18:06
→ a1280547: 只要台灣開放中國車 那真的豪可怕! 11/24 18:06
→ jerrylin: 美國人口老化還不是用高利率打通膨 11/24 18:07
美國是唯一已開發國家人口不老化的
靠大量合法移民和非法移民
讓人口超年輕
→ a1280547: 你去看歐洲一堆傳統車廠裁員關廠 BBA今年Q3後獲利暴跌 11/24 18:07
※ 編輯: Tosca (111.254.215.202 臺灣), 11/24/2024 18:07:57
推 jamo: 蝦皮淘寶都沒在怕了，電動車有啥好可怕的?我覺得我繳的稅金 11/24 18:10
→ jamo: 都被裕隆嚴家賺光我才覺得他X的可怕~ 11/24 18:10
推 kusomanfcu: 房地合一2.0 後房價漲 這個央行政策嗎？lol 11/24 18:10
→ kusomanfcu: 新青安是央行政策嗎？ 11/24 18:11
→ kusomanfcu: 本末倒置 11/24 18:11
推 a1280547: 你買電動車不就得了 台灣買電動車價格跟德國差不多 11/24 18:12
→ a1280547: 開放中國車進來 和泰裕隆中華車本田蝦咪挖高的全部關廠 11/24 18:12
這些人全部去台積電上班就好了啊
台灣不需要國產車
只需要更多晶圓廠
※ 編輯: Tosca (111.254.215.202 臺灣), 11/24/2024 18:15:08
推 KrisNYC: 是有點道理 11/24 18:15
推 s8752134: 確實, 高利率通常伴隨高成長環境, 一堆老人怎麼高成長 11/24 18:15
推 kusomanfcu: 台灣晶圓還可以量產到 車用都用啊 11/24 18:15
推 jamo: 台灣汽車產業要靠這種貿易壁壘才能保有競爭優勢，那早就該關 11/24 18:16
→ jamo: 了!拿我的稅金補貼這種沒有競爭力的企業，幾十年了還不能幫 11/24 18:16
→ jamo: 台灣賺外匯。我寧願給半導體產業，最少他們拿了幾年紅利以後 11/24 18:16
→ jamo: ，成長起來能幫台灣賺大批外匯~ 11/24 18:16
推 BRIANERIC2: 對案電動車一萬鎂就有了，開放之後說不定連uber都可以 11/24 18:16
→ BRIANERIC2: 降價? 11/24 18:16
→ kusomanfcu: 一台車需要2000以上積體電路 11/24 18:16
推 BRIANERIC2: 車貸一個月少30000，uber馬上可以降價 11/24 18:18
推 jamo: uber不可能降價的，當年uber剛進來，然後禁止uber以平台模式 11/24 18:21
→ jamo: 經營，堅持要uber用車行的模式以符合台灣的管理法規。當中協 11/24 18:21
→ jamo: 調就有一個要求是 uber 最低價格不能低於計程車起跳價。 11/24 18:21
→ toto123: 台灣就是不發展品牌 才能吃美日的肉末 11/24 18:23
噓 edkoven: 胡說八道，控制通膨本來就是央行工作 11/24 18:27
推 CaLawrence: 通膨 充分就業 金融穩定 央行工作都是這三個 11/24 18:29
→ CaLawrence: 醫生不要亂講 11/24 18:29
推 NTU303150195: 低利率國家當房蟲，高利率國家找小三 11/24 18:37
→ hoks: 房子太貴了，升個利率恰恰好 11/24 18:41
推 F93935: 蛋價太貴不是超思給你看了嗎， 蛋價崩盤到現在救不起來 11/24 18:42
→ ru04hj4: 真的 連機車都要貨物稅 11/24 18:42
→ F93935: 機車要便宜還不簡單 七期環保拔掉 馬上能降到dio 三萬時代 11/24 18:43
推 a1280547: 那美國跟歐洲幹嘛反課中國車稅? 11/24 18:43
推 zpf2005: 老人只有被動收入，如果還高利率，就定存領利息就好 11/24 18:47
噓 repast: 急到胡言亂語 科科 11/24 18:50
噓 kenbbc12321: 不如廢掉央行，反正也沒作用 11/24 18:53
推 Yishanhuang: 推醫生 11/24 19:00
推 jamo: 美國跟歐洲反課中國車稅是因為它們過往汽車工業真的有賺到大 11/24 19:01
→ jamo: 筆外匯，現在被打一頭當然救救看有沒有機會逆風翻盤。台灣汽 11/24 19:01
→ jamo: 車??? 11/24 19:01
推 a1280547: 你講話好沒邏輯喔 和泰車沒賺大錢??你要不要看你在講啥 11/24 19:01
→ a1280547: 和泰車EPS都比歐洲車那幾家高了好嗎 11/24 19:01
→ a1280547: 歐洲課稅是課歐洲內欸 賺甚麼外匯 德國車在歐洲國產車 11/24 19:02
→ jamo: 機車貨物稅不單單是售價問題，而是機車明明就是勞苦大眾的交 11/24 19:02
→ jamo: 通工具。你針對這些底層人民的必需品去課稅是甚麼考量? 11/24 19:02
→ a1280547: 所以歐美幹嘛對中國車課稅?? 11/24 19:02
推 KrisNYC: 大亂鬥 lol 11/24 19:03
→ a1280547: 機車價格主要是環保要求才漲這麼多 11/24 19:03
→ a1280547: 汽車也是 現在排放嚴格 歐洲車幾乎每台都有輕油電系統 11/24 19:03
推 kusomanfcu: 大陸電動車完全沒進去美國啊，都是私人買了拉過去自用 11/24 19:04
→ jamo: 這種基礎問題還是拜請~~拜請~~ceca來吧，我實在解釋不了~顆 11/24 19:04
→ jamo: 顆 11/24 19:04
→ kusomanfcu: 美國課大陸電動車稅是國際政治和國內政治考量 11/24 19:04
→ bnn: 就 T醫生和高收入工程師族群購買力實際上被多抽很多消費稅 11/24 19:04
→ a1280547: 其實吐司卡說汽車課稅跟物價有關也還好 美國車超便宜 11/24 19:04
→ a1280547: 它們其他物價哪有多便宜 11/24 19:05
→ a1280547: 你講不出來就在那邊扯甚麼基礎問題 有夠好笑 基礎不足? 11/24 19:05
→ bnn: 即使整天吹等效稅率偏低 在消費端還是全部被政府大抽特抽 11/24 19:05
→ a1280547: 你講裕隆車讓不爽 連和泰車賺大錢比歐洲車高都不知道 11/24 19:05
→ a1280547: 歐美幹嘛課稅?你眼中的裕隆啊 11/24 19:06
→ kusomanfcu: 台灣貨物稅沒在分直接課的 11/24 19:06
→ a1280547: 還扯甚麼基礎 有夠好笑 11/24 19:06
→ a1280547: 連電動車台灣有貨物稅減免跟德國當地價格差不多也不知道 11/24 19:06
→ kusomanfcu: 課完後價格都高然後再補貼國內 11/24 19:06
→ a1280547: 歐美課中國車稅主因應該真的是競爭力關係了 跟政治還好 11/24 19:07
→ asjh612: 控制物價不是央行的事 原來fed過去兩年都是雜耍 11/24 19:07
→ kusomanfcu: 美國貴的服務業人工費 11/24 19:07
→ a1280547: 你看德國車保時捷一堆在中國雪崩10%以上 就是中國崛起 11/24 19:07
→ a1280547: 德國車今年Q3後每個獲利都崩跌要裁員關廠 主因就是中國 11/24 19:08
→ kusomanfcu: 製造基本上 動手腳的是鋼鐵原料和半成品 11/24 19:08
→ kusomanfcu: 政治問題 要裁員是因為要課 那些在大陸製造的德國品牌 11/24 19:09
推 jamo: m大前一篇說的這邊就完美體現，我現在支持低率低匯了哈哈哈 11/24 19:09
噓 bigyo: 看到央行任務不是控制通膨就完全看不下去..台灣央行被賦予 11/24 19:09
→ bigyo: 的任務很容易google的到.. 11/24 19:09
→ kusomanfcu: 連元件都不給品牌商爽 11/24 19:09
→ kusomanfcu: 全球供應鍊問題 這是國際政治問題 11/24 19:09
→ kusomanfcu: 台灣央行的任務作為是 總統直接手可以伸進去的 11/24 19:10
→ kusomanfcu: 有事嗎？不知道台灣央行在政治上什麼架構嗎 11/24 19:11
推 a1280547: 中國生產的德國品牌沒有出貨到歐洲 只有特斯拉有出歐洲 11/24 19:11
→ kusomanfcu: 你看FED 有在怕川普嗎 11/24 19:11
→ a1280547: 你講中國德國品牌那個合資廠 德國爽賺很久了 11/24 19:11
→ a1280547: 現在中國BMW跟奧迪4S跟5S店都跑路 最近新聞 11/24 19:11
→ kusomanfcu: 就說了 零件半成品啊 11/24 19:12
→ a1280547: 中國當地賣的主要是合資德國車 今年銷量中國都雪崩10% 11/24 19:12
→ kusomanfcu: 現在反而是在搞德國 看法國人在做啥小 11/24 19:12
→ a1280547: 歐洲當地倒是賣了不少比亞迪的車子進來打爆福斯 11/24 19:12
→ kusomanfcu: 在說啥鬼 11/24 19:22
推 hh800315: 央行不需要控制物價所以fed 在忙什麼XD 11/24 20:00
噓 encoreg57985: 行政院就用偏頗的CPI自欺欺人沒通膨 11/24 20:03
→ KrisNYC: 其實一樣是抱怨 抱怨行政院或抱怨主計處就是比較高級 11/24 20:04
→ KrisNYC: 至少知道主管機關是誰 11/24 20:04
推 a1280547: 比亞迪當然講電車啊 傳統車廠電車市占被影響很多 11/24 20:30
噓 g9xuggf: 鬼島魯蛇:老人就是有錢 .... 11/24 20:32
推 kusomanfcu: 看我貼的註冊廠牌 11/24 20:47
→ kusomanfcu: 你用比例看的話市占影響沒啥 現實就這樣 11/24 20:48
→ kusomanfcu: 政治問題 就這樣 11/24 20:50
推 kusomanfcu: 全世界唯一大量變化國籍車的是在大陸的銷售而已 11/24 20:57
推 wu7477: 人口老化的過程儲蓄大於投資，導致利率持續下降是常識 11/24 21:48
→ wu7477: 高利率對退休族不利 11/24 21:49
推 wu7477: 應該說通膨對退休族不利，原本退休金難以支應就要縮減消費 11/24 21:54
→ wu7477: ，看日本利率長期低迷原因 11/24 21:54
推 kiyoshi520: 穩定物價是央行法定職權之一， 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 只是實務上都甩鍋給經濟部跟農委會， 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 用管制手段控制物價。 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 結果真的有人以為物價不關央行的事...XD。 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 而且任何手段都有其代價跟局限， 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 利率手段如此、物價管制也是。 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 在討論這些前要先把代價想清楚， 11/24 21:55
→ kiyoshi520: 而不是無視代價而央行好棒棒。 11/24 21:55